сегодня у меня день заправки на СитиОил, они работают с 6 утра, встал пораньше сегодня, в 06:15 уже был на АЗС, очереди нет, в наличии 92-й по 124 р, 95го не было, 100й по 179 р и ДТ (цену не запомнил).
Долил до полного 92-го, присадку керопур добавил перед заправкой. А в пятницу или на Rusoil поеду заправляться 95м Евро-4 по 89 р литр, или на PNB (если там будет, но какое евро там сейчас не знаю), таким образом я "разбавляю" ЕВРО4 в топливе ЕВРО5. Можно этого не делать? Можно, но если постоянно лить по 124 или 149 р, то карман опустошается быстрее.(
Пока ходил на кассу оплачивать, заправщик криворукий умудрился облить немного машину, ещё и клянчил "на чаюху дайте, чаюху бы", взрослый мужик, наглый. Я его послал в нужном направлении. Неприятно, цена на бенз X2 так ещё и побирающиеся сотрудники.
Паспорта на топливо от АЗС СитиОил Краснодар.
rn_image_picker_lib_temp_41aa4c25-8b75-4220-ae86-4c770404114f.jpg (92.72 КБ) Просмотров: 463
rn_image_picker_lib_temp_1aa33339-b6d4-40b0-9bdf-6a404f842504.jpg (94.24 КБ) Просмотров: 445
Паспорт № 1 АИ-92-К5
(Изготовитель: АО «Газпромнефть-Московский НПЗ», партия 509, дата 15.08.2026)
Октановое (ИМ/ММ): 92,6 / 83,1 (83,1 это технически "на грани", но полностью укладывается в действующие требования для 92-го бензина, норма не ниже 83).
Плотность: 745,4 кг/м³ (отличная, тяжелый бензин).
Массовая доля серы 8,1 мг/кг, "многовато", но укладывается в К5
Фактические смолы: 1 мг/100 см³ (суперчисто).
Олефины: 10,3%, Ароматика: 23,3% (отличные значения, меньше нагара).
Вердикт: Это действительно топливo качества К5. Сера 8,1 мг/кг, проходит по нормативу. Это вполне чистое, тяжелое топливо от Московского НПЗ.
Паспорт № 2 АИ-100-К5
(Изготовитель: ООО «Татнефтехимпродукт», г. Азнакаево . Партия 480 т. Дата: 17.06.2026)
Октановое (ИМ/ММ): 100,5 / 88,7 (отличный запас).
Плотность: 752,1 кг/м³ (максимально тяжелая).
Массовая доля серы (ГОСТ 19121): Факт 8,9 мг/кг (чуть выше среднего).
Олефины: 0,3% (минимальный нагар). Ароматика: 35,0% (ровно на пределе допустимого).
Вердикт: 100-й бензин очень тяжелый, мощный, с высоким октаном, но по содержанию серы он немного грязнее (8,9 мг/кг), а также больше ароматики, чем в 92-м от ГПН. Это по-прежнему абсолютно легальный К5 (норма <10 мг/кг), но по сере он находится прямо у верхней границы.
Машина стала тяжелее на разгон
