[suntechnic]

если что-Яндекс там не приедет. Местные за 200 рублей не поедут. Если вообще там будут у вокзала эти местные

Как и везде, поедут за 200 рублей, только надо заранее позвонить по телефону диспетчеру. Там старая система вызова, без модных приложений.

[LmV]

если что-Яндекс там не приедет. Местные за 200 рублей не поедут. Если вообще там будут у вокзала эти местные

Яндекс-такси не просто не приедет, а ещё и симка окажется заблокированной внезапно. Местных может у вокзала и не быть.

[LmV]

Как и везде, поедут за 200 рублей, только надо заранее позвонить по телефону диспетчеру. Там старая система вызова, без модных приложений.

200 рублей сейчас - не деньги. Гарантии нет. К тому же, сейчас доставать телефон в приграничной полосе - потенциально лишаться большей части функции симки.
В общем, не надо сову на глобус натягивать, и выдавать желаемое за действительное.
Плюсую вопрос Серёги: почему Печоры, а не Остров? Если на данный вопрос ответить, то станет понятно всё, как и то, что продление 63/64 туда не нужно (одна из причин, другая - также описана выше).
ЗЫ: Учитывая, что целый поезд, то как его пассажиров вывезти на одном маленьком такси?

[balberov]

Пересмотр сообщения Москва – В.Луки – Петербург назрел давно. Очевидно, что маршрут Москва – В.Луки незаслуженно заброшен, а после отмены ласточки Москва – Муравьево – тем более. Также очевидно, что пасспоток там неоднородный по дням недели и времени. В Луки люди захотят ехать ночью, а в Ржев и на станции до Ржева днем. Чтобы поезд был востребован и окупался, это все надо продумывать, а «добить» места до полного поможет только транзитность МСК - СПб, где уходят любые места, если время в пути не будет чересчур тянутым.

Есть правда ощущение, что переосмысление этого всего сейчас невозможно: некому заморочиться так сильно и все перелопатить. Это вам не Сортавала. Хотя потенциал псковского региона, очевидно, недооценен.

[suntechnic]

ЗЫ: Учитывая, что целый поезд, то как его пассажиров вывезти на одном маленьком такси?

Вообще в Печорах есть и автобусы, и даже подвязаны на прибытие Ласточки, только они так устроены, что они везут в Майский - условно говоря спальный район, вместо центра. Видимо, уже привыкли, что паломники/туристы едут на машинах/автобусах. Такое часто бывает, местное автобусное сообщение не подстраивается под жд вообще.

[LmV]

Ну так: и о чем говорить? Я имею ввиду, что продление желаемого «ортодоксального» ПДСа, это будет: пустая трата, причем - очень нехилая.

[suntechnic]

Я про поддержку продления ПДС из Москвы и не говорил. Речь шла, мол зачем Ласточку в Печоры продлили. Понятно, что в Псков едет на порядок больше людей, чем в Печоры. Но на мой взгляд, пусть оставят как есть. Из Петербурга в Печоры это самый быстрый способ добраться в выходные.

Если не изменять существующий маршрут ласточек до Печор, то можно попробовать хотя бы вечернюю ласточку в 20.20 из Санкт-Петербурга продлить до Острова или Пыталово (сейчас она единственная из ежедневных идет только до Пскова). Соответственно, и утреннюю ласточку из Псковской области отправлять из Острова/Пыталово.
Лучше бы запускать что-то в дневное время, но это самый простой в реализации вариант.

[Михаил И]

Собирались же до Острова, но всё заглохло что-то, в Пыталово совсем поздно и рано получится, хотя всё равно тепловозу всю ночь с ней стоять, что там, что в Острове. Попробовали бы хотя бы летом утреннюю и дневную в будни продлить, как и хотели, но до Пыталоао точно не успеть.

[Алексей_PS]

Яндекс-такси не просто не приедет, а ещё и симка окажется заблокированной внезапно. Местных может у вокзала и не быть.

Не переживайте! Таксисты будут Вас ждать у выхода из вагона. Ни Яндекс, ни какой либо диспетчер не нужен

[Алексей_PS]

Собирались же до Острова, но всё заглохло что-то, в Пыталово совсем поздно и рано получится, хотя всё равно тепловозу всю ночь с ней стоять, что там, что в Острове. Попробовали бы хотя бы летом утреннюю и дневную в будни продлить, как и хотели, но до Пыталоао точно не успеть.

Думаю все просто - Ласта и так, без Острова и Пыталова, битком. Зачем туда еще что то гонять? Блокировать продажу билетов по Пскову - и так там почти постоянный невывоз. Надо отдельную нитку делать - а это состав и тепловоз.
Ласту продлили до Печор по просьбе сами знаете кого. И из-за этого она неприкасаемая, сколько бы воздуха не возила

[John 3 volta]

Ласту продлили до Печор по просьбе сами знаете кого.

можно в личку?

[LmV]

ЕМНИП, тогда еще были планы, что, возможно, до Коуйдулы сделать. Или даже дальше…

[zz27]

Еще раз: почему Похабка ездит в Печоры вместо Острова?

А почему нет? В обоих случаях один город со станцией на отшибе и все остальные с поездкой на межгороде. Причём чисто до Острова подвозить межгородом бессмысленно, в Псков никто с пересадкой не поедет, а если уж везти из глуши, то лучше уж до Пскова и Питера одним рейсом, их и так немного.

«добить» места до полного поможет только транзитность МСК - СПб, где уходят любые места, если время в пути не будет чересчур тянутым.

Окна. ОКНА. О К Н А. В полдень всё движение поездов в регионе превращается в тыкву (по будням), ночники не могут иметь длинный дневной сегмент.

[LmV]

А почему нет? В обоих случаях один город со станцией на отшибе и все остальные с поездкой на межгороде. Причём чисто до Острова подвозить межгородом бессмысленно, в Псков никто с пересадкой не поедет, а если уж везти из глуши, то лучше уж до Пскова и Питера одним рейсом, их и так немного.

Почему до Острова подвозить бессмысленно, если там как раз Ласточка на СПб будет стоять? Всего 40 минут на автобусе, в сравнении с 2 часами! Это и есть мультимодал, заточенный под пересадку. Из Пскова же мультимодал получится слишком долгим и пробочным.