[БАРСИК]

Я же чётко написал: СВОЕГО пассажира нашла.

[KSM]

Я же чётко написал: СВОЕГО пассажира нашла.

Чё хоть ладно ои?

Общался с человеком, который ездил. Мало там народу, да. Воздух возит. Но быстрее маршрутки (даже с учётом пересадки на автобус до центра Кирово-Чепецка). Да и если бы построили пару километров тупикового пути правее, непосредственно в город, народ бы ездил. Плюс, ещё прошло недостаточно времени для переориентации пассажиропотока. Привык народ к маршруткам, никуда от этого не деться, увы

[v_gildenberg]

Дело не только во времени. Многим наверняка с электрички нужно делать дополнительные пересадки и платить за проезд дополнительно. Маршрутка многих везет прямо до нужного места. Да и отъезжает насколько это можно понять прям от жилых кварталов

[Максим П.]

Ну а как в каких-нибудь Подольсках народ сначала едет до МЦД на автобусе, и ещё после него пересаживаются?

[Фыва Цукен]

Ну а как в каких-нибудь Подольсках народ сначала едет до МЦД на автобусе, и ещё после него пересаживаются?

насчёт подольска не знаю, но в лобне я именно так и делаю.

[БАРСИК]

Дело не только во времени. Многим наверняка с электрички нужно делать дополнительные пересадки и платить за проезд дополнительно. Маршрутка многих везет прямо до нужного места. Да и отъезжает насколько это можно понять прям от жилых кварталов

Да, этот момент не продуман.
То есть: едешь от Кирова до Чепецка по тарифу ВВППК, а потом по синхронизированному автобусу ещё платишь 40 руб.
Хотя, емнип, это будет дешевле, чем на автобусе Киров-Кирово-Чепецк.

[KSM]

Дело не только во времени. Многим наверняка с электрички нужно делать дополнительные пересадки и платить за проезд дополнительно. Маршрутка многих везет прямо до нужного места. Да и отъезжает насколько это можно понять прям от жилых кварталов

Да, этот момент не продуман.
То есть: едешь от Кирова до Чепецка по тарифу ВВППК, а потом по синхронизированному автобусу ещё платишь 40 руб.
Хотя, емнип, это будет дешевле, чем на автобусе Киров-Кирово-Чепецк.

А теперь вопрос. Сколько людей может привезти электричка и сколько может увезти автобус?

[v_gildenberg]

Ну а как в каких-нибудь Подольсках народ сначала едет до МЦД на автобусе, и ещё после него пересаживаются?

Смотря как, смотря где …

Например , была попытка обрезать автобус Серпухов -Москва по МЦД Подольск. Затея с треском провалилась. 2 месяца воздух провозил. А так Серпухов Москва народ возит.

Кто в Подольске живет и работает на Калужско-Рижской линии и на серой ветке наверняка автобус до Аннино и до Бульвара Д.Д. выбирают. Хоть там и на Варшавском шоссе и на М2 пробки в связи со строительством этих бесчисленных развязок к дорогам

Я могу ездить на экспрессе , в т.ч.и на Тульском , иногда так и делаю при езде в прямую сторону , а обратно удобнее добраться до Аннино и оттуда туда куда надо. Быстрый путь не равно комфортный. Это золотое правило Москвы. Тогда когда еду с дачи до работы , то сажусь разумеется на платформе Луч. Иногда машиной до Аннино и там бросаю на парковке . Факторов при принятии решений как доехать столько много …Иногда банально просто надоедает один и тот же маршрут

[en555]

Быстрый путь не равно комфортный. Это золотое правило Москвы...

Согласен на 200%. Особенно, если нужно поехать куда-нибудь в область или в Зеленоград.