В 2024 году исполнилось ровно 50 лет со дня начала строительства основного участка БАМа. Да, в 2024 году у этой магистрали юбилей. И на самом деле давным -давно мне было пора навестить это чудовище в самом лучшем смысле. Тем более что государство обещало фактически его обновить, тем самым дать новую жизнь этому гениальному Советскому проекту, вся беда которого лишь была в том, что он опередил время. Страна Советов делала все на перспективу. Россия до этого времени делала все на оптимизацию.
Тем не менее в сегодняшние дни, когда раком стоит транссиб, где в Забайкалье поезда тупо скапливаются в пробках ( лично видел сам в 2023 году), в дни, когда стало полезно иметь железную дорогу вдали от государственных границ, оптимизаторы наконец - то вспомнили, что где- то епенях Сибири и Забайкалья в 600 км севернее транссиба мудрая страна Советов оставила наследство, которое уже почти сгнило от действий оптимизаторов. И очень скоро у него начнется новая жизнь.
И сейчас тот самый момент, когда можно глянуть какой она была и сразу прикинуть, что будет с ней в ближайшие годы. Стройка уже активно развернулась.
В январе взял билет на самолеты и оставалось мучительно ждать 5 месяцев до вылета. Но прошли и они.
В Хабаровск летел «Уральскими» с пересадкой в Екатеринбурге. Продолжаю наблюдать, как ребята все больше экономят на всем и все дальше и дальше катятся по наклонной. При том, что билеты по сравнению даже с 2023 годом хорошо подорожали.
Отчетливо видно, что упал уровень сервиса.
Хотя спасибо, что в чистом поле под Новосибирском не посадили борт без причины, спасибо , что никого не задавили при маневрах в аэропорту, спасибо что ваще все прошло без задержек на пересадке. А сервис - можно и без него.
Точно по расписанию аэрбас а320 отрывается от ВПП, пролетает над районом Жемчужной Плазы, далее Стрельна как на ладони со своим Константиновским дворцом, где регулярно бывают на форумах одни из тех, кто внесли свою долю к загниванию БАМа, далее борт разворачивается над фарватером в маркизовой луже, прощально махнув крылом, и уносит меня далеко на восток. Туда, где начинается созвездие настоящих героев
Тем не менее в сегодняшние дни, когда раком стоит транссиб, где в Забайкалье поезда тупо скапливаются в пробках ( лично видел сам в 2023 году), в дни, когда стало полезно иметь железную дорогу вдали от государственных границ, оптимизаторы наконец - то вспомнили, что где- то епенях Сибири и Забайкалья в 600 км севернее транссиба мудрая страна Советов оставила наследство, которое уже почти сгнило от действий оптимизаторов. И очень скоро у него начнется новая жизнь.
И сейчас тот самый момент, когда можно глянуть какой она была и сразу прикинуть, что будет с ней в ближайшие годы. Стройка уже активно развернулась.
В январе взял билет на самолеты и оставалось мучительно ждать 5 месяцев до вылета. Но прошли и они.
В Хабаровск летел «Уральскими» с пересадкой в Екатеринбурге. Продолжаю наблюдать, как ребята все больше экономят на всем и все дальше и дальше катятся по наклонной. При том, что билеты по сравнению даже с 2023 годом хорошо подорожали.
Отчетливо видно, что упал уровень сервиса.
Хотя спасибо, что в чистом поле под Новосибирском не посадили борт без причины, спасибо , что никого не задавили при маневрах в аэропорту, спасибо что ваще все прошло без задержек на пересадке. А сервис - можно и без него.
Точно по расписанию аэрбас а320 отрывается от ВПП, пролетает над районом Жемчужной Плазы, далее Стрельна как на ладони со своим Константиновским дворцом, где регулярно бывают на форумах одни из тех, кто внесли свою долю к загниванию БАМа, далее борт разворачивается над фарватером в маркизовой луже, прощально махнув крылом, и уносит меня далеко на восток. Туда, где начинается созвездие настоящих героев
Последний раз редактировалось Колхозник 10 апр 2026, 15:29, всего редактировалось 1 раз.
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
