[Максим П.]

Пусть в Тулу приезжает.

[LmV]

Пусть в Тулу приезжает.

Она в СПб вполне покаталась. А так-то да. Тула, походу, скоро оазисом трамвайным, среди других Чернозёмных городов будет.

[Serge&]

 2 февраля в связи с сильными морозами и неблагоприятными погодными условиями электробусы на линии не вышли

они только в Воронеже не вышли? или в Москве тоже?

[Liski]

Какая разница где они не вышли. Сейчас многие производители предоставляют технику, чтобы протестировать. Ну дали и дали, как говорится. Сто лет эти электробусы в Воронеже были никому не нужны, а тут подвернулся повод, и эксплуатацию прекратили.

[Serge&]

Если в морозной Москве они продолжали вовсю развозить пассажиров, то дело не в электробусах, а в Воронеже.

[Liski]

Я о чем-то другом написал? Воронежу они не нужны. Закупать их не собирались и не собираются. Тестировать их надоело в ПАТП-3 - вот и все. Мороз был поводом. Только ресурсы отвлекают. Тут газомоторные гармошки надо на линию выводить в марте, а не отвлекаться на дорогущие электробусы.

[Максим П.]

И для гармошек найдут поводы , все ради Пазиков!

[LmV]

И для гармошек найдут поводы , все ради Пазиков!

Вот я тоже так думаю. Конечно, это весьма странно. В 200-тысячном Пскове - куча «гармошек» (и давно), а в миллионном Воронеже… Ну а про Троллейбус в Воронеже, в отличие даже от Иваново - все понятно. Мдя.

[v_gildenberg]

Сотрудники АО ВПАТП N3 осуществляют прогрев автобусов, чтобы завтра утром обеспечить необходимый выпуск техники на линию

Специфика газовых автобусов - их нельзя хранить в закрытых боксах. В связи с этим руководством предприятия принято решение организовать дежурные смены, которые в течение ночи будут готовить автобусы к работе


Не знал о такой специфики…. И что !? Надо нянчиться с ними постоянно !?

[Фыва Цукен]

Специфика газовых автобусов - их нельзя хранить в закрытых боксах.

подозреваю, что тут боятся утечек газа. из-за этого в закрытом помещении может образоваться взрывоопасная смесь, и тогда от малейшей искры образуется улу-теляк

правда, не уверен, что нельзя из-за этого.

[Придача]

Известное ПАТП № 3 Ночью с 2 на 3 февраля 1984 года на территории ПАТП № 3 один за другим взорвались три бензовоза с горючим, кроме того пожар полностью уничтожил огромную крытую стоянку, 77 автобусов и 10 спецавтомобилей.
Началось с того, что залезли ребята в Икарус погреться значит и испить огненную воду ну и

[Liski]

Не знал о такой специфики…. И что !? Надо нянчиться с ними постоянно !?

У газовых смесей есть нижний концентрационный предел взрываемости (НКПВ) и верхний (ВКПВ). Достаточно 5% метана в помещении, чтобы достигнуть нижнего порога. Достаточно разгерметизации одного баллона КПГ в относительно небольшом помещении. Газомоторные автобусы после ремонта сразу должны выставляться на открытую площадку, в боксах не хранятся вообще. Так и раньше было во времена союза.

Подробнее в СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности».

И для гармошек найдут поводы , все ради Пазиков!

У нас все списывается через 5 - 8 лет, никакой рухляди или "подарков" из Москвы по городу не катается.

[Максим П.]

И че? У нас тоже Львята, Авангарды, Лиазы новые.

[Liski]

Тут главный вопрос - сколько их в процентах от всего парка пассажирского транспорта.

[Максим П.]

Главное, уметь обслуживывать, а не ушатывать до такой степени, что дорога одна - на свалку)))