Разные вагоны видим: платформы с древесиной, крытые вагоны, цистерны контейнерные платформы ждут своей очереди, и всем найдётся своё место. Видно, что здесь работа кипит. Около станций явно несколько рабочих предприятий. Настоящий железнодорожный организм, который постоянно что-то принимает, отправляет и перераспределяет



Удивительно, как здорово сложилось, стоянка поезда в таком атмосферном и живописном месте совпала со временем заката. И нет дождя, и ясная погода. Невероятно приятное стечение обстоятельств! Такое могло быть, наверное, 5-10 дней в году из 365, и мы попали именно в этот период!

В общем, не верю сам себе, своему счастью, что я на БАМе, легендарной магистрали, и что вот такие шикарные природные и железнодорожные пейзажи перед моими глазами.



В такой момент даже не хочется злиться на то, что у Барнаул-Северобайкальск локомотивом оказался ЭП1П, который так хотелось, чтобы прицепили к нам...

Хочется стоять здесь, на мосту в Вихоревке, ещё долго — смотреть, слушать, залипать… Но у нас есть план. А план, как известно, сам себя не выполнит...