[Ямской]

Беспересадочные местные поезда между Смоленском и Витебском, а также между Смоленском и Оршей планируют запустить в апреле
https://sputnik.by/20260202/besperesadochnye-poezda-smolensk--vitebsk-planiruyut-zapustit-v-aprele-1103977622.html
Там в тексте интересная инфа про поезда из Великих Лук в Полоцк и Витебск.

[Фыва Цукен]

это хорошо и правильно.

[Ямской]

Ещё и про поезд Гомель - Брянск написали
В лучшие времена от Гомеля восточнее Новозыбкова дизеля не ходили.
Вот Великие Луки - Полоцк помню, там тепловоз сидячки тянул. Отправлялся из ВЛ где-то через час после прибытия московского поезда.
Как ещё про маршруты Кричев - Унеча и Кричев - Рославль не вспомнили?

Беспересадочные местные поезда между Смоленском и Витебском, а также между Смоленском и Оршей планируют запустить в апреле
https://sputnik.by/20260202/besperesadochnye-poezda-smolensk--vitebsk-planiruyut-zapustit-v-aprele-1103977622.html
Там в тексте интересная инфа про поезда из Великих Лук в Полоцк и Витебск.

Резолюция только принята, ждут подписания декрета.

[John 3 volta]

Как ещё про маршруты Кричев - Унеча и Кричев - Рославль не вспомнили?

первый очень жду, маршрут не клеится из-за него. надоел автостоп

[СергейKolon]

Беспересадочные местные поезда между Смоленском и Витебском, а также между Смоленском и Оршей планируют запустить в апреле
https://sputnik.by/20260202/besperesadochnye-poezda-smolensk--vitebsk-planiruyut-zapustit-v-aprele-1103977622.html
Там в тексте интересная инфа про поезда из Великих Лук в Полоцк и Витебск.

Так и сейчас же можно доехать ? или речь про пригород по дешевому тарифу ?

Сейчас надо пересаживаться, а тут обещают прямые беспересадочные пригородные поезда, еще и со льготами.

[LmV]

Ну или не пересаживаться, но по межгостарифу. Вообще, конечно, когда речь идет о тех участках, где прямое сообщение с 1904, и даже 1870, а то и 1868 года, причем, сообщение есть и сейчас, то говорить про прямые, как про что-то новое - такое себе.

[Ямской]

Меня вот удивило, когда восстановили сообщение Полоцка с Великими Луками и Новосокольниками с пересадкой по Алёще. Нет, чтобы продлить от Невеля до Езерища пару пригородных рейсов. На этой линии всяко больше народу живёт.

[Serge&]

... да хотя б до Завережья, оттуда уже пешком можно дойти.

[Ямской]

... да хотя б до Завережья, оттуда уже пешком можно дойти.

Завережье вообще ни о чём. Есть дизеля Витебск - Езерище, есть пригород до Невеля из Новосокольников и ВЛ. Что мешает продлить каую-то пару из них? А лучше 2 пары, чтобы нормальная стыковка была?

[Фыва Цукен]

... да хотя б до Завережья, оттуда уже пешком можно дойти.

от езерища тоже можно. всего-то чуть больше 20 км

[СергейKolon]

Ну или не пересаживаться, но по межгостарифу. Вообще, конечно, когда речь идет о тех участках, где прямое сообщение с 1904, и даже 1870, а то и 1868 года, причем, сообщение есть и сейчас, то говорить про прямые, как про что-то новое - такое себе.

ну да, можно же на 67 доехать без пересадки.
видимо будет за дешево

[Михаил И]

... да хотя б до Завережья, оттуда уже пешком можно дойти.

Завережье вообще ни о чём. Есть дизеля Витебск - Езерище, есть пригород до Невеля из Новосокольников и ВЛ. Что мешает продлить каую-то пару из них? А лучше 2 пары, чтобы нормальная стыковка была?

Сейчас продлевать нечего, т.к. других пар из Лук и НСК, кроме Алещи, нет.

[Ямской]

Так что мешает продлить БЧшные дизеля до Невеля?
Раньше прямые пригородные между Смоленском и Витебском ходили на паритетной основе: одна ежедневная пара БЧ, другая - ЦППК. Потом сделали пересадки по Рудне, потом ковид и полная отмена приграничного движения
Хоть что-то восстановили сейчас...