[Kalmius]

Я покупал в плацкартный вагон 04 за почти 2 месяца до поездки, и примерно за неделю а может дней за 10 выкинули в продажу целый вагон, хвостовой 04П. Оперативное регулирование что ли, хз, непонятно. Иногда были вагоны 03 02 01 даже, но на НГ пик

[serg]

Я покупал в плацкартный вагон 04 за почти 2 месяца до поездки, и примерно за неделю а может дней за 10 выкинули в продажу целый вагон, хвостовой 04П. Оперативное регулирование что ли, хз, непонятно. Иногда были вагоны 03 02 01 даже, но на НГ пик

Спасибо! Учту. А то у знакомого дилемма - автобусом за 4 000 рублей или поездом?

[Kalmius]

Конечно же поездом))) Автобусом можно, для понимания и сравнения)).
Но расстояние конечно не 500 км..., впрочем, кому-как, кто-то и на 3000 км на автобусе предпочтёт, наверное)

[serg]

Конечно же поездом))) Автобусом можно, для понимания и сравнения)).
Но расстояние конечно не 500 км..., впрочем, кому-как, кто-то и на 3000 км на автобусе предпочтёт, наверное)

Знал одного человека, который еще во времена СССР предпочитал перемещаться между городами на автобусе.

[Фыва Цукен]

Конечно же поездом))) Автобусом можно, для понимания и сравнения)).
Но расстояние конечно не 500 км..., впрочем, кому-как, кто-то и на 3000 км на автобусе предпочтёт, наверное)

Знал одного человека, который еще во времена СССР предпочитал перемещаться между городами на автобусе.

а на какие расстояния?

сомневаюсь, что он поехал бы на автобусе из москвы... ну, скажем, в ереван.

[Придача]

Конечно же поездом))) Автобусом можно, для понимания и сравнения)).
Но расстояние конечно не 500 км..., впрочем, кому-как, кто-то и на 3000 км на автобусе предпочтёт, наверное)

Знал одного человека, который еще во времена СССР предпочитал перемещаться между городами на автобусе.

а на какие расстояния?

сомневаюсь, что он поехал бы на автобусе из москвы... ну, скажем, в ереван.

Все едут прекрасно. На М4 каждые несколько минут (!!!) идет автобус с пассажирами "Привэт дарагой" а это даже от Воронежа в южном направлении 1-1,5 т. км.

[serg]

Да, отмена брони в плацкарт - неприятный сюрприз, так как не позволяет, как раньше, с большой долей вероятности (практически, гарантированно) уехать в нужном направлении недорого и с относительным комфортом - на нижнем, не боковом, плацкартном месте.

[БАРСИК]

Серж, спрошу, может быть, глупую вещь, но вы спец в эом вопросе.
Если покупать купе из двухчасовой брони, это ведь будет дороже, чем покупать заблаговременно?

[Vladimir M]

Не всегда, я вот ехал 642 до Адлера, за 4500₽ брал невозвратный, а в день отправления все нижние места были по 4500₽!!!

Да простят меня знатоки , но по моему в двухчасовой брони цена значения иметь не может ))

[Doкtor]

Если покупать купе из двухчасовой брони, это ведь будет дороже, чем покупать заблаговременно?

Если покупать из двухчасовой брони - цена будет точно такая же как и на другие места в день продажи (отправления)

[Мурзюша]

Имеется в виду - что в день отправления цена будет выше, чем заранее.
Как правило, это действительно так. Но не всегда. А есть поезда, где вообще нет "динамы" и цена не зависит от даты покупки (но их мало).

[БАРСИК]

А цена может снизиться из-за того, что много мест не раскуплено?

[Doкtor]

А цена может снизиться из-за того, что много мест не раскуплено?

Ну вот недавно был пример. Обычно на 102-й и 104-й поезда из Адлера в Москву в начале продаж цена одинакова.
Не так давно какая-то тетя писала, здесь на форуме что при посадке в вагоне только пять человек (или что-то типа этого) цена на билеты в этот поезд была значительно ниже, чем в другой. (Точно не помню - 102 или 104)

[serg]

Серж, спрошу, может быть, глупую вещь, но вы спец в эом вопросе.
Если покупать купе из двухчасовой брони, это ведь будет дороже, чем покупать заблаговременно?

Цена, в соответствии с динамическим ценообразование; соответственно, будет дороже, чем при предварительной продаже.

В последнее время не наблюдал парадоксов, которые были в начале ее внедрения и цена ближе к дате отправления становилась ниже, чем в начале продаж.

Билеты с 2-х часовой брони я обычно покупаю, когда ему в командировку.