[LmV]

да при чём тут ладожский. на него с московского направления без гимора вообще не попадёшь.

С Московского направления - да. Но есть Волховстроевское. Да и я про...в сравнении.

[AlexPaen]

Если все волхостроевское перевести на дачу, дача загнется.

[Фыва Цукен]

Но есть Волховстроевское. Да и я про...в сравнении.

это да. и мологское. но я слышал, что от ладожского билет до той же мги стоит заметно дороже, чем даже от московского

[Фыва Цукен]

Если все волхостроевское перевести на дачу, дача загнется.

да с чего бы?

[LmV]

да с чего бы?

Вот прямо ровно эту фразу я хотел написать. Один в один.
Тем более, если взять те поезда, что идут до Волховстроя. Та же Похабка - без проблем.

[AlexPaen]

Если все волхостроевское перевести на дачу, дача загнется.

да с чего бы?

Давно там бывали?
Поезда принимать некуда, пассажирам тусить негде.
На одну тощую волховстроевскую забивается весь подвал.
Без каких-то мер по расширению любой переброс сколько нибудь значительного числа новых пар очень быстро превратится в локальный ад.

[LmV]

Ну если перевести то, что до конца (получится раз в час), то проблем особых не будет. Кстати, как на счёт Финбанна? Как со сменой головы на ДД, так и через Ржевку?

[Фыва Цукен]

со сменой головы гиморно, а через ржевку - до метро далеко, и всё по задворкам.

нет, что-то, наверное, можно. но всё точно не надо.

[LmV]

со сменой головы гиморно

Так уже есть. Другое дело, что много такого - да, может вызвать проблемы.

а через ржевку - до метро далеко, и всё по задворкам.

Метро около Финбанна. Ну задворки относительные, к тому же, туда/оттуда действительно многим может оказаться надо.

[nhfvdfq71]

Тут возникает вопрос. Очевидно, что Обухово. Но там вообще пассажирская инфраструктура на нуле.

Если верить схеме, то в Обухово надо перестроить все платформы и конкорс. Соответственно, никакие пригородные поезда по Обухово оборачиваться не смогут...

[Шаэнн]

И насчёт выезда тоже непонятно, в Славянке нет съезда даже на 4 путь, не то что на скоростные 1/2.

Уже есть. В срочном порядке уложили все съезды, что надо было, чтобы и с 1 и со 2 пути попасть на эту ветку. Входной светофор со стороны Рыбацкого уже воткнули

[v_gildenberg]

Предполагается следующая организация обслуживания электропоездов, оборачивающихся по станции Волковская:
- пригородные поезда Московского и Волховстроевского направлений будут прибывать на перронные пути станции Волковская;
- для обслуживания маршрутов внутригородского транспорта – Д1 (Белоостров – Ораниенбаум) и Д2 (Токсово – Гатчина-Варшавская), которые проследуют по участку Глухоозерская – Волковская – Цветочная, на станции Волковская будет организован остановочный пункт со своей островной пассажирской платформой.
Кроме пригородного и внутригородского движения, по станции Волковская сохраняется пропуск грузовых поездов по направлению Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский – Волковская – Цветочная (Санкт-Петербург-Товарный-Витебский).

Питеру не дают покоя лавры Москвы - Д1 и Д2

[mistaa]

Колпино-то будут когда-то расшивать? Узкое место останется, хоть и всего одно на линии до Тосно...

[zz27]

На одну тощую волховстроевскую забивается весь подвал.

Ну их же не будет несколько подряд. За 10-15 минут подвал очистился, можно новый поезд подгонять.

И насчёт выезда тоже непонятно, в Славянке нет съезда даже на 4 путь, не то что на скоростные 1/2.

Уже есть. В срочном порядке уложили все съезды, что надо было, чтобы и с 1 и со 2 пути попасть на эту ветку. Входной светофор со стороны Рыбацкого уже воткнули

Вот могут же, если приспичит. Теперь надо ,чтобы приспичило в Тосно сделать съезд на Новолисино мимо платформы)

[Фыва Цукен]

в Тосно сделать съезд на Новолисино мимо платформы)

а?

кстати, если от тосна через новолисино на витебский, то это ближе, чем на ладожский через пустыньку или через броневую. но ближе всего, конечно тогда на балтийский через броневую.