[Колхозник]

Работодатели как раз таки не очень любят поезда - надо в дороге платить и зарплату и командировочные.

командировки всегда на самолетах потому, что все научились считать время и деньги.
А вот с отпуском история обстоит иначе.
Я ехал из северобайкальска в новосибирск на поезде северобайкальск - анапа.
В соседнем купе ехала семья из конца в конец. Почему в анапу? Так поезд прямой из северобайкальска. И почему бы и нет, если дорогу семье полностью оплатил работодатель.
А большинство паксов вышло вы думаете где? Правильно в красноярске и новосибирске. Доехали до нормального аэропорта и полетели. Как и я. Подавляющее большинство аудитории это перегонщики

[Колхозник]

На дальнем востоке другие расстояния. Поэтому паксов, севших в северобайкальске, а вышедших в красноярске, в моей системе координат надо рассматривать как перегонщиков

[Doкtor]

Работодатели как раз таки не очень любят поезда - надо в дороге платить и зарплату и командировочные.

командировки всегда на самолетах потому, что все научились считать время и деньги.
А вот с отпуском история обстоит иначе.
Я ехал из северобайкальска в новосибирск на поезде северобайкальск - анапа.
В соседнем купе ехала семья из конца в конец. Почему в анапу? Так поезд прямой из северобайкальска. И почему бы и нет, если дорогу семье полностью оплатил работодатель.
А большинство паксов вышло вы думаете где? Правильно в красноярске и новосибирске. Доехали до нормального аэропорта и полетели. Как и я. Подавляющее большинство аудитории это перегонщики

Так на то такие поезда и расчитаны. Неужели кто-то считает, что поезда Чита - Анапа, Северобайкальск - Адлер задуманы для того чтобы весь состав был заполнен Читинцами и Северобайкальцами, желающими отдохнуть на югах?

[Колхозник]

Так на то такие поезда и расчитаны. Неужели кто-то считает, что поезда Чита - Анапа, Северобайкальск - Адлер задуманы для того чтобы весь состав был заполнен Читинцами и Северобайкальцами, желающими отдохнуть на югах?

так это я и пытаюсь объяснить своим оппонентам. Так же и "Россия" не нужна никому из конца в конец. Она нужна для поездок на 12-15 часов в качестве доброски до аэропортов. И используется на практике именно так. Ну и зачем ей ускрорение? Ей нужно удобное время прибытия и отправления в самые крупные места смены паксов в поезде.

[Doкtor]

И опять неверное утверждение. Так можно говорить о любом поезде, где совершаются посадки-высадки на промежуточных станциях. Вплоть до 102 - 104, у которых обычно по Воронежу большая посадка.
Не уверен также, что и в Новороссийском премиуме хотя бы половина пассажиров едут от конечной до конечной.

Да хотя бы - я. Иногда пользуюсь Россией. Проезжая не от конечной до конечной, а вполовину (даже более, чем вполовину) меньшим расстоянием. Мне было бы интереснее, если бы она была более скоростной. Мне (и супруге) она нужна - так, что высказывание "никому не нужна" -ошибочное как минимум двоим нужна. А кому не нужна - тот и не поедет.

[Максим П.]

Ехал 5 дней в "России" в одну сторону, большие остановки по часу где-нибудь в Новосибирске нужны как воздух: в столовую, в магазин сходить.

А большинство паксов вышло вы думаете где? Правильно в красноярске и новосибирске. Доехали до нормального аэропорта и полетели. Как и я.

В моëм случае в Новосибирске, наоборот, люди сели, кому в Москву, т.к в столице аэропорты перекрывали.

[Стас064]

Неужели кто-то считает, что поезда Чита - Анапа, Северобайкальск - Адлер задуманы для того чтобы весь состав был заполнен Читинцами и Северобайкальцами, желающими отдохнуть на югах?

Я так считаю. Только ради этого поезд и ходит летом.

[Doкtor]

Неужели кто-то считает, что поезда Чита - Анапа, Северобайкальск - Адлер задуманы для того чтобы весь состав был заполнен Читинцами и Северобайкальцами, желающими отдохнуть на югах?

Я так считаю. Только ради этого поезд и ходит летом.

Хватило бы и двух вагонов.

[LmV]

В моëм случае в Новосибирске, наоборот, люди сели, кому в Москву, т.к в столице аэропорты перекрывали.

Кстати, я, приблизительно, про то и думаю. Но в отношении СПб. Кому на ДВ, тем проще доехать до Ёбурга, и там - вылететь из Кольцово.

[Максим П.]

Не знаю, один из попутчиков сел в "Россию" в Тюмени и ехал аж до конца, до Владивостока.

[LmV]

Не знаю, один из попутчиков сел в "Россию" в Тюмени и ехал аж до конца, до Владивостока.

Ну так бывает вполне. Не все хотят "лётать".

[Максим П.]

Значит, кому-то нужно.

[Колхозник]

Не знаю, один из попутчиков сел в "Россию" в Тюмени и ехал аж до конца, до Владивостока.

никто не отрицает, что такие паксы есть. Вопрос в том, какой процент от всех аудиторий они составляют

[Колхозник]

И опять неверное утверждение.

ладно).
Все , что я имел сказать, уже сказал.
Конечно, если бы у меня в руках была годовая статистика по корреспонденциям паксов этого поезда, то можно было бы обсуждать детальнее. А так обсудили свои наблюдения и будет)

[Колхозник]

Неужели кто-то считает, что поезда Чита - Анапа, Северобайкальск - Адлер задуманы для того чтобы весь состав был заполнен Читинцами и Северобайкальцами, желающими отдохнуть на югах?

Я так считаю. Только ради этого поезд и ходит летом.

на востоке народ за свой счет как правило на поезде доезжает до иркутска, хабаровска, новосибирска и вылетает в таиланд.
Никому анапа там не далась, чтоб еще ехать 5 дней на поезде. Едут только те, кому это оплатил работодатель.