[Колхозник]

в питере, к сожалению, с метро куда хуже, чем, допустим, в москве. но причины очевидны - заметно более тяжёлые условия строительства и меньшее количество денег. вполне объективные причины, куда деваться...

Беда то какая. И строить трудно, и денех нет.
Как обычно: кто- то оправдывается, а кто- то молча работает.

[zz27]

Тут скорее надо задавать вопрос приезжим, что они за обсосы такие, что им нужны места, располагающиеся далеко от метро. Не надо иметь дел с такими локациями, и жизнь будет прекрасна. А интересоваться удобством города для бомжей, которые не могут себе позволить минимально приличные места, в общем-то и не стоит.

[Колхозник]

Мда….. интересно стало на форуме)
В смежной моей любимой теме я бы наверное вас даже поддержал. Типа надоели бичи со своим нытьем. Но здесь же речь вроде как про общественный транспорт. И это уже никак не прихоть)

[zz27]

Хороший ОТ для удобства людей — прихоть. Как минимум если они за него не доплачивают; на самоокупаемости-то пожалуйста. Основные плюсы от ОТ косвенные, от доступа к рабсиле для работодателей, до стимулирования застройки. Ну и влияние на дорожную обстановку, раз не хватает яиц зарегулировать трафик явным образом.

А если кто-то едет на работу с тремя пересадками, плюётся, но едет, то никакой необходимости улучшать ему транспорт нет, свою экономическую функцию он и так выполняет, чего лишний раз тратиться.

[Колхозник]

Жеско)))
Пусть будет так)

[LmV]

Тут скорее надо задавать вопрос приезжим, что они за обсосы такие, что им нужны места, располагающиеся далеко от метро. Не надо иметь дел с такими локациями, и жизнь будет прекрасна.

Ни хера себе! Да треть центра, и 2/3 города в целом - не имеют метро.
Так и запишем "Мариинским театром, Пискарёвским кладбищем, районом порта, вместе с академией водного транспорта, Елизаветинской больницей (и дворцом спорта примерно там), гостиницей "Карелия", парком Александрино с художественной школой, Южноприморским парком, Пулково, а также, разумеется, всеми внутригородскими пригородами - интересуются только обсосы"

А интересоваться удобством города для бомжей, которые не могут себе позволить минимально приличные места, в общем-то и не стоит.

Совсем плохой стал (С)

[LmV]

Хороший ОТ для удобства людей — прихоть. Как минимум если они за него не доплачивают; на самоокупаемости-то пожалуйста.

Хороший - понятие растяжимое. Так можно дойти до позднесоветского-распадного, когда ждать по часу, несколько раз в день. Или один маршрут на всё, тоже с неизвестным графиком.

А если кто-то едет на работу с тремя пересадками, плюётся, но едет, то никакой необходимости улучшать ему транспорт нет, свою экономическую функцию он и так выполняет, чего лишний раз тратиться.

А почему те, кто интересуется тем, что вне метро - обсосы?

[Фыва Цукен]

Как обычно: кто- то оправдывается, а кто- то молча работает.

ну уж мне-то оправдываться за питерское метро совсем не с руки. я к нему никаким боком.

просто понятно, что есть вполне объективные причины этого, и обсуждать тут особо нечего. а работать - пусть работают, я не возражаю

[Колхозник]

ну уж мне-то оправдываться за питерское метро совсем не с руки.

мой ответ лишь только формально получился вам).
А по сути он направлен нашим местным властям, которые если честно утомили своим перманентным нытьем и эти объективными причинами)

[Колхозник]

Совсем плохой стал (С)

Тоже удивился такой отповеди.

[zz27]

Ни хера себе! Да треть центра, и 2/3 города в целом - не имеют метро.

Да. И если место, в которое ты направляешься, располагается в этих локациях, значит оно не уважает посетителей. А если ты сам там живёшь, ну так чего с тебя взять.

Так и запишем "Мариинским театром, Пискарёвским кладбищем, районом порта, вместе с академией водного транспорта, Елизаветинской больницей (и дворцом спорта примерно там), гостиницей "Карелия", парком Александрино с художественной школой, Южноприморским парком, Пулково, а также, разумеется, всеми внутригородскими пригородами - интересуются только обсосы"

Да. Если тебе лично директор Мариинки плюнул в лицо и сказал, что метро у театра не будет, потому что он так решил, а ты всё равно идёшь в театр — ну и кто ты после этого?

Хороший - понятие растяжимое. Так можно дойти до позднесоветского-распадного, когда ждать по часу, несколько раз в день. Или один маршрут на всё, тоже с неизвестным графиком.

Всё ,что сверх социального. Возможность в принципе уехать по-хорошему должна быть, всё остальное если и делается, то не ради пассажиров, максимум ради их денег.

А почему те, кто интересуется тем, что вне метро - обсосы?

Потому что не смогли обставить свою жизнь так, чтобы этого не требовалось. Не, если ты отважный исследователь населённых псоглавцами территорий, то можешь выбираться куда-то. Но тогда скорее всего у тебя претензий к охвату метро не будет.

Жеско)))
Пусть будет так)

Да просто надоело, что всем кто-то должен. Хочешь не страдать без метро — найди жильё и работу у метро, а не ной, что тебе обязательно надо построить метро у дома. В городе есть районы разных сортов это нормально, за какой сорт платишь, тот и получаешь. А апгрейд на халяву — только если повезёт, а не вот прям обязаптельно, потому что ты уже 99 лет метро ждёшь.

[LmV]

Относительно неуважения: комментировать такой пост - себя не уважать. Скажу только следующее: так уметь ненавидеть людей (на пустом месте), и опять же разводить зависть ("ой, только бы не субсидировали") и гордыню - это надо уметь.

[Liski]

Так и запишем "Мариинским театром, Пискарёвским кладбищем, районом порта, вместе с академией водного транспорта, Елизаветинской больницей (и дворцом спорта примерно там), гостиницей "Карелия", парком Александрино с художественной школой, Южноприморским парком, Пулково, а также, разумеется, всеми внутригородскими пригородами - интересуются только обсосы"

Большинство людей, пользующихся ОТ, не пойдут в вышеперечисленные локации. Но это не отменяет безобразнейшего состояния транспорта и плохого метро в Питере.

[LmV]

Большинство людей, пользующихся ОТ, не пойдут в вышеперечисленные локации.

Очень даже ходит, причём в большую часть - большинство. Опять же 2/3 СПб без метро.

Но это не отменяет безобразнейшего состояния транспорта и плохого метро в Питере.

Метро плохо охватывает, да, безусловно. Это - реальная беда, я уже писал. Про "долго спускаться/подниматься" - это геологические условия, и никак не "плохое метро". Про безобразнейшее состояние транспорта - более, чем спорно. Что безобразнейшее? Что бобиков нет?

[Liski]

Очень даже ходит, причём в большую часть - большинство. Опять же 2/3 СПб без метро.

Не думаю. Б.ч. из перечисленных либо дорогие, либо не самые развлекательные.

Про безобразнейшее состояние транспорта - более, чем спорно. Что безобразнейшее? Что бобиков нет?

Конечно, без т.н. вами "бобиков" беда. ОТ, построенный на преобладании БВ-транспорта, ужасен в плане интервалов. Если сравнивать 2010 год и сейчас, то ситуация с транспортом в Питере намного хуже. Раньше, году так в 2010, сел - и поехал, сейчас - ждешь 15 - 20 минут, а то и больше, садишься на забитый БВ-транспорт. Трамвай - жопа, сплошные сбои из-за поломок, обрывов КС и иных помех.