В этом разделе мы с удовольствием почитаем и обсудим Ваши железнодорожные путешествия. Расскажите нам, пожалуйста, не только о каком-либо поезде, а путешествие в целом, с рассказами о посещённых городах, работе вокзалов, порядке пересадок, организации ночного отдыха и т.д. Пишите о том, что может пригодиться путешественнику по железной дороге.
#849635 GeorgeB 22 фев 2026, 15:01
Максим П.:
Печально, что автор не пошел на площадь Мариинска, там есть необычный фонтан. Как в этот кран попадает вода?
Ой, мне самому печально((( Я хотел дальше об этом написать...

Фонтан действительно на привокзальной площади, очень необычный и оригинальный, такого больше нигде не видел. Помимо того что ловко сделали, как будто вода течет из крана, так ещё он и как будто висит не на чём. И это не просто какой-то кран, а инсталляция устройства для заправки водой паровозов, так понимаю (сам паровоз тоже там есть).

Сама привокзальная площадь на уровне Барабинска (это ещё какой комплимент в данном случае). Где-то уступает, а где-то и превосходит. Цветы, красивые скамейки, кусты, ели, газон. Очень уютно. Была бы не ночь и возможно, чуть дольше стоянка, пошёл бы обязательно. Даже не знаю почему я заранее не подумал, что там может быть что-то интересное.
#849681 Альберт К Вчера, 09:16
Мне повезло больше, конь тянул нас от Тайшета до Таксимо.
Вложения
#849693 GeorgeB Вчера, 11:01
Альберт К: Мне повезло больше, конь тянул нас от Тайшета до Таксимо.
Да, круто!!!
Это в той поездке что по ссылке? но правда это 11 лет назад получается... Надо было мне раньше ехать конечно :*TIRED*: И звеньевого пути много было. Но денег тогда не было. И друзей кто бы на такое согласился..
#849708 Doкtor Вчера, 12:22
GeorgeB: но правда это 11 лет назад получается... Надо было мне раньше ехать конечно :*TIRED*: И звеньевого пути много было. Но денег тогда не было. И друзей кто бы на такое согласился..
Так они и сейчас довольно часто встречаются. Хоть ВЛ65 и приписаны все к депо Нижнеудинск (как и ВЛ85), ходят они в основном от Тайшета на севера.
Но подождем ещё, посмотрим что там дальше будет.
#849710 Doкtor Вчера, 12:35
GeorgeB: И звеньевого пути много было. .....
Кстати, да. Бесстыковой путь у нас сравнительно недавно начали укладывать.
Объяснялось большими перепадами суточных температур
Как сейчас с этим борются - не знаю. Если принять, что при нагреве на 10 градусов рельс Р-65 должен удлиняться на 1 мм на погонный метр, то при длине плети 800 метров и перепаде температур на 20 градусов (+10 днем и -10 ночью) изменение длины должно быть более 1,5 метров

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0