[Колхозник]

Альберт, а почему не хотите дополнять своими фотками параллельно?

[Альберт К]

Альберт, а почему не хотите дополнять своими фотками параллельно?

Как скАжите?

[Альберт К]

У меня текста много, движение назад плохо будет с ним вязаться, если только одни фото и подписывать?

[Колхозник]

Ну тогда тащите из Тайшета. Тем более что у меня после Лены почти ничего не будет. Я тупо проспал и Братск, и кучу другой шляпы. Утомился)

[Альберт К]

В Тайшете была большая стоянка и мне удалась небольшая фото сессия.
2ЭС5К-013 «Ермак» этих двух секционников очень много на БАМе

IMG_7357.JPG (3.67 МБ) Просмотров: 454

Я погулял по привокзальной площади, сделал снимки вокзала, первый один из лучших моих вокзальных снимков

IMG_7359.JPG (2.97 МБ) Просмотров: 454

Гостиницы Бирюса

IMG_7361.JPG (3.03 МБ) Просмотров: 454

Огромной водонапорной башни мне кажется она уникальна, такой больше нет на сети дорог

[Альберт К]

Впрочем и уникальна и сама станция Тайшет её невозможно не проехать, следуя с Запада на Восток России и обратно. И именно отсюда начинается БАМ. Мне хватило времени пройти в голову состава и снять Вихоревский ВЛ65-025, который поведёт нас по БАМу

IMG_7364.JPG (3.99 МБ) Просмотров: 443

Теперь мы едем по БАМу ни разу до этого мной не пройденному. Постараюсь быть внимательнее и интереснее в повествовании, ведь до этого места я рассказывал Вам об пройденном участке Транссиба, третий раз в этом году.
Ну что же, вперёд по неизведанной грандиозной и величественной Байкало-Амурской магистрали.
Движение на линии Тайшет – Братск открыто в 1947 году, до станции Лена (город Усть-Кут) поезда пошли в 1951 году. Надо сказать, что уже до начала войны велось строительство дороги, но в 1941- 42 годах уложенные на головной части БАМа рельсы были сняты и использованы для укладки пути при строительстве Волжской рокады Свияжск – Иловля. БАМовские рельсы использованы на участке от Иловли до Петров Вала, после войны строительство головного участка БАМа было продолжено.
По отправлению из Тайшета поезд поехал по крайним северным путям станции и очень быстро Транссиб оказался южнее и отлично был виден из окна поезда

IMG_7365.JPG (3.36 МБ) Просмотров: 443

на верхней фотографии видно примыкание пути, по которому на БАМ заходят поезда с востока Транссиба. По следующему примыканию на БАМ выходят поезда с запада в обход восточных парков станции Тайшет

[Михаил И]

Во всех поездах я покупал нижнюю полку в купе. И надеялся на вменяемых попутчиков. Приключения петербуржца на дальнем востоке в мои экспедиционные планы не входили.
Но в Комсомольске вагоны наполнились вахтовиками. Конкретно моими соседями были вахтовики с испорченными биографиями.
Впрочем навел с ними контакт весьма быстро, проведя вечер в общении и за просмотром заоконных пейзажей. Эти прекрасные люди решили спереть одеяло себе на смену.
И тут я понял, что совершил грубую ошибку. Не смотря на то, что внешне выглядел как нищеброд- колхозан, 13й промакс с чехлом, полностью посвященным известной марке авто, быстро привлек взгляд соседа.
Вор- это навсегда. Его сколько не сажай, это все равно навсегда вор. Продолжая с ним милую беседу, я начал размышлять на тему , что принести в жертву этому животному

А в чём ошибка-то? Надо было прятать телефон всю дорогу?

[Колхозник]

А в чём ошибка-то?

чехол надо было сменить на безличный. Помните, как в фильме "Адвокат дьявола" дьявол учит сына смешиваться с толпой? Зачем к себе лишний раз привлекать внимание?

[Альберт К]

IMG_7366.JPG (4.21 МБ) Просмотров: 349

как ни парадоксально, и вроде бы должно быть наоборот, но мне думается, что я прав.
Всё становиться понятным на снимке из космоса

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.92 ... 0%B0%D0%BD

Я встал в рабочем тамбуре, что видеть на две стороны, но первую станцию Акульшет прозевал. Скорость на этом участке у поезда хорошая 70-80 км/ч и было впечатление, что пошли под уклон. Вокзалы небольших станций на начальном участке в основном деревянные имеют небольшое сходство друг с другом.
Костомарово

IMG_7367.JPG (3.24 МБ) Просмотров: 349

Топорок, очень трогательно козы и бабушки на лавочке

IMG_7369.JPG (1.24 МБ) Просмотров: 349

Дорога идёт по немного всхолмлённой и очень зелёной и живописной местности

IMG_7371.JPG (3.43 МБ) Просмотров: 349

Проезжаем станцию Новочунка в которой я обнаружил аж два вокзала, который по новее по-моему не работает

IMG_7376.JPG (2.82 МБ) Просмотров: 349

[Колхозник]

Прогулка перед сном в Постышево, глоток свежего воздуха и вот она идея. Решено в жертву принести запасной неоригинальный провод для зарядки телефона. Вор по жизни не сможет ничего не унести, а кто я, чтоб учить жизни это животное? Само сдохнет.
Провод кладу прямо по центру стола, и мы ложимся спать. Еще минут пять я слушаю рассуждения этого животного, что в его жизни могло бы быть все иначе, и засыпаю. Около 6 утра им выходить на ст. Сулук. Сказать им на прощание мне нечего, поэтому делая вид, что сплю, остальными рецепторами наблюдаю за их сборами.
Само собой провод ушел. С одной стороны я ничего не потерял, с другой стороны вор остался доволен собой. Меньше повезло проводнице. Одеяло стоит дороже

[Максим П.]

А без жертв вообще никак было?
Ну и публика там. В западной части БАМа от Тынды такая же или хуже?

[Колхозник]

Наверное, можно было официально проснуться и смотреть в окно. Но тогда пришлось бы снова с ними общаться и исполнять "своего в доску".
Знаете, однажды приходит возраст, когда при нежелании с кем- то общаться ты просто берешь и не общаешься. И даже готов за это чуть заплатить. Как- то так.
На западном участке БАМа публика как будто сильно приличнее ездит. Весь основной шлак гоняет между Комсомольском и Тындой

[Фыва Цукен]

А без жертв вообще никак было?
Ну и публика там. В западной части БАМа от Тынды такая же или хуже?

на западном участке публика нормальная. я там раза три ездил, никаких проблем.

[Колхозник]

После Сулука до Ургала я в купе остаюсь один.
С сожалением наблюдаю, как часть красивых вокзалов проходит просто мимо. Поезд хотя и очень медленно ползет по восточному полигону, но остановок по 10 мин и больше почти не делает. Строительство второго пути ведется почти повсеместно.

[Колхозник]

В Ургале появляется молчаливый сосед. Я думаю, что это железнодорожник.
В Февральске заложен камень в честь строивших восточный полигон военных железнодорожников .
В Алонке буквально плачу, что нет остановки хотя бы на 10 мин