[Vladimir M]

И даже в декабре

[БАРСИК]

Так даже в 20х числах января они идут разными составами !

И что? Был как-то год, что их продлевали до марта. Зачем - не знаю.

В девяностых еще будучи мальчишкой я ездил в ВБС Тамбов - Минводы. Его перецепляли по Ростову и во время маневровых работ очень долго катали по паркам станции Ростов-Главный. Попутно можно было наблюдать за прибытием и отправлением огромного количества поездов, которые шли бесконечным потоком. Причем с разных локаций. Помню мы с матерью немного заплутали и прошли через всю станцию в поисках вагона, стоял он часов 7-8, ожидая прицепки. Сейчас туда и близко не подойдешь, а тогда было все свободно, никаких заборов, никто даже и слова не сказал. Также видел в сцепе вагоны Минводы - Архангельск и как не странно ВБС Москва - Махачкала отстаивались на соседнем пути, несмотря на существовавший на тот момент прямой поезд. Сколько интересных маршрутов было.

Может кто-то вспомнит, какие еще ВБС перецепляли по Ростову ? Просто интересно, для истории.

От поезда Воркута -Адлер отцепляли ВБС Воркута - Мин воды и Воркута - Ставрополь.

Вспомнил еще. ВБС Волгодонская - Москва приходил с поездом Волгодонская - Ростов, далее его перецепляли к одному из московских поездов.

[ВЛ8]

Ростов-Сухуми к бывшему 75му Мо-Адлер (если это считается...)

[СКВЖД]

По Ростову в зимний период расцепляли 23 и 27 Московские поезда, те, что шли через Харьков.

[John 3 volta]

От поезда Воркута -Адлер отцепляли ВБС Воркута - Мин воды и Воркута - Ставрополь.

Летом с ним ходили прицепки Киров-Адлер

[БАРСИК]

Точно. Про них забыл. Были ещё прицепы Киров-Новороссийск, сам на них ездил.