[v_gildenberg]

Да…. черный февраль понесся по сети РЖД Сходы, сходы. Сдается мне дело пахнет больше вагонным хозяйством чем инфраструктурой И как быть!? Пассажирские поедут допустим через Богоявленск - Лев Толстой - Елец - Липецк - Грязи.

С Рязани на Раненбург? Со сменой направления по Богоявленску?

Ну да. Только откуда столько тепловозов пригонят!? С Московской дороги и Елец подкинет. В Богоявленске кстати удобно будет поезду, прибывшему из Рязани в хвост заехать и сразу помчаться (причем с электровозом !) до Ельца.

Не получится. От Раненбурга до Ельца только тепловозом.Так что уж логичнее тепловоз сразу в Богоявленске цеплять, от него до Раненбурга 20 мин. всего.

Я и про тепловоз в Богоявленске и говорил. То есть прибыл поезд в Богоявленск, ему в хвост заехал тепловоз.

[Igor K.]

Да…. черный февраль понесся по сети РЖД Сходы, сходы. Сдается мне дело пахнет больше вагонным хозяйством чем инфраструктурой И как быть!? Пассажирские поедут допустим через Богоявленск - Лев Толстой - Елец - Липецк - Грязи.

С Рязани на Раненбург? Со сменой направления по Богоявленску?

Ну да. Только откуда столько тепловозов пригонят!? С Московской дороги и Елец подкинет. В Богоявленске кстати удобно будет поезду, прибывшему из Рязани в хвост заехать и сразу помчаться (причем с электровозом !) до Ельца.

Не получится. От Раненбурга до Ельца только тепловозом.Так что уж логичнее тепловоз сразу в Богоявленске цеплять, от него до Раненбурга 20 мин. всего.

Я и про тепловоз в Богоявленске и говорил. То есть прибыл поезд в Богоявленск, ему в хвост заехал тепловоз.

Ну как же про тепловоз, если в цитате ясно видно , что "сразу помчится (причем с электровозом!) " (С) :-)

[Придача]

Воронежские поезда отстают из-за схода с рельс вагонов в Тамбовской области
Восемь поездов, проходящих через Воронежскую область, отстают от графика. Задержка связана со сходом грузовых вагонов с бензином на станции Кочетовка-2 в Тамбовской области сегодня, 4 февраля. Об этом сообщили в РЖД.

Среди поездов, отстающих от графика:

№3 Кисловодск – Москва
№27 Симферополь – Москва
№35 Адлер – Санкт-Петербург
№37 Имеретинский курорт – Нижний Новгород
№101 Адлер – Москва
№139 Кисловодск – Архангельск
№266 Москва – Новороссийск
№739 Воронеж – Москва
Сейчас РЖД решает вопрос об альтернативных маршрутах.

Напомним, ранее мы рассказывали о ЧП на станции Кочетовка-2 в Тамбовской области, где с рельсов сошли вагоны с бензином, после этого начался пожар. На место ЧП прибыли оперативные службы. Сейчас движение поездов приостановили.
Подробнее: https://moe-online.ru/news/transport/12 ... e=copypast

[Liski]

На Липецк пока ничего не развернули, как и с Ранебурга единичку загнали на Богоявленск.
Опаздывающих ПДС уже больше двух десятков.

[LmV]

Слишком много аварий в за последние несколько дней, особенно за последние сутки. Наводит на мысль...

[Максим П.]

На мысль, платить людям достойно, чтобы было, кому работать? Это по случаю схода в Кировской области.
По Курскому ходу у нас в области уже досокращались: некоторые переезды работают только в дневное время. Люди за копейки не хотят на такой ответственной работе трудиться.

[v_gildenberg]

На Липецк пока ничего не развернули, как и с Ранебурга единичку загнали на Богоявленск.
Опаздывающих ПДС уже больше двух десятков.

С Узловой и Ельца сказали что уже поднимают тепловозы. Там бедный ТЧД носится как ужаленный. Может, просчитали и поняли что если гнать в обход тепловозы, чтобы поехать круголями и стоять ждать восстановления движения - то будет тоже самое?

[v_gildenberg]

Я и про тепловоз в Богоявленске и говорил. То есть прибыл поезд в Богоявленск, ему в хвост заехал тепловоз.

Ну как же про тепловоз, если в цитате ясно видно , что "сразу помчится (причем с электровозом!) " (С) :-)[/quote]

Поясняю. Электровоз оставить на хвосте в холодном состоянии, чтобы потом завести его в Ельце например. Так кстати ездили когда на Приволжской были траблы, правда там тепловоз в голову заехал поезду под электровозом в Волгограде и поехали потом через Волжский-Палласовку-Урбах с выходом на Саратов. Сентябрь 2015 года так было.

[v_gildenberg]

На мысль, платить людям достойно, чтобы было, кому работать? Это по случаю схода в Кировской области.
По Курскому ходу у нас в области уже досокращались: некоторые переезды работают только в дневное время. Люди за копейки не хотят на такой ответственной работе трудиться.

Вообще-то в 2024 -2025 гг неплохо так подняли зарплату у железнодорожников. Точно машинисты не в обиде. Неутешительный финрез у РЖД связан в том числе и со значительной нагрузкой за последние 2 года на ФОТ,

[Максим П.]

Уже 2026 и цены опять выросли на всë.

[Igor K.]

На Липецк пока ничего не развернули, как и с Ранебурга единичку загнали на Богоявленск.
Опаздывающих ПДС уже больше двух десятков.

С Узловой и Ельца сказали что уже поднимают тепловозы. Там бедный ТЧД носится как ужаленный. Может, просчитали и поняли что если гнать в обход тепловозы, чтобы поехать круголями и стоять ждать восстановления движения - то будет тоже самое?

Тем более, что неизвестно, сколько ещё ждать. Полыхает до сих пор неслабо. https://t.me/tebe_tovarish/8746

По уточненной информации на текущий момент, в результате происшествия на станции Кочетовка в Мичуринске загорелись 11 цистерн с бензином и пять - с газом. Сейчас пожар локализован (https://tmbadm.ru/92553). На месте происшествия работают два пожарных поезда и 25 единиц техники.

По поручению главы Тамбовской области Евгения Первышова в Мичуринске создан оперативный штаб по ликвидации последствий ЧП, который возглавил его заместитель Евгений Зименко.

«Пострадавших нет, угроза населению и другим объектам инфраструктуры отсутствует. После тушения пожара будет проведено обследование ж/д путей на наличие повреждений, затем ремонтные бригады приступят к восстановительным работам. Работа оперативного штаба в Мичуринске продолжается», - написал (https://max.ru/pervyshovea/AZwpv_vlF-E) Евгений Первышов в своих социальных сетях.

[Стас064]

Специально для Кальмиуса:
Пассажирские поезда, задержанные в результате схода вагонов грузового поезда на станции Кочетовка, в период восстановительных работ будут пропускаться по временной схеме через грузовой парк станции.
Поезд №266 Москва – Новороссийск уже прошёл барьерное место.

[v_gildenberg]

Сейчас тему разгоняют якобы что это был бпла, но я лично в это не верю. Скорее всего это следствие той причины, когда за взятки обеспечивали высокие рейтинги ВРД. Установили при ремонте б\у колёсную пару с исчерпанным ресурсом → выработка гребня → сход на стрелках. А цистерна с бензином всегда особо опасный объект: даже небольшой сход сопровождается разгерметизацией, розливом и воспламенением. Поэтому к их техническому состоянию требования жёстче, чем к обычным грузовым вагонам. Сейчас всю историю поднимут, посмотрят на заключение о техническом состоянии вагонов:акт последнего ремонта (кто проводил, когда, какие детали менялись), данные дефектоскопии колёсных пар и рам за последние 6 месяцев, какое предприятие проводило ремонт, кто подписывал акт приёмки, были ли жалобы на вагон до ЧП (например, перегрев букс в пути).... А если установят что ремонтное предприятие входило в раскрытую коррупционную группировку, то бошки полетят многих...

[Kalmius]

Специально для Кальмиуса:
Пассажирские поезда, задержанные в результате схода вагонов грузового поезда на станции Кочетовка, в период восстановительных работ будут пропускаться по временной схеме через грузовой парк станции.
Поезд №266 Москва – Новороссийск уже прошёл барьерное место.

Огромное спасибо. То есть получается там есть альтернатива, я думал что в горловине в "узком месте" произошло. Значит завтра поеду на 266м.
Единственное, непонятно, сейчас на 104 и 266 отправлением завтра, мест нет, а их там около 200 свободных это я ещё днем смотрел до ЧП. А на 30 есть.

[Стас064]

У нас если грузовой встанет под красный-часть стоит в горловине. Когда бочки едут с газом-бывает летом запах просто ужасный в домах. И это случается очень часто и многие десятилетия.. Пусть Лиски напишет. насколько это взрывоопасно...