[seregathebest]

Жесть, к чему это? Дефицит сидячек?

в ФПК поняли что публика непритязательная, можно и общак на деревянных лавках пускать

[v_gildenberg]

Может инвалидов положено возить, или типа того. А из ЦМВ под них только штаб приспособлен. По-хорошему может и надо сделать сидячий штаб. А может и нет, какое-то количество купе в дневных прездах раскупается, Выборг всё же нестандартный маршрут.

Переделывали под штаб изначально, а опция про ММГ появилась чуть позже

[zz27]

Инвалиды с лестницами? Дануна, тут ласте альтернативы нет.

Купе инвалида на среднем этаже.

Так продают как общак по 6 мест, какие купе.
На мой взгляд крайне сомнительное решение.

Так направление нехарактерное для двухэтажных сидячек. Где ехать 3-7 часов (Аврора, Буревестник, Брянск, Воронеж, теперь вот Ярославль), спрос есть. А спецвагон под Выборг делать не будут.

[seregathebest]

За полчаса до отправления. И нахрена оно надо вообще?
Обратно ситуация не сильно лучше.

СнимокАвр.JPG (36.56 КБ) Просмотров: 194

СнимокАвр2.JPG (39.77 КБ) Просмотров: 194

[Максим П.]

Предлагаю Аврору продлить в Орел/Курск/Белгород. Пустой ходить не будет.

[seregathebest]

На Северо-Западе полно направлений, где бы она пригодилась.
Только сначала все орали что сидячка о 5 вагонах с локомотивом - это убыток, а теперь пускают по пригородным (и ниже) тарифам на 100км

[zz27]

На Северо-Западе полно направлений, где бы она пригодилась.
Только сначала все орали что сидячка о 5 вагонах с локомотивом - это убыток, а теперь пускают по пригородным (и ниже) тарифам на 100км

Так убыток, никто и не спорит.

А направлений не сказал бы, что полно. По сути где не хватает 5 вагонов Ласточки, и остановки не на каждом углу, т.е. кроме Сортавалы и Валдая. Но в Петрозаводск без двухсистемника потеря времени, в Псков из тупиков Балтов неудобно ездить, а с других вокзалов опять же долго… и всё, направления кончились. Если вместо экспрессного пригорода, ну Новгород в принципе может быть.

Предлагаю Аврору продлить в Орел/Курск/Белгород. Пустой ходить не будет.

Одну из московских было бы неплохо, или вдобавок. Только тогда в схеме обязательно нужны вагоны купе. И в дневном режиме по всему маршруту, и максимально возможным быстрым графиком. Из Москвы ехал 5:20 в сидячке, мне понравилось.

А направлений не сказал бы, что полно. По сути где не хватает 5 вагонов Ласточки, и остановки не на каждом углу, т.е. кроме Сортавалы и Валдая. Но в Петрозаводск без двухсистемника потеря времени, в Псков из тупиков Балтов неудобно ездить, а с других вокзалов опять же долго… и всё, направления кончились. Если вместо экспрессного пригорода, ну Новгород в принципе может быть.

Ещё как минимум Череповец или Вологда. Но скорости там особо не будет, да.

[AlexPaen]

Вокруг Питера в основном мвпс справляться могут.
Псковам бы накинуть вагонов, а вот в Птз частенько пятивагонки не вывозят, там бы бронепоезд сгодился, хотя бы летом.
Вологда это уже не сидячее время, остается этот Выборг.
Но три рейса видимо многовато, надо было с двух пар начинать.
И не делать в будущем суперпрыжки ценников, это публику только раздражает.

[seregathebest]

Направления указаны пару страниц назад - ВелНов и Тихвин. Да и вполне себе можно было бы пускать дневную сидячку в Птз и Вологду. А марамои, отказавшиеся платить +150р, пусть давятся в похабку

[AlexPaen]

На ВН че-то ажиотажа и на ласте не видать, куда там бронепоезда.
Лучше бы частоту мвпс увеличить, чтобы не было таких пробелов в расписании.
А Вологда - 12 ч сидячей жопы мож на один вагон любителей хватит, но на целый поезд вряд ли.

[zz27]

Направления указаны пару страниц назад - ВелНов и Тихвин. Да и вполне себе можно было бы пускать дневную сидячку в Птз и Вологду. А марамои, отказавшиеся платить +150р, пусть давятся в похабку

А чем в Тихвин имеющаяся Ласточка не устраивает? Можно сделать её частично с резервацией, если прям надо.

В Вологду есть дневная сидячка, в архангельском поезде. Желающих ехать не сказать, что много, билеты в единственный взять реально. И это ещё тариф нефирменный.

Птз — ну вот вопрос, что важнее, лишние места или отсутствие смены локомотива.

Новгород — опять же, нынешний выходной экспресс раскупается, но без фанатизма. Если делать его ежедневным или зеркальную пару добавлять — скорее всё же Ласточка нужна.

[Фыва Цукен]

В Вологду есть дневная сидячка, в архангельском поезде

это которая в вологду в пол-первого ночи приходит?

ну такое себе...

[zz27]

Если ехать 11 часов, то какая уже собственно разница.

[Фыва Цукен]

Если ехать 11 часов, то какая уже собственно разница.

не вижу связи.