[Владимир Дукин]

Поэтому круг этот нафиг не нужен. 142 завернуть в Сургут.
А из Перми через Киров

А нитки где взять все же орут что по крыму ниток нет

Можно же сделать проще - продлить Нижний Новгород - Симферополь до Перми. Это явно проще, чем рисовать новую нитку по Крыму.

Нет этого поезда. Забудьте. Есть ежедневный 177/178 СПБ-Симферополь

[Владимир Дукин]

В Симферополь ожидается прибытие ВЛ11м на замену ВЛ10.

[Максим П.]

Уже пришли.

[IZ387]

Поэтому круг этот нафиг не нужен. 142 завернуть в Сургут.
А из Перми через Киров

А нитки где взять все же орут что по крыму ниток нет

Можно же сделать проще - продлить Нижний Новгород - Симферополь до Перми. Это явно проще, чем рисовать новую нитку по Крыму.

Нет этого поезда. Забудьте. Есть ежедневный 177/178 СПБ-Симферополь

Как вариант, в таком случае можно часть вагонов от поезда Симферополь - Омск по Красному Узлу отцепить, и отправить через Арзамас на Нижний Новгород - Киров.

[Максим П.]

Издеваетесь? И оставить Казань, Агрыз, считай, Ижевск, Тюмень и Омск с огрызком, ходящим пару раз в неделю?

[Владимир Дукин]

Поэтому круг этот нафиг не нужен. 142 завернуть в Сургут.
А из Перми через Киров

А нитки где взять все же орут что по крыму ниток нет

Можно же сделать проще - продлить Нижний Новгород - Симферополь до Перми. Это явно проще, чем рисовать новую нитку по Крыму.

Нет этого поезда. Забудьте. Есть ежедневный 177/178 СПБ-Симферополь

Как вариант, в таком случае можно часть вагонов от поезда Симферополь - Омск по Красному Узлу отцепить, и отправить через Арзамас на Нижний Новгород - Киров.

всякую ересь зачем нести?
Пермь-Симферополь нужен поезд через Киров и Нижний Новгород.
Новосибирск вместо Омска через Тюмень, Екатеринбург, Казань
Нижневартовск или Сургут через Екатеринбург, Челябинск, Уфу, Самару
Челябинск через Оренбург, Самару.

[Максим П.]

Нужны вагоны и нормальные нитки по Крыму, без стоянок по часу по всяким Пресноводным и Чистопольям. (Привет 68 и 178 поездам). Наверное, самые две позорные нитки.

[Владимир Дукин]

177 затягивают, чтобы прибывал не в 2, а в 6 утра.
А так нужно не только по Крыму перекладывать, а по СКав

[Максим П.]

В 5 прибыл бы и норм. Там как раз транспорт начинает ходить во все стороны. Электричка на Евпаторию уходит в 5:45, не успевает народ на неë. Ни к чему по Джанкою ещё и 7 вперёд пропускать.

[Владимир Дукин]

Вообще по КЖД надо перерабатывать график. И ЖДН и КЖД вообще имеет смысл в одну дорогу объединить, например, в Южную.

Вообще по КЖД надо перерабатывать график. И ЖДН и КЖД вообще имеет смысл в одну дорогу объединить, например, в Южную.

А в какой-то видимой перспективе пассажирские поезда пойдут через Новороссию в Крым?
Там точно будет смысл объединять.
И интересно, что произойдёт раньше: это или открытие аэропортов юга...

[John 3 volta]

Вообще по КЖД надо перерабатывать график. И ЖДН и КЖД вообще имеет смысл в одну дорогу объединить, например, в Южную.

Тогда Купянск со Сватово надо взять)

[Владимир Дукин]

Куда Сватово надо брать? Сватово это ЖДН, как и Кузёмовка

[John 3 volta]

Куда Сватово надо брать? Сватово это ЖДН, как и Кузёмовка

пардон. Славяногорск

[Владимир Дукин]

Конечно и Святогорск и Купянск, Красный Лиман, Славянск, Константиновка - ключевые узлы.