[ВЛ80]

При покупке билетов на скоростные поезда «Аврора» (Москва – Санкт-Петербург) и «Буревестник» (Москва – Нижний Новгород) пассажирам доступна новая информация о расположении мест. Оформляя билеты на эти поезда, отправляющиеся с 20 апреля, теперь можно узнать, как расположены кресла в вагонах с местами для сидения стандартной компоновки – в направлении движения или против него.
https://company.rzd.ru/ru/9401/page/783 ... k737461121

[Стас064]

09.jpg (178.66 КБ) Просмотров: 1395

«Тверской экспресс» запустит поезд Москва – Адлер
Тверской вагоностроительный завод изготовит вагоны для поезда «Ночной экспресс». Планируется, что эти вагоны будут включены в состав нового поезда, который будет работать на маршруте Москва – Адлер, сообщили в ТМХ (https://t.me/tmh_global/6397).
Согласно плану производства, вагоны будут построены уже к лету.
Для компании «Тверской экспресс» будут изготовлены 36 вагонов, из которых предполагается сформировать два состава: купейные, СВ, штабные и вагоны-рестораны.
Судя по описанию ТВЗ, это будут одноэтажные двухвагонные сцепы – в них обещают пурифайеры для питьевой воды, сейф и т.д.
Предназначенный для южного направления «Ночной экспресс» сохранит узнаваемый внешний вид.
В «Тверском экспрессе» уже упоминали (https://t.me/today1520/4617) о планах запустить поезд на юг. Сейчас компания представлена на маршруте Петербург – Москва поездами «Мегаполис» и «Ночной экспресс».

[Максим П.]

Идея хорошая, но по-моему, в Адлер и так поездов хватает из Москвы? А сцепы есть в 83.
Интересно, сколько жёстких ниток на Туапсе из-за него поснимают?

09.jpg

«Тверской экспресс» запустит поезд Москва – Адлер
Тверской вагоностроительный завод изготовит вагоны для поезда «Ночной экспресс».

Неужели третий быстрый поезд появится? Название уж очень многообещающее. Хотя за ночь конечно нереально Москва-Адлер доехать. Главный вопрос - меньше 30 часов будет (хотя бы 28, как бывший 012), или же обычные 36 с кучей техничек по 40 минут у каждого столба и заездом в ЦВ-1.

Для компании «Тверской экспресс» будут изготовлены 36 вагонов, из которых предполагается сформировать два состава: купейные, СВ, штабные и вагоны-рестораны.

А плацкартные где???

в них обещают пурифайеры для питьевой воды, сейф и т.д.

Тоже мне, "достижение"

[v_gildenberg]

ну это поезд "Тверской экспресс", компания "Мегаполис". Знаем таких. Как бы не новость ФПК. Да, решили выйти на рынок. Эх, где ты ТКС,..?

[Фыва Цукен]

что-то я сомневаюсь, что ему хорошую нитку дадут. ржд частников не любит.

[Стас064]

400 миллиардов на 2 700 нестарых вагонов

ФПК (дочерняя компания РЖД) и Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ) заключили новый долгосрочный договор на изготовление и поставку подвижного состава в 2026 – 2030 годах.
В рамках контракта будет организован выпуск различных одноэтажных и двухэтажных вагонов дальнего следования – как существующего модельного ряда, так и новых моделей, например: купейные вагоны, двухэтажные вагоны серии «2025», плацкартные вагоны габарита Т или вагоны-рестораны.
Всего планируется к поставке более 2,7 тыс. вагонов (из них 449 – габарита Т). Общая стоимость подвижного состава – более 400 млрд рублей. Он будет полностью соответствовать всем современным требованиям, предъявляемым к безопасности, надёжности и комфорту.
В 2026 году РЖД планируют получить более 480 вагонов разных моделей. Среди них двухэтажные, одноэтажные, а также вагоны габарита Т.
https://t.me/telerzd/7878

[zdr]

400 миллиардов на 2 700 нестарых вагонов

"нестарых"

[Liski]

400 миллиардов на 2 700 нестарых вагонов
https://t.me/telerzd/7878

Очень дорого - 149 млн. за вагон. Скорее всего, лизинговая схема будет.

[Колхозник]

Очень дорого - 149 млн. за вагон

а какая цена в среднем была в предыдущие годы?

[Liski]

В 2024 году один вагон (552 вагона за 55,9 млрд.) обходился в среднем в 100 млн. рублей. Хотя тоже, наверняка, лизинг. Но все равно, рост в 1,5 раза:
https://ar2024.fpc.ru/ru/performance-re ... activities

Госзакупки сегодня лежат, но помню в 2023 году одноэтажка шла по 64 млн., двухэтажка - по 102 млн. Покупал ГСЭ без лизинга.

И что опять за дурацкое "2025"?? Конкретную модель пишите!

[Liski]

По сравнению с 2019 годом так вообще трындец.
Было 3,7 тыс. вагонов за 237 млрд. Т.е. по 64 млн. за вагон.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/quote/news/article/5 ... ?from=copy

Сейчас (т.е. всего за 7 лет) в три раза дороже в расчете на один вагон!

[Колхозник]

Сейчас (т.е. всего за 7 лет) в три раза дороже в расчете на один вагон!

если приведенные цифры с учетом лизингового контракта ( т.е. с процентами и всеми прелестями, зашитыми в лизинг), то ничего удивительного. Сейчас лизинг 35%.
Т.е. например машина ценой в 2,5 млн в лизинговом договоре на 7 лет выходит в 7 млн.
А те же 7 лет назад лизинг был под 10%.