[Liski]

Не претендую на высокое качество еды - на вкус вполне нормально.

Это точно . А если еще сверху эти прекрасные блюда посыпать содой, как делал дед, а лучше каустической содой, - так вообще пальчики оближешь . Заодно гастрит сразу пройдет .

Надо вообще отменить У1. Нет никаких проблем купить еду на станциях и около.

Давно пора. Нет никакого смысла переплачивать за него. Оставить питание дополнительной опцией, для желающих.

[ВЛ80]

Не претендую на высокое качество еды - на вкус вполне нормально.

Это точно . А если еще сверху эти прекрасные блюда посыпать содой,

Сода - это для прокисшей солянки

[Тушка-кутушка]

Что - доппитание теперь стало такое же как У1???

Это не доппитание, а как раз У1. Т.к. у меня было выкуплено все купе целиком, то решила попробовать все, что предлагали.

Мне поездное питание тоже вполне норм. Я ездил в спецкупе, и там нет предоплаченного питания, но мы брали один раз дополнительное питание и несколько раз заказывали из вагона-ресторана. Да, конечно, еда была далека от шедевра, но по крайней мере, есть можно было.

[Doкtor]

Потом поделитесь опытом.

Обязательно.Заказал на один ранее купленный билет два завтрака по 450 руб. (два утра в поезде - завтраки возможно заказать только два, по одному не заказывается). Ещё и 5% кэшбэка в категории "транспорт" алфа-банк дал.В поезде сравню что и за сколько будет из ресторана

"Потом! наступило. Делюсь.
Итак: поезд №82 У-Удэ - Москва. На сайте РЖД указано, что в поезде вагон-ресторан. По факту - на вагоне надпись вагон-бистро.
После покупки билета спустя некоторое время прикупил ещё доп. питание - завтраки по 450 руб.
На первое утро принесли омлет с паприкой, сырную нарезку. булочку печенье и сок 0,2 л. На вопрос про приготовление девочка-официантка сказала, что готовят в вагоне. Спросил про кашу - да, тоже варят, сейчас принесу. Через минуту прибегает - ой, сегодня кашу не варили.
По моему мнению - если бы заранее была сварена каша и заложена в касалетки - не было бы проблем с продажей одной порции.
На следующее утро парень-официант в пластиковом контейнере предварительно оплаченное к билету доп питание и по моему запросу ещё порцию рисовой каши. На расспросы ответил, что доп.питание готовится в вагоне, на вкус эти две каши (которые он принес) не отличаются и наложены из одного котла.
Цена завтрака 450, помимо каши входит туда овощная нарезка - 4 ломтика огурца и 4 дольки помидора, печенюшка, булочка и сок 0,2. Стоимость каши без набора - 360 руб. На вкус каша понравилась, объем порции - довольно большой По словам парнишки - если хотим хорошо покушать - нужно заказывать еду по месту
Кстати, первый завтрак, где был омлет мне не понравился. Ни на вкус, ни по объему порции.
Питание, что идет в стоимость билета готовится вне вагона.

[seregathebest]

А полноценные вагоны-ресторане еще где-то остались? Ощущение, что сейчас везде вагон-бистро

[af1461]

Итак: поезд №82 У-Удэ - Москва. На сайте РЖД указано, что в поезде вагон-ресторан. По факту - на вагоне надпись вагон-бистро.

Вагон-бисто - это тот же вагон-ресторан с определенным стандартом обслуживания. Просто так назвали. На сайте они отдельно не выделяются.

[LmV]

Да и зачем вагоны-рестораны, как они были? Вагон-бистро - более приближен к жизни, и практичен.

[af1461]

Мне тоже "вагон-бистро" больше нравится. Раньше вагоны-рестораны сдавались в аренду коммерческим организациям и там был временами тот еще ад в плане качества и санитарии (а иногда наоборот, кстати). В разных поездах разные блюда и надо было знать где хорошо, где плохо. Потом придумали отдать их одной организации и стандартизировать всё - блюда, стандарты обслуживания и оформления. Назвали это "вагоном-бистро", хотя технически этот такой же вагон-ресторан. Теперь набор блюд (и даже пива) в "Паристом", "Авроре" и, например, 102 Москва-Адлер идентичны. Вот понравилась тебе киевская котлета с рисом басмати - это будет во всех "вагонах-бистро" (не всегда, правда, окажется в наличии). Но и проблем хватает - в том же "Паристом" нередко ждешь заказа минут 40-50, персонала не хватает.

[seregathebest]

качество блюд в этом самом бистро соответствует примерно уровню "ну, жрать можно". На алкоголь да, ценник вцелом умеренный. Но опять таки..если едешь компанией/семьей, то может оказаться выгоднее закупиться в КБ и выкупить оставшееся свободное место. Ну это смотря сколько ехать конечно

В вагон-ресторане непосредственно готовят блюда, из-под ножа. В вагон-бистро только разогревают централизованно приготовленные. Когда бистро только внедряли - обещали, что цены будут вдвое ниже, чем в вагон-ресторанах. Как всегда обманули - цены такие же неадекватные.
При этом если в случае с вагон-ресторанами практиковалась выпечка и разнос по составу свежих пирожков, то в случае с бистро это исключено - "не предусмотрено меню".

[LmV]

В вагон-ресторане непосредственно готовят блюда, из-под ножа. В вагон-бистро только разогревают централизованно приготовленные. Когда бистро только внедряли - обещали, что цены будут вдвое ниже, чем в вагон-ресторанах. Как всегда обманули - цены такие же неадекватные.
При этом если в случае с вагон-ресторанами практиковалась выпечка и разнос по составу свежих пирожков, то в случае с бистро это исключено - "не предусмотрено меню".

Цены как раз таки - снизились.

Цены как раз таки - снизились.

Да ничего подобного! Такие же безумные, на уровне городского ресторана среднего уровня. Уж вдвое дешевле точно ничего не стало.

[LmV]

Да ничего подобного! Такие же безумные, на уровне городского ресторана среднего уровня. Уж вдвое дешевле точно ничего не стало.

Ну не знаю, как сейчас, а в январе, мы очень даже нормально поели на троих. Не скромничая. Там около 3К вышло. И главное, без полукриминального "фона".