В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
#846352 v_gildenberg 09 янв 2026, 22:34
Максим П.: Лучше бы двухэтажные сидячие вцепляли, а то выглядит это все нелепо - весь поезд двухэтажный и в хвосте какая-то табуретка болтается.
Ох, Максим, зачем-то сюда эстетику приплетать? Люксы одноэтажные вон тоже с двухэтажками ходят - и ничего.
#846353 v_gildenberg 09 янв 2026, 22:36
Мурзюша: . А чтобы не докапывалась ФАС и другие контролирующие органы - потому что в эти города ходят только двухэтажки, в которых без этих сидячек не было бы мест по регулируемым тарифам.
Я кстати вспомнил, что в фирменном 109\110 вроде тоже был один плацкартный вагон без признака фирменности именно как раз таки для соблюдения требований ФАС, Не знаю его судьбу сейчас....
#846359 Максим П. 09 янв 2026, 23:56
v_gildenberg: Люксы одноэтажные вон тоже с двухэтажками ходят - и ничего.
Это тоже так себе выглядит. Эстетика, внешний вид очень важны, иначе какое можно о себе мнение составить? И я сейчас не только о транспорте.

Тула и Тульская область.
Мне вообще пофиг на то, какая там эстетика у двухэтажки. Я не фотодрочер. Если мой люкс идет в составе 28 поезда, то меня это никак не беспокоит
#846375 БАРСИК Вчера, 02:37
Эх вы, вы не получаете эстетического наслаждения, которое можно получить, созерцая красивый изгиб поезда среди ущелий, например. Или красота локомотива, выезжающего из склонившихся друг над другом оранжево-бурых лиственниц.
А вот Максим П. получает.
#846381 anton121 Вчера, 09:55
v_gildenberg:

Я кстати вспомнил, что в фирменном 109\110 вроде тоже был один плацкартный вагон без признака фирменности именно как раз таки для соблюдения требований ФАС, Не знаю его судьбу сейчас....
Когда это он успел стать фирменным?
Это в "Ямале" есть нефирменная группа как раз, но в неё редко места бывают, к сожалению.
#846383 v_gildenberg Вчера, 09:59
anton121:
v_gildenberg:

Я кстати вспомнил, что в фирменном 109\110 вроде тоже был один плацкартный вагон без признака фирменности именно как раз таки для соблюдения требований ФАС, Не знаю его судьбу сейчас....
Когда это он успел стать фирменным?
Это в "Ямале" есть нефирменная группа как раз, но в неё редко места бывают, к сожалению.
«Андрей Туляков» !? Да вроде давно уже :=-O:
#846384 anton121 Вчера, 10:01
А, этот.
Долго думал, о каком 109/110 речь идет, уренгойском или анапском, да и они оба нефирменные ::-D:

P.s. Только, вроде, он Тульников, а не Туляков всё же
#846403 LmV Вчера, 14:10
Тема почищена и вновь открыта.

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#846412 СергейKolon Вчера, 14:38
А за каким столько поездов оставили на Краснодар в январе - апреле?

266 на Новороссийск гробовоз, 214 на Адлер ч/з день, 113 . Их же никогда не было в это время ? Ожидают рост ?) или отменят когда после январских выйдут )
при том , что аэропорт открыт и больше 10 рейсов каждый день от 4к
#846464 СергейKolon Сегодня, 08:09
Владимир Дукин: Отменить его следует. Пусть ходит в Мариуполь
Было бы круто. Сейчас в Краснодар ежедневно он явно не нужен

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: 2024675/2024900, Google [Bot] и гости: 24