Наоборот. Поломка и все, "приехал" весь общественный транспорт идущий следом. К тому же невозможно маршруткам обгонять более медленные ПАЗики. Опять же на остановках каждый маршрутчик стоит (по времени) по разному, кто то чуть не доезжая до остановки остановился, что бы не мешать другим, кто то наоборот на несколько метров дальше остановки проехал, ну в общем вариантов много, но выделенка в Воронеже мешает всем.LmV: Потому что если нужен надежно работающий транспорт, то под него нужна жостко выделенная полоса, и иначе - никак.
Как-то раз по осени в 2.00 ночи выезжали из Воронежа в Питер на нашем служебном микроавтобусе, поехали полностью по платным М-4 и М-11 (для нас проезд бесплатный) и доехали за 9:571one: Быстрее всех Пальмир и прочего.
. Не особо нарушая, кстати. Максимум 145 км/ч при разрешенных 130 км/ч. Затянул несколько МКАД, но хорошо, что проскочили до 7 утра. Но тут оговорюсь, что нужна была южная окраина Питера, внутрь города не ехали.Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 58