Этой ночью поезда с кировской стороны везут около 4 часов опоздания. Угораздило же вместо нижегородца взять проходящий, чтобы в мск пораньше приехать 

НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства

Накажут на работе ?zdr: Этой ночью поезда с кировской стороны везут около 4 часов опоздания. Угораздило же вместо нижегородца взять проходящий, чтобы в мск пораньше приехать

Это было бы свинством, т.к. из-за их же инфраструктурыv_gildenberg:
Накажут на работе ?


Это у нас по области ураган прошёл вчера. В стороне Шахуньи вроде сказали что подстанция сгорелаzdr: Этой ночью поезда с кировской стороны везут около 4 часов опоздания. Угораздило же вместо нижегородца взять проходящий, чтобы в мск пораньше приехать
Снегозащитные полосыМаксим П.: Обслуживать пути нормально нужно и платить достойно. Все перегоны кустами позарастали. А на выемке на Боченково - Колодези вообще лес вырос.
. Правда, участок Журавка - Боченково спроектирован по новым стандартам, что снегозащитные полосы не сильно нужны. Почти везде либо насыпь, либо выемка с канавами по бокам от путей и водоотведением. Но робинию лжеакациевую не остановить, она растет похлеще американского клена в наших широтах. Очень засухоустойчивое растение, восстанавливается легко после полевых и лесных пожаров, морозостойка, хорошо переносит малоснежные зимы. Очень устойчива к пестициду 2,4-Д. Идеальна для Оренбургской, Волгоградской, Саратовской, Ростовской и Воронежской областей.
Белозеров на днях сказал, что все тип-топ: http://kremlin.ru/events/president/news/80402Liski: Много чего не пишут. Вы бы знали сколько даже во всякие ВК- и телеграмы не попадает
Наврал или нет?Но начать хотел бы с того, что мы самая безопасная, надёжная железная дорога в мире. По показателям мы в три раза надёжнее, чем в среднем в мире, – это показатель Международного союза железных дорог, и в два раза надёжнее, чем в Соединённых Штатах, – это [показатель] количества происшествий на миллион километров работы. При этом достигается это нашим самым большим трудовым коллективом в России: 851 тысяча человек на сегодняшний момент работает в холдинге «Российские железные дороги».

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5