НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
означает, что по кошельку с пересадкой между диаметрами (особенно с двумя пересадками) лучше не ездить. я лично это делать завязал, глюки достали.mvy:Что означает сия хрень?
Я, хоть и не ретроград, всегда по бумажным из автомата езжу. У нас на Балтийском их ну очень много, плюс несколько касс, там упорные стариканы больше)) Зато у меня в кармане надёжный в любых ситуациях билет. Иногда говорят, его можно потерять. Всё можно потерять: кошелек, телефон, ключи- единственное верное средство от эиого из лому не выходить)Фыва Цукен:означает, что по кошельку с пересадкой между диаметрами (особенно с двумя пересадками) лучше не ездить. я лично это делать завязал, глюки достали.mvy:Что означает сия хрень?
а в зону "дальняя" лучше по бумажным билетам ездить.
И как надо было ехать?Фыва Цукен: означает, что по кошельку с пересадкой между диаметрами (особенно с двумя пересадками) лучше не ездить. я лично это делать завязал, глюки достали.
а вот это хз. на подобный глюк я пока не напарывался. обычно просто считало пересадку не бесплатной.Serge&: А если уже приехал, то как надо было действовать? Вернуться в Лианозово и попытаться там выйти? или на станцию последней пересадки?
На кой черт мне лезть толкаться с лыжами в метро, если на электричках свободно и комфортно?Фыва Цукен:на метро до д1.mvy: как надо было ехать?
mvy:На кой черт мне лезть толкаться с лыжами в метро, если на электричках свободно и комфортно?
тут, скорей, вопрос не в том, как платить - глюки непредсказуемы. скорей, вопрос, что надо было делать в лобне в такой ситуации. я бы, пожалуй, пошёл выяснять отношения в кассу.mvy:Я имел ввиду как надо было платить, криво выразился...
Не бред. Еще раз повторяю, у нас с диаметрами действует фактически система с 2-мя тарифами: один - ЦППК, а второй по "Тройке". По тарифу ЦППК выгодно ездить на короткие расстояния (в сторону Москвы или от Москвы), по тарифу "Тройки" выгоднее ездить далеко в сторону города Москвы и с пересадками. Иными словами мне выгоднее купить билет ЦППК на маршрут Подольск-Силикатная, чем оплачивать проезд по "Тройке".serg:А на Яндекс-расписаниях реальная цена отображается Москва-Яр - Москва-3 в одну сторону - 71 рубль, а проездной на 10 дней - 1 130 рублей, а на 30 дней - 3 550 рублей?Serge&: с кошелька Тройки спишут отдельно за метро и отдельно в том же размере за электричку.
Если надо не на саму станцию, а в окрестный микрорайон, то я бы вышел на Алексеевской и пересел на соответствующий автобус.
Какой-то бред... Выгоднее три 10-ти дневных купить, чем один на 30 дней...
Я это говорю с 2019 года, когда тариф у меня от Подольска до Москвы-Каланчевской по "Тройке" стал в 2 раза дешевле, чем оплата ЦППК. Бред это что вы в Москве не умеете ездить по карте нормальноmvy: Это именно что сивокобыльный бред, а такие объяснения только подтверждение этого бреда.
надо было с пересадки на Киевского направления на D4 приложить карту и все бы получилось. Киевский Вокзал сам по себе не входит в D4.mvy: Кстати, по Москве. Захожу на Киевском вокзале на электрички, прикладываю тройку, списывается 75 руб. Еду на трех электричках, выхожу в Лобне, опять прикладываю - пишет "Тариф не найден". Что означает сия хрень?
