[zz27]

Это нитка на что-то около четырёх дней, никто ничего придумывать не будет. Тем более, что по отправлению это нитка 192 поезда, прибытием 5:36, и раз не смогли её полностью повторить, значит есть проблемы с нормальным прибытием.

[Liski]

А сел бы на 135, и нервничать не пришлось! Тихо, спокойно по тульским колхозам, пока ехал, отоспался заодно!

Я чего, идиот ? На сапсан билет на место 057 у столика было за 3700 и 1089 рублей была сидячка из Воронежа. А любое купе стоило от 8000 рублей, да еще ночью ехать . Да еще поганый ночник .А так за 12 часов доехал из Воронежа в комфорте! Не успел бы - пересадили бы на другой сапсан, там мест было много в тот день . Понедельник же и несезон еще.

[v_gildenberg]

Мне кажется, неслись не меньше 120 км/ч до самого Перово, сбавляли чуток скорость только по мосту через Оку и в Воскресенске, даже от Рязани до Рыбного рванули очень быстро по всяким дачам, развязкам.

Да оно так и есть. Я сам когда на экспрессе мотался в Коломну (ст.Голутвин) сам смотрел по навигатору скорость - везде 120. Депо Великого Почина (Сортировка) - уже 80. Далее -120. Ну в Люберцах еще до 80 сбрасывает . А так всякие Панки, Отдыхи, ипподромы -120. Даже Воскресенск по ходу 100. Там профиль ровный, по сто раз уже вылизанный . Не то что наше тульское направление - кривая на кривой , хотя в принципе поезда ранее там 80-100 до МЦД гоняли.

[LmV]

Для замедления, можно было бы скажем Чудово-кировское - Мга - Ладожский. Заодно освободит нитку в пригородной зоне Московского направления

Кстати, да. Туда даже проще, а прибытие будет куда лучше.

[bu906]

Ничего себе!
А на них можно купить билет? Или ТОЖД возит на них своих сотрудников

ТОЖД возит на них своих сотрудников и смежников, но купить в РЖД кассе - можно. За 3 суток они поступают в свободную продажу, в кассы которые имеют доступ к ВЦДВР. Я думаю что скоро произойдут изменения - все же уже порядка 10 тысяч человек суммарно работает на Эльге, ГОФ, в порту, на железке, и на попутных рудниках.

Добрый день!
Судя по сайту РЖД, с 13 по 17 ноября не будет поездов по направлению Москва - Волгоград (1/2, 15/16).
Окна между Грязями и Иловлей?
Если кто в курсе, могли бы подсказать, поезда заведут в систему по мере согласования альтернативных ниток (через Воронеж или Ртищево), или сообщения между Москвой и Волгоградом эти дни не будет вовсе?

[Мурзюша]

Поезда пойдут через Саратов - Петров Вал, в систему их заведут позже.

[Фыва Цукен]

Поезда пойдут через Саратов - Петров Вал, в систему их заведут позже.

интересно, ветка от тамбова совсем разваливается? там ведь существенно ближе...

[Igor K.]

Поезда пойдут через Саратов - Петров Вал, в систему их заведут позже.

интересно, ветка от тамбова совсем разваливается? там ведь существенно ближе...

379 камышинский ходит не жалуется. И пригородные, и товарные. Если речь об однопутке на Балашов.

[Максим П.]

А сколько там пар грузовых за сутки ходит? Прямо насквозь от Тамбова до Петрова Вала?

[Фыва Цукен]

Поезда пойдут через Саратов - Петров Вал, в систему их заведут позже.

интересно, ветка от тамбова совсем разваливается? там ведь существенно ближе...

379 камышинский ходит не жалуется. И пригородные, и товарные. Если речь об однопутке на Балашов.

ну да, я о ней. чего бы эти поезда там не пустить?

[Мурзюша]

Видимо потому, что пропускная способность этой линии очень низкая. Однопутка с низкими скоростями, не так много разьездов. Несмотря на то, что поездов мало, лишние 2-3 пары пассажирских в сутки некуда втиснуть? Также возможно, не получается организовать оборот локомотивов. Плюс, эта дорога тепловозная, а от Ртищево до Волгограда через Саратов электрифицировано. Плюс, из-за низких скоростей и остановок на разъездах на этой дороге для пропуска встречных - возможно, через Саратов получится быстрее?

[Фыва Цукен]

ну вот не знаю. потому и спрашиваю.

[Igor K.]

Плюс, эта дорога тепловозная, а от Ртищево до Волгограда через Саратов электрифицировано.

А до Ртищево как поезда пойдут? Если от Мичуринска, то так и эдак под тепловозом. Остановки для пропуска встречных тоже маловероятны, т.к. там только 379 через день, да пригородные с грузовыми, которые вряд ли придётся пропускать, скорее наоборот, их для пропуска ПДС остановят.

[Фыва Цукен]

ну от мичуринска до ртищева всё же существенно ближе, чем до петрова вала.