[Стас064]

Позавчера «Вдудок» опубликовал пост, а «Негудок» опубликовал пост в ответ:

«… Ошибка в тексте или новые супер технологии ?

Вчера ГУДОК опубликовал пост про технологии позволяющие сократить расстояние между поездами до 100 - 200 метров.

НЕГУДОК. PRO ЖД, РЖД, ППЖТ. СЦ Желдортранс
20 Aug, 18:20
У НИХ ОТМЕНА, НЕ 100-200 МЕТРОВ,
А 1000 -2000.
https://max.ru/sczdt/AaAbPYDmNMU
Сегодня в посте ГУДОК от 18.08.2026г. исправили расстояние между следующими поездами на 1000-2000 метров, как собственно говоря и предполагалось, в том числе и подписчиками в комментариях.
Ошибочка вышла..
И оказывается ошиблись не журналисты.

Пы Сы: Вот такие "знатоки и писуны" сейчас.

[v_gildenberg]

Ну а что такое 1000 м !? Один блок-участок …

[Kalmius]

Вопрос, что это за здание, и кто в нём обычно сидит?

Станция Авдеевка. Год 2011, уже и не помню точных обстоятельств, но я вёз на машине своего друга из Донецка вот сюда (повод не вспомню), к его другу, который находился на смене вот в этом здании. Мы припарковались, зашли внутрь, на охране сказали, что мы к господину икс. Вот что мелкими обрывками, это то, что друг моего друга (тот самый икс) сидел у компа / пульта и на мой вопрос "о, из окна вижу скорый на Адлер", на что мистер икс ответил, да заеб**и, лок бригаде сказал чтобы притопили и опоздание до Ясиноватой нагнали, вечно от Очеретино до Авдеевки тупят.
Вроде он был поездным диспетчером или дежурным по станции? Я их путаю. Эти направления / должности. Близко я к нему не был знаком, а годы стёрли многие воспоминания.

987.jpg (425.99 КБ) Просмотров: 2190

[Liski]

Интересно, где это снято:
https://dzen.ru/shorts/6a7225e0aed80159d02692a2

Судя по тепловозу Октябрьская железная дорога.

[seregathebest]

Интересно, где это снято:
https://dzen.ru/shorts/6a7225e0aed80159d02692a2

Судя по тепловозу Октябрьская железная дорога.

коммент там хороший:

Все детство, лет до 15-16, на дачу ездили так с родителями. И не пустыми так залазили в вагон, а с полным рюкзаком за спиной и, минимум, с одним ведром полным яблок-огурцов-помидор... Я наоборот, когда в Москву меня повезли, лет в 10, удивился: разве это нормально, когда перрон вровень с поездом...)))

[Колхозник]

Интересно, где это снято:
https://dzen.ru/shorts/6a7225e0aed80159d02692a2

Судя по тепловозу Октябрьская железная дорога.

состав длинный. Скорее поезд в.луки - спб. Люди садятся, а не высаживаются и еще светло. Значит участок новосокольники- локня

[Колхозник]

Интересно, где это снято:
https://dzen.ru/shorts/6a7225e0aed80159d02692a2

Судя по тепловозу Октябрьская железная дорога.

Вообще я думаю , что это новосокольники. Переходной мост только там такого типа.
Плюс девочка много пишет про псковскую область. Плюс я не раз видел там товарняки у платформы

[seregathebest]

Однозначно Псковская: Теплак СПб-Варшавский, длинный состав, многопутная станция, передача закруток кабачков при посадке, служба транспортной безопасности успела подойти (стоянка долгая). Либо Новосокольники либо Дно.

[Колхозник]

Дно ночью проходит. Темно было бы. И потом там есть платформы. А вот в Сокольниках как раз тока у вокзала длинная. А на втором пути только под дизель короткая

[Liski]

коммент там хороший:

Все детство, лет до 15-16, на дачу ездили так с родителями. И не пустыми так залазили в вагон, а с полным рюкзаком за спиной и, минимум, с одним ведром полным яблок-огурцов-помидор... Я наоборот, когда в Москву меня повезли, лет в 10, удивился: разве это нормально, когда перрон вровень с поездом...)))

Комментарий может и хороший. Только здесь очень грубое нарушение - посадка на пути без платформы. Одно дело поезд не умещается на путях или низкая платформа или чрезвычайная ситуация. Другое дело - посадка на путях без платформы, когда подножка находится на уровне головы или выше нее.

[Serge&]

Раз безопасники подошли содействовать посадке – значит нарушения нет.
Или по инструкции диспетчеру надо было сначала освободить путь у платформы и лишь затем принять пассажирский, невзирая на наращивание опоздания?

[Landsberg]

Не могу не поделиться Взял билет на Экспресс, это который нумер 3/4. Плата за питание 1500 российских рублей. Поезд ночной правда не с ранним прибытием. Отказаться, сколько понимаю, от железнодорожных явств нельзя. Это как, нормально?
Ну, я не последний хрен без соли доедаю, плакаться не буду, тем не менее не буду горевать, когда история ночников закончится, ФПК или кто там, реально оборзели.
Все на скоростной поезд и самолёты

[Liski]

Раз безопасники подошли содействовать посадке – значит нарушения нет.
Или по инструкции диспетчеру надо было сначала освободить путь у платформы и лишь затем принять пассажирский, невзирая на наращивание опоздания?

Безопасники этому содействовать не должны. Это не их функция. Путь у платформы должен был быть освобожден. План работ по станции делается на целый день.

[Стас064]

Для Теслы:
Мобильные операторы начали усиливать связь в пассажирских поездах
 Сотовые операторы расширяют проекты по установке усилителей мобильного сигнала непосредственно в поездах. До конца 2026 года МТС и ФПК планируют оборудовать репитерами и излучающим кабелем все составы «Аврора» Москва – Санкт-Петербург, затем такое оборудование должно появиться и в «Буревестниках» Москва – Нижний Новгород, пишут «Известия» (https://iz.ru/2156074/valerii-kodachigo ... -v-poezdah).
 По данным издания, технология уже используется на «Сапсанах»: усилители установлены во всех поездах на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Опытная эксплуатация оборудования в первой «Авроре» показала доступность 4G-сервисов на 96% протяженности маршрута.
 Работают над аналогичными решениями и другие операторы.
 Репитеры позволяют принимать внешний сигнал и передавать его внутрь металлического кузова, но работают только там, где вдоль железной дороги уже есть мобильная сеть. По данным РЖД, сейчас сотовой связью покрыто около 30% протяженности железных дорог.
 В перспективе проблему хотят решать и с помощью спутников. ФПК и «Бюро 1440» договорились о внедрении низкоорбитальной спутниковой связи: соответствующими терминалами планируется оборудовать более 130 поездов.
https://t.me/today1520/13116

 Сотовые операторы расширяют проекты по установке усилителей мобильного сигнала непосредственно в поездах.

Короче, чего и следовало ожидать. ТМХ мог это и сам сделать (на фоне цены вагона стоимость этих репитеров - копейки), чтобы нивелировать значительное ухудшение связи из-за этих дурацких К-стекол. Но нет - и пальцем не пошевелили, ждали когда сотовые операторы заплатят.

До конца 2026 года МТС и ФПК планируют оборудовать репитерами и излучающим кабелем все составы «Аврора» Москва – Санкт-Петербург,

При том, что на этом участке итак связь идеальная на всем протяжении. Лучше бы обратили внимание на Москва-Адлер и Москва-Свердловск!

https://t.me/today1520/13116

А нормальные ссылки не судьба давать? А не это дурацкое т.ме