[NetWarrior]

Появилось в сети много репортажей о новых реалиях поездок на собаках на Московском направлении...

С одной стороны, коллапса-таки не произошло (в Рыбацком плотно, но давки нет) - хотя ещё не сентябрь.
С другой стороны - объективно время в пути увеличилось существенно, практически в любых сценариях.

Если раньше можно было сесть в Тосно и выйти из похабки на Невском через 47-50 минут - то сейчас меньше чем через 1:10-1:15 выйти в центре города не получится.
В Рыбацкое из Тосно на ласточке ехать всего на 10 минут меньше - но эти 10 минут уйдут только на то чтобы выйти из собаки, пройти эти 400 метров от временной платформы, перейти по подземке, пройти в метро - и дождаться поезда. А там ещё ехать 20 минут до центра - и подняться надо.

Те же, кто работал в районе той же Сортировки - оказались вообще отрезанными...
Если раньше из того же Тосно можно было выйти по Сортировке через 40 минут, - то теперь от Рыбацкого или от ДД только по городу до той Сортировки минут 40, как раз, и добираться. Ближайшее метро оттуда почти в 2 км по дороге (Ломоносовская), - а бобики в пробках стоят на пр. Славы в пиковое время.
Ну и вот: выйти в Рыбацком; минут через 10 выехать на метро; 10 минут пути до Ломоносовской, - и как раз минимум минут 20 ещё чтобы оттуда по земле до Сортировки добраться. Вот и 40 минут.

По маршруту электрички запустили 117й автобус от Навалочной до Рыбацкого - но он проходит это расстояние за час с лишним (электричка проходила его за 20 минут).
По сути, жители близлежащих к о.п. Фарфоровская и Сортировочная домов - остались без нормального транспорта, - и равнозначной альтернативы нет. Только ехать на бобике до метро несколько километров.

Все четыре собаки из Вишеры в направлении из города (самых дальних) - обрезали по Рыбацкому (могли бы хоть на ДД затащить: обсуждали весной пропуск по грузовым путям, а не через город по мосту: но, видимо, инфру так и не подготовили), - что ещё увеличило время в пути в дальний пригород (Чудово, Волхов Мост, Вишера).
В город - две из четырёх вишерских собак идут до Ладожского.

В общем, хочется верить что этот трэшак не продлится долго, - и хотя бы дальний пригород завернут хотя бы на ДД. Либо, если туда не влезает - то изыщут возможность затащить часть на Витбан.
Ну и, конечно, Волковский (и диаметры через него) ждём...

[zz27]

Но из города Ладожский как раз неудобен, это лишний крюк. В город ОК за счёт высадки в Обухово.

[NetWarrior]

Но из города Ладожский как раз неудобен, это лишний крюк. В город ОК за счёт высадки в Обухово.

Если бы ИЗ города был Ладожский с остановкой в Обухово (а ещё в идеале бы и на Сортировке) - то тогда потеря Мосбана была бы не так критична.
Охвачены были бы и те, кому нужна зелёная ветка метро; и те кто работает в районе пр. Славы - Софийки - Южного шоссе (там нет иного транспорта, кроме Сортировки: если не считать автобусы), - и те кому надо в область из центра (да, ДД дальше конечно чем Мосбан - но явно ближе чем Рыбацкое: от ДД до Восстания - 5 километров, а не 15). Да и, например, с Дыбенко (т.е. в том числе из того же Кудрово) - до Ладожской две остановки на метро.

А Рыбацкое - это далёкая окраина за КАДом. Хордовых/кольцевых линий метро в СПб нет; аналога МЦК тоже нет, - и поэтому добираться в Рыбацкое, например, из Купчино; с Дыбенко; из Автово и т.д. - очень долго. Это минут на 30-40 увеличивает время в пути по сравнению с Мосбаном (куда, в силу его центрального расположения - добраться из любого района объективно быстрее: на метро меньше ехать).

Поездка в Вишеру из Рыбацкого - это всё равно как если бы для поездки в Тверь москвичам надо было бы доехать в Ховрино. Как раз 15 км от центра - но есть метро: сопоставимо.
Понравилось бы москвичам такое? Вряд ли...
(я понимаю что поток СПб-Вишера несопоставим с потоком Москва-Тверь, но всё же)...

Да и от той же Сортировки или Фарфоровской, где метро нет - добираться долго что на ДД, что в Рыбацкое.

[zz27]

Так ДД не лучше Рыбацкого. На метро на три остановки меньше, в поезде на 20 минут дольше.

[NetWarrior]

Так ДД не лучше Рыбацкого

Лучше. Как минимум, на оранжевую ветку есть пересадка со всех веток (ну кроме "огрызка" Юго-Западной) - а на зелёную ветку нет пересадки с 5й фиолетовой (т.е. в Рыбацкое ехать хоть из Старой Деревни или Комендани, хоть с Бухарестской или Волковской - ещё и с двумя пересадками в центре).

Ну и в целом от ДД до центра - 5 километров. От Рыбацкого - все 15. Это сильно влияет, например, на стоимость такси (для тех кто добирается на нём на вокзал). Из практически любой локации города - до ДД такси будет стоить дешевле.

ДД - хотя и не в центре - но хотя бы в городе.
Рыбацкое находится, по сути, за городом. За КАДом в сторону области.

Даже Обухово, если на то пошло, лучше Рыбацкого как точка отправления (хоть и ближе всего на 4 км: одна остановка на метро) - т.к. туда можно добраться наземным транспортом из района Купчино, Дунайской (не катаясь в центр и обратно на метро).
Да и от той же Сортировки туда всё-таки ближе ехать наземкой.

В Рыбацкое же - уже не доберёшься автобусом из этих локаций за вменяемое время: нужно добираться до метро и ехать на нём.

Поэтому я бы рассматривал ДД с остановкой в Обухово в обоих направлениях - как сильно лучший вариант чем Рыбацкое.
ИМХО, конечно.

[Шаэнн]

П
По маршруту электрички запустили 117й автобус от Навалочной до Рыбацкого

117-й давно ходит, и его ещё в июне продлили до Рыбацкого. Но интервал 20-25 минут сильно напрягает. Если пробок нет, от Рыбацкого до Навалочной 50 минут чешет. Едет по Софийского, как бы мимо Сортировочной и Фарфоровской

[mvy]

Это не народ не любит пересаживаться, это ржд не умеет возить с пересадками.

А что надо делать, сквозной билет продавать? Ну дают две бумажки вместо одной, какая разница.

Люди хотят гарантированно не опоздать на пересадке и занятое место не терять, а это вопросы наличия физической пересадки, а не организации. Ну и багаж не таскать между поездами.

Блин, даже пассажиры не понимают...
1. Должно в поиске находится пересадочное сообщение
2. Пересадочный поезд должен либо ждать в случае опоздания первого, либо билет должен быть действителен следующий поезд.
3. Время пересадки должно быть адекватным. Не 2 минуты, но и не полчаса.
4. Ставить поезда надо к одной платформе напротив друг друга, ну или друг за другом.

[NetWarrior]

Вот в сети, например, появился чей-то отзыв по поводу изменения времени в пути...

https://pikabu.ru/story/pro_izmenenie_m ... a_14277411

Человек ехал с дачи около о.п. Поповка - в район Сортировки.
Раньше поездка занимала в пиковое время час, - а теперь два с половиной (!) часа. С учётом высадки в Рыбацком, времени на пересадку - и времени на то чтобы добраться от Ломоносовской в район Сортировки в час-пик наземным транспортом.

Конечно, в реале рост времени на полтора часа - это редкий случайный кейс, - но на минут 40-50 - реально скорее всего будет у всех дольше, кому надо в этот район.
Самое противное - что при этом собаки, идущие на ДД (таких немного, но есть) - проследуют через Сортировку. Но без остановки...

[mistaa]

Так там уже, наверное, негде останавливаться? Или не разобрали ещё платформу под стройку? Месяц назад ездил - она была уже очень близко к существующим платформам

[NetWarrior]

Так там уже, наверное, негде останавливаться? Или не разобрали ещё платформу под стройку? Месяц назад ездил - она была уже очень близко к существующим платформам

Нечётную скорее всего уже разобрали, либо будут разбирать (на Москву).
А чётную (справа по ходу движения на Питер) - вроде пока не трогают: могли бы и высаживать народ хотя бы в направлении города, ИМХО.

А так - в том же Обухово ещё в начале августа (почти за месяц до закрытия) - начали разбирать нечётную платформу (в последние дни работы собак - от неё оставался огрызок вагонов на пять: даже стандартная 8-вагонная собака не влезала).
Поэтому сейчас и нет остановок по Обухово из города: платформы нет. В обратную сторону чётная платформа на месте. Видимо, от неё и отправляют (по обороту) три пары собак по вечерам в будни.

Платформу для электричек на Рыбацкое - в Обухово разобрали ещё в июле. Как и пассажирский путь около неё.

[zz27]

Как раз к вокзалу уже половину Сортировочной разломали.

А в Обухово ещё боковая платформа осталась.

А где сейчас человек ,вышедший из трамвая ,сможет определить с какой платформы отправится его электричка - с одной из вокзальных или с новой деревяшки? Или есть какой-то постоянный порядок конкретно для ласточек на Новгород?

[zz27]

Непонятно. Меня уверяли, что должны были повесить табло у эскалатора на подземный уровень, но я его не заметил.

Вероятно, Новгород на постоянной основе с основных платформ, т.к. утром боковая занята, но это нигде не написано. Вот что Ласточка на Волхов с деревянной — написано, но опять же это знать надо.

Ну и приколы случаются, я встречал отправление тихвинской Ласты вообще с ПДСных платформ, народ много бегал и наверняка кто-то опоздал.

[NetWarrior]

Как раз к вокзалу уже половину Сортировочной разломали.

А в Обухово ещё боковая платформа осталась.

Ясно. Крайний раз я неделю назад там проезжал: в Сортировке все платформы ещё были на месте (но ещё движение было), - а платформа в Обухово по I пути была сильно укорочена, но ещё была.

[zz27]

Пассажиры последнего рейса писали, что при них уже начали всё разбирать, видимо прям настолько сроки горят.