Кстати, забыл упомянуть. В томском купейнике впервые увидел столик между верхними полками. Насчёт удобства сказать не могу, не пользовался, но для "вещи положить" очень удобно. И вид в окно не закрывает.
Сегодня из Москвы в Киров сабж везет без малого 4,5 часов опоздания. Причем, пока удалось нагнать всего чуть меньше получаса (из Москвы ушел +4:55).
Вложения
А прибыл в Москву на сколько позже? Он же от Екб до Перми другой дорогой ехал из-за аварии там... На фактическом движении в сторону Москвы в этот день, его почему-то нет. Да и из Москвы ушёл на 5 практически часов позже - 295 минут.anton121: Сегодня из Москвы в Киров сабж везет без малого 4,5 часов опоздания. Причем, пока удалось нагнать всего чуть меньше получаса (из Москвы ушел +4:55).
Нагонит по любому.
Ну до Владика точно нагонит, конечно.
Но странно, что до Нижнего и далее всего 25 минут нагнал. Думаю, что и в Киров привезет часа 4 точно.
До Глазова тоже можно было бы полчасика скинуть, десятка проезжает довольно долго этот участок.
Но странно, что до Нижнего и далее всего 25 минут нагнал. Думаю, что и в Киров привезет часа 4 точно.
До Глазова тоже можно было бы полчасика скинуть, десятка проезжает довольно долго этот участок.
Если не зависнет на Забайкальской...anton121: Ну до Владика точно нагонит, конечно.
Но странно, что до Нижнего и далее всего 25 минут нагнал. Думаю, что и в Киров привезет часа 4 точно.
До Глазова тоже можно было бы полчасика скинуть, десятка проезжает довольно долго этот участок.
До Нижнего от Москвы и так быстрый график, там много не нагонишь.
В Киров 203 привёз. От Нижнего до Кирова 74 минуты отвоевал, то есть прошёл 457 км, за 4.52. На данный момент 190 минут.
От нижнего до Котельнича дорога пустая, а дальше может уже куча грузовых нарисуется.
Грузовые отставят перед пассажирским. Вопрос может встать, действительно, при проследовании Забайкальской. Да там ещё и затык где-то на В-Сиб. Вроде в районе Иркутска лок с вагонами сошёл.
Таким макаром до Новосибирска эти 5 часов и нагонит.
По Ишиму "всего" 79 минут опоздание.
По Ишиму "всего" 79 минут опоздание.
Конечно отставят. Но когда пачка из пяти грузовых идет друг за другом, то как вы их оставите просто?БАРСИК: Грузовые отставят перед пассажирским. Вопрос может встать, действительно, при проследовании Забайкальской. Да там ещё и затык где-то на В-Сиб. Вроде в районе Иркутска лок с вагонами сошёл.
Это вопросы к ДНЦ. У них там целые технологии существуют, как пропускать опаздывающие пассажирские.
Как он летел то... В Новосибирске было 24 минуты уже, а в Анжерской вошёл в график. (23 часа Мск-Екб и 17.30 Екб-Новосиб)...ДеМих: Таким макаром до Новосибирска эти 5 часов и нагонит.
По Ишиму "всего" 79 минут опоздание.
Ехал в апреле прошлого (теперь уже) года на 10-ке из Москвы в Красноярск. От 61/62 ей досталась только нитка (расписание). Группа вагонов Москва - Владивосток Дальневосточная. Вагоны - убитые сараи. Ещё и туалеты не био. Брал на неё билеты только из-за скорости и расписания. Приезжал из Сочи в Москву на двухэтажном и не успевал на 92-й или 82-й. Больше на ней не поеду (по крайней мере, пока сцепы в неё не поставят) А группа вагонов, что прицепляется в Новосибе - вполне себе ничо.
В позапрошлом году ездил на "России" (№1) от Красноярска до Кирова. Вполне нормально по скорости С 91-м шли в 10 минутах до самого Кирова. Дальше уже единица начинает кружить и прибывает в Москву почти на пять часов позже. Вагоны все сцепы, всё работает, нареканий не было.
В следующий раз, если будет выбор буду выбирать № 1/2 (ну или 81/82, 91/92)
В позапрошлом году ездил на "России" (№1) от Красноярска до Кирова. Вполне нормально по скорости С 91-м шли в 10 минутах до самого Кирова. Дальше уже единица начинает кружить и прибывает в Москву почти на пять часов позже. Вагоны все сцепы, всё работает, нареканий не было.
В следующий раз, если будет выбор буду выбирать № 1/2 (ну или 81/82, 91/92)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15