По высоте они с ЭП2Д явно не подойдут друг другу.Ямской:Странно, что без перехода (суфле) сделали. Есть же чертежи 2ТЭ70 - бери кузов и впихивай, что надо! Если гонять такой 2ТЭП70БС двумя секциями, то это для крымских двухэтажек самое тоLmV:Я вот подумал. Как бы аналог дизель поезда, но ведь лок-то - двухкабинный. Или сделали модель с суфле, вместо стекол второй кабины?Михаил И: Вот такой ДП2Д!Ну и для участка Ожерелье - Узловая - Елец те же двухэтажки таскать. А по отдельности каждая секция - вполне себе пассажирский локомотив, только разворотные круги нужны в пунктах оборота. Ну и с пуш-пулами поездить тоже можно.
Поменяют на отечественные, дальше продолжат работать.Придача: Какое будущее ждет тепловозы (СевЖД например), на которых американские двигатели установлены?
v_gildenberg: Ишо один всепропальщик!Все с ними нормально КР и СР проходят в Оренбурге
эта куча трупов в Иваново обездвижена 
#825747
v_gildenberg
28 янв 2025, 18:46
Брысь ! А не то я на ЯЭРЗ направлю вас чехи красть в нежные цвета разнообразной палитры !Придача:v_gildenberg: Ишо один всепропальщик!Все с ними нормально КР и СР проходят в Оренбурге
эта куча трупов в Иваново обездвижена
Начитались говна с трейнпиха и несут сюда

А финские? ТЭМ18В которые. Впрочем, ни на одном гражданском судне, построенном на территории РФ в последние 1-2 десятилетия, нет отечественных двигателейПридача: Какое будущее ждет тепловозы (СевЖД например), на которых американские двигатели установлены?
Как-то выкручиваются, более того - продолжают использовать в строящихся судах и новых проектах всякие маны, мту и прочие вартсилы.
#825753
Dmitriy_Alexeevich
28 янв 2025, 21:08
v_gildenberg: чехи красть
не надо их красть, пусть ездят с 319/320 поездом 
Да пофиг, вот эти, например, тоже по высоте разные:Михаил И:
По высоте они с ЭП2Д явно не подойдут друг другу.
Да тут явно и локомотив и вагоны конструировались одновременно.
Тальго могут таскать самыми разными локомотивами.Михаил И: Да тут явно и локомотив и вагоны конструировались одновременно.
Вот другой локомотив, а поезд такой же:
А теперь сопоставьте БС с ЭП2Д и заодно сравните уровень пола там где бригада в тепловозе и в вагоне.
#826373
Dmitriy_Alexeevich
05 фев 2025, 12:53
Правда, что сейчас электровозы ЧС7 приписывают к Вязьме?
#826381
Dmitriy_Alexeevich
05 фев 2025, 13:57
Интересно, чем это вызвано.
#826383
v_gildenberg
05 фев 2025, 14:08
Программой средних ремонтов локомотивов в условиях СЛД. Так решил (обоснованно) Желдореммаш. В сервисном локомотивном депо «Вязьма» производится средний ремонт электровозов серии ЧС7 и ЧС8Dmitriy_Alexeevich: Интересно, чем это вызвано.

#826397
John 3 volta
05 фев 2025, 17:26
Видел сегодня тамбовский экспресс под Эп 20. Это единственный поезд под ним на Павелецкой? Как он в Мичуринск попадает?
2026 Морз-Кбрле,Слск-Тхрцк,Крснгврдц1-Пугчв,Бзымн-Ж Мре,Урюп, Южн,Трктрн-П,Донск,а/п Гумрак,Кургн-Петрпв-КаргндПс-Тмртау
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: eGorka и гости: 26
Ну и для участка Ожерелье - Узловая - Елец те же двухэтажки таскать. А по отдельности каждая секция - вполне себе пассажирский локомотив, только разворотные круги нужны в пунктах оборота. Ну и с пуш-пулами поездить тоже можно.
Все с ними нормально КР и СР проходят в Оренбурге