[ВЛ80]

Истинная аттестация на фирму прошла только в 1995 году у 25/26 "Воронеж",

А ещё был период, когда с него сняли фирменность за невыполнение стандарта качества.

[Kalmius]

Альберт здравствуйте! Очень интересное предложение! Как же так, Вы держатель таких книг и просто так расстаётесь? Не нужны или интерес уже не такой к этой теме?
Я бы приехал с радостью, но могу только в период с 2 по 11 ноября, отпуск будет. С меня Хадыженское и рыбка)

Здравствуй Костя!
с 1,11 по 10.11 я в Сочи
Адрес и телефон помнишь?
Если нет пиши в личку.

Интереса нет ни к чему..

К сожалению номер у меня не сохранился, адрес только г. Ростов-на-Дону помню). Напишу в личку. Подумаю, может выберусь в другие дни в Ростов. В общем спишемся)

А в служебке
1991 года

У многих поездов были названия

Это означало фирменность?
Или просто именные

[af1461]

А в служебке
1991 года
У многих поездов были названия
Это означало фирменность?
Или просто именные

Скорее просто именные. Мне там всякие "Ветлуги" попадались, которые фирменными вроде не были никогда.

[v_gildenberg]

P1090153.JPG (231.09 КБ) Просмотров: 1790

[KSM]

P1090153.JPG

Так в интернете по запросу кучу примерно такого выдает по разным дорогам и поездам. Вся проблема для некоторых в наличии официальных документов. А вот их проблема найти.

[Шаэнн]

К некоторым "фирменным" поездам в 80-х иногда выдавали с билетом картонный или просто бумажный "довесок" с названием фирмы поезда:)

[lost]

Помню поезд Павлодар -Киев с надписью на борту "Восток", Целиноград-Москва "Целина". Но там обычный плацкарт был.

[v_gildenberg]

P1090153.JPG

Так в интернете по запросу кучу примерно такого выдает по разным дорогам и поездам. Вся проблема для некоторых в наличии официальных документов. А вот их проблема найти.

Интернет все-таки большая помойка. А это фото делал я лично в Саратовском музее проводников. Ну и конечно более-менее правдивая информация в книгах, в тех же библиотеках.

[v_gildenberg]

Истинная аттестация на фирму прошла только в 1995 году у 25/26 "Воронеж",

А ещё был период, когда с него сняли фирменность за невыполнение стандарта качества.

Да эти истории регулярно случаются. В 2012 годах «единичка» ездила без фирменности (ее какое-то время снимали), в то же время и «пятерка» астраханская ездила с Волгоградской группой через Волжский

[Liski]

А ещё был период, когда с него сняли фирменность за невыполнение стандарта качества.

В 2000 году. Потом купили новые вагоны ТВЗ и снова стал фирменным в 2001-м. Но я на нем редко ездил. Мне нравилось на Москву кататься в 204/282 анапском/новороссийском, он днем шел в Москву. А обратно - на 251/257 ставропольско-элистинском или ехал до Рязани на электричке, а там на Питер - Воронеж пересаживался. Он прибывал в Воронеж в 20.16. Всегда ненавидел ночные поезда .

[Придача]

А ещё был период, когда с него сняли фирменность за невыполнение стандарта качества.

В 2000 году. Потом купили новые вагоны ТВЗ и снова стал фирменным в 2001-м. Но я на нем редко ездил. Мне нравилось на Москву кататься в 204/282 анапском/новороссийском, он днем шел в Москву. А обратно - на 251/257 ставропольско-элистинском или ехал до Рязани на электричке, а там на Питер - Воронеж пересаживался. Он прибывал в Воронеж в 20.16. Всегда ненавидел ночные поезда .

Да Питер-Воронеж шел по БМО восток, я на нем в 1 половине 00-х десятки раз ездил Воронеж-СПБ-Воронеж.

[v_gildenberg]

Вроде в первой половине нулевых он поехал по западной части БМО. Съезд на Поварово -2 в 1998 году разобрали вроде …

[Придача]

Вроде в первой половине нулевых он поехал по западной части БМО. Съезд на Поварово -2 в 1998 году разобрали вроде …

Не. Через Александров и прочие восточно-Московские колхозы. Да и по западу МО как бы он потом на Рязань выполз бы? Ну можно конечно, но ооочень долго.

[ЕвРо]

Вроде в первой половине нулевых он поехал по западной части БМО. Съезд на Поварово -2 в 1998 году разобрали вроде …

Не. Через Александров и прочие восточно-Московские колхозы. Да и по западу МО как бы он потом на Рязань выполз бы? Ну можно конечно, но ооочень долго.

По графику 1993/94 г. поезд СПб - Воронеж шёл через Поварово-2, по графику 2008/2009 гг. - через Мск-Курскую - Павелец. а вот про промежуток у меня данных нет. Может быть АС приедет с дачи - подскажет?