НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Нужно ее сделать еще меньше размером, вместо белого сделать серый, а вместо синего - грязно серый.LmV:
Вот интересно: это какое клиповое мышление (и сколько бит в секунду) надо иметь, чтоб не распознать букву, одинаковую в кириллическом, латинском, греческом и коптском письме?
Проблема во всем. И в неявности и в отсутствии.LmV: Так проблема может быть в отсутствии вынесенных указателей именно, когда вход находится в другом здании (а не в отдельном павильоне).
Нет, не вижу. Без подсказки. А я в этом месте, повторяю: в первый раз в жизни, один, и моя задача не ребусы разгадывать, а доехать от вокзала до нужной станции метро.LmV:
Букву "М" не видишь!?
Ну, и это тоже. Если, опять же - без излишней вычурности.Вообще-то ножницы - вполне себе был символ парикмахерской/салона красоты.
Здесь надпись "МETRO" полностью исправляет ситуацию!ЗЫ: Щаз будет отвал башки:
Это пример из реальной жизни, насколько нестандартный логотип метро при отсутствии надписи как в Армении затрудняет навигацию.Ну и какое это событие, произошедшее уже "в прошлой жизни" имеет к форме буквы "М"?
Именно что был. Этот самый логотип.Не помню: был ли в том году указатель.
это тоже, конечно. но я не об этом. я о том, что московская "м" видна и распознаваема куда лучше, чем питерская. и зачем в питере создали этот изврат, не понимаю.LmV: Так проблема может быть в отсутствии вынесенных указателей именно, когда вход находится в другом здании (а не в отдельном павильоне).
Ну, значит, родной алфавит плохо знаешь. Не упал он "в подкорку". Да и не интересуешься тем, у кого как.Tesla:
Нет, не вижу. Без подсказки. А я в этом месте, повторяю: в первый раз в жизни, один, и моя задача не ребусы разгадывать, а доехать от вокзала до нужной станции метро.
И всё равно бесит? Потому что дело - в клиповости и зависти. А задача знака - быть брендом.Tesla:В Ебургском "М" и то гораздо лучше читается.
Дорожные знаки по Миру стандартизированы у тех, кто член Венской конвенции, на всякий случай.Tesla:
И дорожные знаки не просто так стандартизованы, как минимум - внутри страны, а основные - и по всему миру.
Эту надпись, вначале - ещё разгляди: если уж на по пошло. Это не исправляет ситуацию, если не знаешь, что такое эта "Ф"(?). Правда там, на это - насрать. Бренд - это бренд. Нет, ну нормально! Значит непонятная армянская буква (с жутчайшими искажениями) - это нормально (потому что типа, снизу metro), а буква 4-х письменностей - не понятна!?Tesla:
Здесь надпись "МETRO" полностью исправляет ситуацию!
Нет. Если ты сам сознался в том, что дело "в нестандартном логотипе", это означает, что сам себе Буратина - гордо пошёл мимо. Если же в 20 с копейками лет, не опознать букву родного алфавита, то это - печально. Но жаловаться на это на пятом десятке лет - вообще за пределами разумного.Tesla:
Это пример из реальной жизни, насколько нестандартный логотип метро
Ой, совсем печально. Кстати, уже у самой станции то вполне написано.Tesla:
при отсутствии надписи как в Армении затрудняет навигацию.
Ну что сказать? Поздравляю! Сам сознался в том, что прошёл мимо. Из принципа. Ну а если просто "не опознал", то - печально, совсем печально. И даже если тогда, заглупил. Толи - от клиповости мышления, толи от злого намерения...теперь неважно. Но сейчас то - какие проблемы? В данном случае - компьютер победил с разгромным счётом.Tesla:
Именно что был. Этот самый логотип.
Не узнал человек букву "М" - стыд и позор! Фе!Вот! Вот именно! Вообще "М" нет, от слова совсем. И - всё тип-топ.Придача:
Про распознаваемость - я уже написал. И про то, что в каждом субъекте смогли создать уникальный бренд, после вывода из МПС.Фыва Цукен:это тоже, конечно. но я не об этом. я о том, что московская "м" видна и распознаваема куда лучше, чем питерская. и зачем в питере создали этот изврат, не понимаю.
Приморская - вообще ужасна по окружению. Её среди этого "старого Шанхая" - надо желать найти. Но указатель, там вроде висел (в проходе).AlexPaen:
Как не надо:
-cropped-original-1720855905.jpg)
#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Metro_SPB_Line4_Ulitsa_Dybenko_(img1).jpg)
А камеру повернуть налево - не судьба?AlexPaen:
Как вообще нелльзя:
К тому же, тут более используется как вход в переход (спускаться вниз, чтоб подниматься наверх тут же - изврат). Да и если налепить на подземник, то что? 
Сразу найдутся куча тех, кто пойдёт на чётную сторону Каменноостровского, и будут искать метро от аптеки и "Бургер-Кинга" - до магазинчиков и "Магнита" дальше. 
Коли даже перед глазами не видят указателя, то кто-ж повернёт голову налево? Вот и причина "проблем": просто ненависть к бренду. Дальше и добавлять нечего...Фыва Цукен: это не бренд. это дерьмо.
Да потому что, еще раз, без подсказки - попробуй узнай, что это "М"! С такими искаженными формами!!! И без человеческой надписи "Метро". Не, ну конечно, разгадывая в спокойной обстановке какой-нибудь тест, где на картинке несколько знаков (например, шашечки, автобус, пешеход, велосипед), включая в т.ч. питерский логотип метро, с заданием "выберите знак, означающий метро" - скорее всего, правильно ответил бы. Но когда стоит задача быть понятным именно БЫСТРО и ОДНОЗНАЧНО - здесь питерский логотип, да без надписи "Метро" - однозначно в минус. Особенно в таком случае, как на вокзале, когда многие приехали в это место в первый раз в жизни, и еще не знакомы с местной спецификой обозначений. Еще раз: я не ребусы разгадывать пришел, а доехать отсюда до нужной станции метро.LmV:Ну, значит, родной алфавит плохо знаешь. Не упал он "в подкорку".
См. выше про такси. Да - логотип конкретного перевозчика может быть индивидуальным. Но шашечки - обязательный атрибут, позволяющий однозначно определить в этом перевозчике и в этом авто такси.символы транспорта - не стандартизируются, ибо это - бренд перевозчика.
Именно что в нестандартном логотипе, при отсутствии крупной человеческой надписи "Метро" (Ну или хотя бы "Underground").Если ты сам сознался в том, что дело "в нестандартном логотипе", это означает, что сам себе Буратина - гордо пошёл мимо
+100500!!!это не бренд. это дерьмо.
Мало того, что это буква 4-х (!) алфавитов, и любой человек её узнает, так ещё и 21 век сейчас, а не 19-й! Сейчас даже в последнем Куево-Кукуево инфы в разы больше обо всём, чем ряде губернских городов 150 лет назад! Да даже - чем 100 лет назад!Tesla:
Да потому что, еще раз, без подсказки - попробуй узнай, что это "М"! С такими искаженными формами!!! И без человеческой надписи "Метро". Не, ну конечно, разгадывая в спокойной обстановке какой-нибудь тест, где на картинке несколько знаков (например, шашечки, автобус, пешеход, велосипед), включая в т.ч. питерский логотип метро, с заданием "выберите знак, означающий метро" - скорее всего, правильно ответил бы. Но когда стоит задача быть понятным именно БЫСТРО и ОДНОЗНАЧНО - здесь питерский логотип, да без надписи "Метро" - однозначно в минус. Особенно в таком случае, как на вокзале, когда многие приехали в это место в первый раз в жизни, и еще не знакомы с местной спецификой обозначений. Еще раз: я не ребусы разгадывать пришел, а доехать отсюда до нужной станции метро.
Но нет же! Есть буква, определяемая по большей части глобуса. Она имеет разный дизайн.Tesla:
См. выше про такси. Да - логотип конкретного перевозчика может быть индивидуальным. Но шашечки - обязательный атрибут, позволяющий однозначно определить в этом перевозчике и в этом авто такси.
Вот крупная человеческая надпись "METRO"! Видел в окно, когда подъезжал?Tesla:
Именно что в нестандартном логотипе, при отсутствии крупной человеческой надписи "Метро" (Ну или хотя бы "Underground").
А ведь было когда-то нормально видноФыва Цукен:это тоже, конечно. но я не об этом. я о том, что московская "м" видна и распознаваема куда лучше, чем питерская. и зачем в питере создали этот изврат, не понимаю.LmV: Так проблема может быть в отсутствии вынесенных указателей именно, когда вход находится в другом здании (а не в отдельном павильоне).
Сейчас этот форум просматривают: Liski и гости: 29
