Как минимум специальная форма поездов, в духе Синкансена. У нас же несмотря на 400 км/ч будут те ещё "кирпичи".
И посмотрел я Болонью, там в принципе нет опции быстрого транзитного прохода, по сути вся линия проходит через классический участок, нам такое не надо.
И посмотрел я Болонью, там в принципе нет опции быстрого транзитного прохода, по сути вся линия проходит через классический участок, нам такое не надо.
