[Doкtor]

Можно было до Владимира

Действительно. те же самые вагоны а по цене около двух тысяч дешевле, чем до НиНо. (в купе)
В позапрошлом году так же из Анапы нужно было до Москвы - брал на Питерский поезд до Твери.

[Doкtor]

Послезавтра тоже предстоит покупка из Адлера до Москвы на 7 сентября. На 102-й или 104-й.

[Владимир Дукин]

С учётом того, что сейчас начинают сдавать билеты на Крым, поезда в Адлер точно пустовать не будут.

Сплюнь, а то и там хохол дронов нашлет.

[seregathebest]

Пока вы отвечали - уже в 20 вагоне все нижние места выкупили на 1 этаже. Кое-где даже и полностью все купе. К понедельнику ни одного нижнего места не останется, ну кроме технологического резерва...

Все как я и сказал.

Поезд ушел с 101 свободным местом. Это провал в июне. Почти 2 пустых вагона

[seregathebest]

Эффективные менеджеры пришли к успеху

Снимокадл.JPG (28.82 КБ) Просмотров: 338

[Vladimir M]

А от Цандрыпша взять не хотели???

[СергейKolon]

Пока вы отвечали - уже в 20 вагоне все нижние места выкупили на 1 этаже. Кое-где даже и полностью все купе. К понедельнику ни одного нижнего места не останется, ну кроме технологического резерва...

Все как я и сказал.

Поезд ушел с 101 свободным местом. Это провал в июне. Почти 2 пустых вагона

так в целом спрос ниже. Из Москвы тоже все поезда в сторону юга идут с 100+ пустыми местами

оценка менеджмента ИМХО не в том , чтобы раскупили в 0

[seregathebest]

так в целом спрос ниже.

поэтому цены второй год подряд держат по 15к?

оценка менеджмента ИМХО не в том , чтобы раскупили в 0

эффективный менеджмент может рассчитывать как угодно, но любое пустое кресло (полка) - это провал. Когда в высокий сезон по пиковому направлению у менеджмента отправляется почти 2 пустых вагона - это увольнение.
Особенно когда так:

В аэропорту Сочи коллапс: тысячи пассажиров не могут вылететь с пятницы из-за атак беспилотников, — росСМИ

Задержаны 39 рейсов на прилёт и 37 на вылет, ещё 17 отменены.

Люди спят на полу, жалуются на духоту и теряют сознание в переполненных залах.

https://t.me/Novoeizdanie/122871

[Doкtor]

А что это за вагоны, где только верхние полки?

Все пустые места с лихвой оплачены пассажирами, заполнившими поезд более,чем на 85%

Для компенсации "провала" немного подняли цену. На 25 июня верхняя полка стоит почти 20 тыс. Теперь ещё больше проваливаться будут. На 19 июня в продаже одно свободное место. Оказывается, надо цену поднять, чтобы не провалиться.
Кстати, начало июня - это ещё не пик сезона.

Пассажиры, чьи купе будут не полностью заняты, будут довольны отсутствием попутчиков.

Ну а кто хочет подешевле - могут ехать в аэропорты и там падать в обмороки и там рассказывать таким же упавшим про провалы в РЖД.

[seregathebest]

Правильно, предлагаю продавать одно место за 10 лямов и более не заморачиваться с какими-то верхними полками. Можно даже только один вагон в состав цеплять - опять таки эффективность бешеная

[v_gildenberg]

Пока вы отвечали - уже в 20 вагоне все нижние места выкупили на 1 этаже. Кое-где даже и полностью все купе. К понедельнику ни одного нижнего места не останется, ну кроме технологического резерва...

Все как я и сказал.

Поезд ушел с 101 свободным местом. Это провал в июне. Почти 2 пустых вагона

Не провал. Цель перевозчика не перевезти воздух и не забить поезд "под завязку" дешевыми нерентабельными билетами. Цель — максимизация выручки с одного рейса. Оставшиеся 10% мест по пиковой цене 16-20 тыс. рублей — это нормальный дефицитный остаток динамической системы продаж. Те, кто выкупил остальные примерно 860 мест, принесли компании больше денег, чем если бы весь поезд ушел полным, но по старым тарифам (например, по 8–10 тыс. рублей)

[Doкtor]

Правильно, предлагаю продавать одно место за 10 лямов и более не заморачиваться с какими-то верхними полками.

не правильно. Места нужно продавать по такой цене, по какой их будут покупать. И не ниже. Это для эффективности.
А если не заморачиваться с верхними полками - кто их тогда считать будет.
85% вполне нормальная загруженность вагона. А если ещё учесть, что в вагоне ещё будут дети без занятия отдельных мест - так и вообще некомфортная занятость.

Можно даже только один вагон в состав цеплять - опять таки эффективность бешеная

Вот поэтому менеджментом занимаются специально обученные люди.
Повторюсь - никогда не надо считать себя умнее других.

[seregathebest]

Места нужно продавать по такой цене, по какой их будут покупать.

Вот поэтому менеджментом занимаются специально обученные люди.

Результат работы специально обученных людей виден на скриншоте выше. Пятая часть поезда на полный маршрут не заполнена. На отдельных участках значит ещё больше.
И это в июне с севера на юг, где половина аэропортов закрыты или под коврами

[zz27]

Задача не заполнить поезд, а заработать деньги. 80% поезда по 15 штук выгоднее, чем полный поезд по 10 штук. Не говоря уже о том, что поезд это под тысячу мест, т.е. осталось 10%.

[seregathebest]

Задача не заполнить поезд, а заработать деньги.

Когда провозная ёмкость не заполнена - задача не выполнена