[Владимир Дукин]

Симферополь - Минеральные Воды вместо Кисловодска - бред сивой кобылы. Это как поезд Владивосток - Москва обрезать по Владимиру. Лучше бы поезд ускорили, чтобы исключить сутки перестоя по Кисловодску.
Ну и ещё один маразм - отправлять 68 из Москвы раньше 18 с прибытием позже оного и в полночь. Ускорили один поезд, сильно замедлили другой.
77/78 в общем обороте с 473? Прощайте, хорошие вагоны, здравствуй, хлам!
Волгоград вообще без своего поезда оставили, ради 400-го с Киевского из Москвы! Лучше бы уж чего с Нижним Новгородом придумали.
Единственное, с чем согласен - смена номера у Феодосии на пассажирскую нумерацию, давно пора, учитывая, что из Москвы он сидит на нитке бывшего 481 в Новороссийск.

Совсем бо-бо. До Кисловодска на нём никто не ездил. Основная масса в аэропорт МинВоды добиралась. Но при открытии аэропорта Краснодара и 25/26 не особо и нужен. Его место в Поволжье, например, в Самаре.

[Максим П.]

Сами бо-бо. Из Краснодара нужны регулярные поезда в Крым. И не две пары.

[Kalmius]

Я в ноябре 2020 обкатал 426/425 или 526/525 (точно не помню какой был номер), от Краснодара до Симфа и обратно. По Краснодару высадка посадка конечно есть, и на обратном пути из Симфа народ оставался в достаточном количестве в плацкарте по Краснодару (за купе не скажу). Не факт, что они все до Кисловодска ехали. И, наверное ехали, кому на ласту кисловодскую не досталось мест, но вот выходили ли все по Мин водам или нет не скажу. Краснодар ещё активно выгребал (как сейчас не скажу) на 92/91 места, что в сторону Крыма, что обратно, плюс ещё есть определенный поток на него от Москвы до Краснодара, ну или был.