Да но есть еще и Калининград который через Литву. Но опять же чего боятся надо их просто послать кое куда и все будут залупаться перекрыть транзит им Нахрен пусть через Красное море везут товары свои. Или выполнить угрозу наконец то по поводу того если запретите нам ездить в Калининград то коридор становиться наш.Compden-railman: А чего боится ФПК ? Что их вагоны в Париж не пустят, если ездить в наш Крым ? Сейчас юридических ограничений на запуск поезда Москва - Париж нет, его можно хоть завтра запустить, только вот подавляющее большинство пассажиров дальше Тересполя не уедут. Польские пограничники высадят и отправят обратно в Брест, даже если есть Шенгенская виза. Поэтому бессмысленно "держать" право ездить в Западную Европу в вагонах ФПК. От того, что вагоны ФПК не будут пускать на PKP, DB и SNCF, ничего не изменится, российские поезда туда в обозримом будущем не пойдут.
То есть как это «нет юридических ограничений»? Ни РКР, ни EVR, ни LZD не согласуют в нынешних условиях заезд российских пассажирских поездов на свои территории. И не важно, ездит ФПК в Крым или нет.Compden-railman: А чего боится ФПК ? Что их вагоны в Париж не пустят, если ездить в наш Крым ? Сейчас юридических ограничений на запуск поезда Москва - Париж нет, его можно хоть завтра запустить, только вот подавляющее большинство пассажиров дальше Тересполя не уедут. Польские пограничники высадят и отправят обратно в Брест, даже если есть Шенгенская виза. Поэтому бессмысленно "держать" право ездить в Западную Европу в вагонах ФПК. От того, что вагоны ФПК не будут пускать на PKP, DB и SNCF, ничего не изменится, российские поезда туда в обозримом будущем не пойдут.
Кого именно? Граждан ЕС и третьих стран по идее не должны высаживать. А спрос на поездки в Россию и обратно в принципе есть, только наверное дальше Варшавы нет смысла забираться.Compden-railman:Польские пограничники высадят и отправят обратно в Брест, даже если есть Шенгенская виза.
#832326
Алексей_PS
10 июл 2025, 12:49
там спрос на пару автобусов. Для людей с двойным гражданствомzz27:
Кого именно? Граждан ЕС и третьих стран по идее не должны высаживать. А спрос на поездки в Россию и обратно в принципе есть, только наверное дальше Варшавы нет смысла забираться.
Вот-вот. Сейчас по-любому российские поезда не пустят, а ЕЭовским перевозчикам не разрешат их власти.Magnus:
То есть как это «нет юридических ограничений»? Ни РКР, ни EVR, ни LZD не согласуют в нынешних условиях заезд российских пассажирских поездов на свои территории. И не важно, ездит ФПК в Крым или нет.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Не смешите, Брест-Тересполь до сотни автобусов иногда в очереди стоит, Каменный Лог - Мядининкай до десятка может.Алексей_PS:там спрос на пару автобусов. Для людей с двойным гражданством
Спрос огромный есть, поезда были бы очень нужны!
#832329
v_gildenberg
10 июл 2025, 13:48
Со вторым гражданством. Двойное гражданство у РФ только с Таджикистаном. У других как (типа Белки) - не знаюАлексей_PS:там спрос на пару автобусов. Для людей с двойным гражданствомzz27:
Кого именно? Граждан ЕС и третьих стран по идее не должны высаживать. А спрос на поездки в Россию и обратно в принципе есть, только наверное дальше Варшавы нет смысла забираться.
Вот пусть в Брюссельский обком обращаются, чтоб разрешили EVR/Elron, LG, PKP, VR, SJ, DB, OBB, SNCF, RENFE перевозки в РФ (и/или РБ).Коли надо кому-то и «толпы». Хочут двухпаспортники катаццо - это чисто головная боль ЕС.mvy:
Не смешите, Брест-Тересполь до сотни автобусов иногда в очереди стоит, Каменный Лог - Мядининкай до десятка может.
Спрос огромный есть, поезда были бы очень нужны!
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Зачем со вторым/двойным? Есть вообще не граждане РФ/РБ, которым нужно ехать.Алексей_PS:там спрос на пару автобусов. Для людей с двойным гражданством
Да ладно! Между Калининградом и Гданьском ходит до 10 автобусов в сутки. Плюс автобусы в Германию.Алексей_PS:там спрос на пару автобусов. Для людей с двойным гражданствомzz27:
Кого именно? Граждан ЕС и третьих стран по идее не должны высаживать. А спрос на поездки в Россию и обратно в принципе есть, только наверное дальше Варшавы нет смысла забираться.
Если бы КПП в Ивангороде не был закрыт, еще штук 10 ходило бы из Таллина в Питер. Спрос на сообщение Европа-РФ огромный. Но почему то на автобусе ехать можно, а поездом нет.
Это вопросы к Брюссельскому обкому, и его вассалам. Которые и устроили, что пассажирское ж.д. сообщение ЕС-РФ и ЕС-РБ... ВСЁ.Magnus: Но почему то на автобусе ехать можно, а поездом нет.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
– и куда они сейчас едут?Брест-Тересполь до сотни автобусов иногда в очереди стоит
#832379
John 3 volta
Вчера, 09:18
зайдите на сайт Интеркарс и посмотрите маршрутную сеткуSerge&: и куда они сейчас едут?
2025 Хапры VI путь - Зоосад, Влодава, Высоко-Литовск, Уруссу-Ульяновск, Шатки-Первомайск, Мармыжи-Ливны1, Колпна-Охочевка
И по-любому, кому надо (граждане ли ЕС чисто, или два паспорта) - пускай в Брюсселе спрашивают и просят, чтоб запилили.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Польша-Беларусь, Беларусь-Польша это большинство. Есть еще Беларусь-Другие страны и обратно, но их меньше.Serge&:– и куда они сейчас едут?Брест-Тересполь до сотни автобусов иногда в очереди стоит
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot], ВЛ80, Владимир Дукин и гости: 207