[Владимир Дукин]

Короче, ничего делать не надо. И так всё хорошо.

[LmV]

Очень даже надо. И хорошо, что начали.

[zz27]

Так а нельзя просто сделать так, чтобы гарантированно можно было уехать? Это сразу решает и проблему со спекулянтами, и с возвратами, если достаточное количество мест занимают в последний момент.
Если же для поездки необходимо бронировать места заранее, должна быть возможность удобно отказаться от поездки без существенного штрафа.

[LmV]

Никаких «без мест» в ПДСе в принципе быть не может, и не должно, ибо это моментально превратит любой поезд в скотный двор.

[zz27]

Никаких «без мест» в ПДСе в принципе быть не может, и не должно, ибо это моментально превратит любой поезд в скотный двор.

Да не без мест, а без резервирования конкретного места. Какое-то место зарезервировано будет.

[seregathebest]

Так а нельзя просто сделать так, чтобы гарантированно можно было уехать?

чтобы гарантированно уехать было проще и планируют ввод 10% возврата. При этом варианте перестанет существовать схема свободного бронирования лишь потому, что оно отменяется бесплатно.

[zz27]

Что значит "проще"? Гарантия либо есть, либо нет. И надо либо чтобы билеты были в продаже перед отправлением, либо чтобы можно было бронировать места без уверенности в поездке и без переплаты. В идеале конечно первый вариант.

Вот как пример, нужно съездить туда-обратно одним днём, неважно в какой именно день. Сейчас можно брать билеты в одну сторону при их появлении и ловить обратные на соответствующие дни, а с платным возвратом я даже не знаю, что делать.

А! Т.е. режим «рулетка», который уже обсуждался на форуме? Дабы продать дешево неликвид?

Чтобы избежать спекуляций, если вас это так беспокоит.

[seregathebest]

И надо либо чтобы билеты были в продаже перед отправлением, либо чтобы можно было бронировать места без уверенности в поездке и без переплаты.

Кому - "надо"?
Если приспичило ехать внезапно, то довольствуешься тем, что есть (осталось). Если не осталось ничего, то сам виноват. Никто никому ничего не обязан

[LmV]

Я не понял: как можно бронировать места, если мест не осталось? Овербукинг в ПДС недопустим.

[zz27]

Я не понял: как можно бронировать места, если мест не осталось? Овербукинг в ПДС недопустим.

Нет, когда остались. Но если ты хочешь бесплатный возврат, тебе не дают выбирать место, если согласен на платный — дают.

Если приспичило ехать внезапно, то довольствуешься тем, что есть (осталось). Если не осталось ничего, то сам виноват. Никто никому ничего не обязан

Тогда железке тоже никто ничего не должен, необходимо полностью отменить субсидирование пассажирских перевозок и перекинуть деньги на авиацию. А, ну и ФАС должна проверить условия допуска частных перевозчиков на железную дорогу, не чинятся ли им какие-либо препятствия относительно ФПК и ДОСС.

И "не внезапно" это когда? Что, если даже за 90 дней билетов всем не хватает? Как брать туда-обратно, если обратно на следующий день, и билета может не быть, а ты уже взял туда и попадаешь на платный возврат?

[Придача]

Я не понял: как можно бронировать места, если мест не осталось? Овербукинг в ПДС недопустим.

Нет, когда остались. Но если ты хочешь бесплатный возврат, тебе не дают выбирать место, если согласен на платный — дают.

Если приспичило ехать внезапно, то довольствуешься тем, что есть (осталось). Если не осталось ничего, то сам виноват. Никто никому ничего не обязан

Тогда железке тоже никто ничего не должен, необходимо полностью отменить субсидирование пассажирских перевозок и перекинуть деньги на авиацию. А, ну и ФАС должна проверить условия допуска частных перевозчиков на железную дорогу, не чинятся ли им какие-либо препятствия относительно ФПК и ДОСС.

И "не внезапно" это когда? Что, если даже за 90 дней билетов всем не хватает? Как брать туда-обратно, если обратно на следующий день, и билета может не быть, а ты уже взял туда и попадаешь на платный возврат?

Это может и верно, но сложно и в целом спорно, кроме того Вы противоречите сами себе, ведь если даже после ухода любителей скупать билеты пачками, все равно не будет билетов, то что говорить о сегодняшнем положении? Но по любому ситуация оздоровится, билеты станут доступнее.

[seregathebest]

Тогда железке тоже никто ничего не должен, необходимо полностью отменить субсидирование пассажирских перевозок и перекинуть деньги на авиацию.

я думаю железка только рада будет

Как брать туда-обратно, если обратно на следующий день, и билета может не быть, а ты уже взял туда и попадаешь на платный возврат?

также, как это делается в авиации уже больше десятка лет

[zz27]

Это может и верно, но сложно и в целом спорно, кроме того Вы противоречите сами себе, ведь если даже после ухода любителей скупать билеты пачками, все равно не будет билетов, то что говорить о сегодняшнем положении? Но по любому ситуация оздоровится, билеты станут доступнее.

Так а эти места в итоге остаются пустыми, или на них всё-таки кто-то едет, просто не те, кто покупает билеты строго за 90 дней, и им обидно? Я достаточно часто ловлю сдаваемые билеты, если бы лишние места не набирали, взять билет было бы сложнее.

также, как это делается в авиации уже больше десятка лет

В авиации обычно открывают продажу билетов на целый сезон сразу. И там, если это не какие-нибудь плоские тарифы, нет смысла брать билеты в первый день продажи, в следующие дни они будут в наличии примерно за те же деньги. И прямо перед вылетом тоже скорее всего будут, правда возможно уже за другие деньги. А дефицит на железке свидетельствует о неправильно выбранном тарифе, надо это исправлять.

[AlexPaen]

Тогда железке тоже никто ничего не должен, необходимо полностью отменить субсидирование пассажирских перевозок и перекинуть деньги на авиацию.

Тогда и регионы перестанут оплачивать ПК и ППК, и все отменят кроме сапсанов и московского узла с двумя-тремя аналогичными пожиже, а железка станет исключительно для грузовых. А при отсутствии какого-либо пополнения авиапарка, это будет выглядеть не как выстрел в ногу, а в шею, например.

А, ну и ФАС должна проверить условия допуска частных перевозчиков на железную дорогу, не чинятся ли им какие-либо препятствия относительно ФПК и ДОСС.

Пчелы против меда?

[LmV]

Нет, когда остались. Но если ты хочешь бесплатный возврат, тебе не дают выбирать место, если согласен на платный — дают.

Так ведь место, зачастую, и так берут любое, особенно когда мало. Так что тут не понимаю, как это поможет? Ну а брать в суточной кассе, и тут же сдавать, так это вообще блажь.

Тогда железке тоже никто ничего не должен, необходимо полностью отменить субсидирование пассажирских перевозок и перекинуть деньги на авиацию. А, ну и ФАС должна проверить условия допуска частных перевозчиков на железную дорогу, не чинятся ли им какие-либо препятствия относительно ФПК и ДОСС.

Т.е. все время клювом щелкать, а потом: «Железка виновата, их закрыть! Отдать все авиаальянсу: они по-человечески делают» - возят по безальтернативным втридорога, всегда берут сбор за возврат, и могут не пустить даже по билету, купленному за пол-года! И давайте ИП Р.Обоев пустим в РА по Трассибу возить, оплата карточкой на месте!» Так чтоли?

И "не внезапно" это когда? Что, если даже за 90 дней билетов всем не хватает? Как брать туда-обратно, если обратно на следующий день, и билета может не быть, а ты уже взял туда и попадаешь на платный возврат?

Сразу брать туда-обратно в кассе. Билет можно подвесить. А за 90 суток перестало хватать, когда стали играться. Ну, правда, есть тут еще выход… Не более 2-4 билетов на одно лицо, все - ТОЛЬКО через кассу, с закрытием профиля после покупки.