[v_gildenberg]

а куда делся емпериор?

Я на него гавкнул и он исчез.

[v_gildenberg]

В Туле не будут создавать городскую электричку по типу МЦД

Проект городской электрички для Тулы, который активно обсуждался в течение последнего года, окончательно закрыт. Власти Тульской области официально признали его нецелесообразным. Соответствующий ответ в редакцию «МК в Туле» направило региональное министерство транспорта.

Инициативу создания в Туле аналога московских МЦД или европейской системы S-Bahn предложили активисты движения «Свободная Тула». Как ранее сообщала «Тульская пресса», это была не первая их попытка. В декабре 2024 года минтранс Тульской области уже отклонил предложение, даже не вынося его на обсуждение Общественного совета при ведомстве. Тогда активистам направили записку с формулировкой, что их предложения «не уместны».

Несмотря на это, энтузиасты снова подняли вопрос на Общественном совете 4 июня 2025 года. С докладом выступил член совета Артем Замотин. Он представил детальный план и аргументировал необходимость проекта, однако, как видно теперь, не убедил чиновников.

Как рассказывал Артем Замотин «Тульской прессе» летом, общий маршрут должен был составлять 25 километров и проходить через десять ключевых для города точек, на некоторых из которых ж/д пути уже есть:

ст. Криволучье;
платформа ТЦ «Макси» (требовала строительства);
Тула-3 (Ряжский вокзал);
пл. Малые Гончары (требовала строительства);
Тула-1 (Московский вокзал);
пл. Серебровка (требовала строительства);
Тула-2;
пл. им. генерала Маргелова (требовала строительства);
пл. Косая Гора;
ст. Ясная Поляна.

Кроме того, планировалось, что маршрут в будущем можно продлить и до Щекина. По оценкам авторов проекта, поездка по всему маршруту занимала бы всего 20–30 минут, что стало бы серьезной альтернативой другому транспорту, особенно в часы пик.

Замотин уже говорил, что проект столкнулся с рядом возражений. Со стороны РЖД, в частности, звучало опасение, что новая платформа у ТЦ «Макси» не вписывается в нормативы из-за малого расстояния от станции Тула-3.

Предложение рассмотрели на общественном совете, его изучил разработчик регионального стандарта транспортного обслуживания населения на территории Тульской области. Минимального количества вагонов (Замотин предлагал достроить четыре станции и взять пару составов) на пассажиропоток будет недостаточно.

[LmV]

Внимание! Появились троллящие мины. Не шутка! https://t.me/shot_shot/88201?single

[Придача]

Сейчас в пусть говорят обсуждают яжематерей и проблемы с дитачеками в транспорте и т. д. а потом говорят, что закрытые вагоны с детьми не нужны

[v_gildenberg]

Товары на миллионы рублей потеряли российские селлеры на границе Казахстана. Уже второй месяц свыше 10 тысяч фур стоят на досмотре, пишет Baza. Машины «встали» из-за досмотра на соответствие товара декларациям: например, фактический груз машины — зимние куртки, а экспортные документы оформлены на автозапчасти.

Не соответствующие документам товары отправляются обратно на склады временного хранения. Забрать груз возможно только при наличии деклараций и маркировки. Теперь предприниматели прогнозируют повышение цен на логистику и товары как минимум в 2 раза уже в ближайшее время. На границе начали появляться «помогалы», предлагающие ускорить процесс прохождения границы за плату от $300 до $1000 (от 23 тысяч до 80 тысяч рублей).

@Банки. Деньги. Два офшора


Потрясающие люди. И редакторы массовых ТГ-каналов, и сами "селлеры" - опций нормальной работы всегда было миллион. Но они все время умудрялись воротить нос от жд, всю жизнь хитрожопили. Теперь все удивляются - и еще год будут рассказывать друг другу байки

Уже когда назначили нового главу ФТС, можно было осознать масштаб ваших бед. Просто по лицу. То, что Пикалёв (сокращено = ВИП) выймет из вас душу, деньги и все что спрятано (прости господи) по вашим сусекам (чтобы это не значило) - любому здравому человеку было ясно еще 14 мая 2024 года. Ну а остальным, кто как всегда ничего не понял - идти развивать российское импортозамещение. Нечего всякий шлак из Китая тащить!

[v_gildenberg]

Миша Лачугин (не наш, но тоже из Питера если что ) рассказал, что "Азбука вкуса" начала "оптимизировать" свою готовую еду, . А вчера я покупал там суп с фрикадельками и заметил, что фрикаделек в нём стало меньше. У "Азбуки" всегда все блюда идеально выверены, в этом супе на протяжении многих лет было строго 8 фрикаделек, а теперь осталось 6. Проверил на нескольких порциях.

Казалось бы, мелочь. И многие к таким уловкам прибегают (в Х5 еду постоянно "оптимизируют" что по весу, что по рецептуре). Но зачем "Азбука" то этим занимается? Премиальная как бы сеть.

Про "Магнит" (который купил "Азбуку") в этом контексте писать ничего не буду, т.к. не владею информацией. Хотя, подсказывают источники, что "Магнит" уже активно влез в тему азбучных фабрик-кухонь и хозяйничает там.

Ой. "Азбука вкуса" почти моментально связалась с Михаилом , заверила, что ничего они не оптимизируют в готовой еде и проведут проверку. Будем верить, что всё без изменений.

[v_gildenberg]

IMG_2934.jpeg (132.15 КБ) Просмотров: 257

Ранним утром 28 октября 1949 года на железнодорожном переезде между станциями Макушино и Коновалово (Курганская обл.) произошло столкновение пассажирского поезда № 63 Иркутск-Челябинск с грузовым поездом №1091. В крушении были разбиты несколько вагонов, а от отопительных печей пассажирского состава начался пожар. Погибли и были ранены 58 человек. В ходе расследования инцидента было установлено, что в условиях плохой видимости из-за тумана машинист и его помощник не разглядели цвета встречных семафоров, из-за чего на полной скорости подошли к стоявшему товарняку. Лишь услышав взрыв сигнальной петарды, поставленной за 230 м до поезда, они предприняли экстренное торможение, но было слишком поздно. В итоге машинист и его помощник получили по 25 лет заключения в лагерях, а диспетчер, отправивший пассажирский поезд на занятый путь, получил 5 лет.

Однако это был еще не конец истории. Тем же днем на помощь пострадавшим из Кургана вылетел самолёт По-2 с врачом и медсестрой, перевозившими консервированную кровь и медикаменты для пострадавших в катастрофе. Из-за плохой видимости и низкой облачности пилот необдуманно стал лететь на высоте 30-50 метров и в итоге столкнулся с водонапорной башней в Коновалово. Все находившиеся на борту 3 человека погибли.

[Serge&]

Интересно, какова величина ускорения при экстренном торможении. Неужто всего 0,1g?

пилот необдуманно стал лететь на высоте 30-50 метров и в итоге столкнулся с водонапорной башней в Коновалово. -O:

ого, какие высокие раньше были башни водонапорные ...

[Шаэнн]

Про диспетчера не понял: тогда запрещалось отправлять пассажирский поезд на перегон при автоблокировке, если он был занят другим поездом?
Кстати, в то время проходные светофоры нумеровались по месту расположения - предвходной стоит на 377 км пикет 3

[Придача]

В Украине объявили о новой программе «УЗ-3000», суть в том, что можно бесплатно проехать железкой 3000 км. Вообще довольно не мало. Можно составить Рождественский (конец декабря) маршрут для осмотра исконно украинских городов (украинского ожерелья): Одеса-Николаев-Днепр-Харьков-Сумы-Чернигов-Киев, туда - обратно выйдет как раз примерно 3000 км.

[mailonego]

Одеса-Николаев-Днепр-Харьков-Сумы-Чернигов-Киев, туда - обратно выйдет как раз примерно 3000 км.

Вместо проводников сотрудники ТЦК

[seregathebest]

В Украине объявили о новой программе «УЗ-3000», суть в том, что можно бесплатно проехать железкой 3000 км. Вообще довольно не мало. Можно составить Рождественский (конец декабря) маршрут для осмотра исконно украинских городов (украинского ожерелья): Одеса-Николаев-Днепр-Харьков-Сумы-Чернигов-Киев, туда - обратно выйдет как раз примерно 3000 км.

города Херсон и Запорожье осмотреть не предлагаете уже-это хорошо

[Придача]

Я ведь указал - ИСКОННО украинские

[mailonego]

В интернете пишут на Украине Анжелика Джоли в ТЦК пописать зашла, там наверное последний приличный унитаз на Украине остался, так пока она там была, у нее охранника мобилизовали :)

Пишут что этот последний украинский унитаз ушлые украинцы уже где-то на аукционе вставили

[Максим П.]

В Туле не будут создавать городскую электричку по типу МЦД



Замотин уже говорил, что проект столкнулся с рядом возражений. Со стороны РЖД, в частности, звучало опасение, что новая платформа у ТЦ «Макси» не вписывается в нормативы из-за малого расстояния от станции Тула-3.

Да что они говорят! А как же Люблино - Печатники, где пешком с километр всего? Или, вы не понимаете, это другое?