[v_gildenberg]

Я специально понаблюдал за их дискуссией. Жаль, но наш Курский товарищ проиграл по очкам. Обычно он применяет тактику «увидел фразу - реагирую», порой меняя смысл предложения. Из-за чего страница превращается в длинную портянку и трудно отвечать . А тут встретились два одиночества , и он сдулся ну что ж, учтем

[Фыва Цукен]

получите результат.

результат, как уже было отмечено, вполне достоин переноса в болталку.

обжаловать что-нибудь можно, да. сейчас сделаю.

сделали два (точнее даже - четыре) остановочных пункта, в простонародье именуемыми "станция метро".

Нет в метро остановочных пунктов. Только станции. Согласно птэ метро станция=входной светофор + выходной светофор+ платформа.
Сколько можно еще говорить, что в метро свое птэ и свои определения терминов?

да,это так, и зря имеет место расхождение с регламентами ЖД, тем более это странно, ибо метро в 70-80е было под МПС СССР
Станции метро без путевого развития вполне могли бы назвать остановками

[Стас064]

да,это так, и зря имеет место расхождение с регламентами ЖД, тем более это странно, ибо метро в 70-80е было под МПС СССР

ПТЭ разделились в 1992г плюс минус. Если б человеку было бы интересно-он бы изучил вопрос из первых рук на профильных форумах, а не клянчил как птенец-"вы мне напишите а я может пойму-соглашусь"

[Doкtor]

А что не так? Флудили 2 товарища mvy и Доктор..

И даже немного не так.
ktdn сделал утверждение, mvy сказал, что он не прав. Доктор сказал - докажь... - тот и начал нести всякую чешую. Я всего лишь опровергал в ответ. Там и Фыва подключился. Но не вытянул. Потом и Колхозник взялся. Я всего лишь отвечаю. Ещё тут один подключается, но он мне вообще неинтересен.

[Doкtor]

Если б человеку было бы интересно-он бы изучил вопрос из первых рук на профильных форумах, а не клянчил как птенец-"вы мне напишите а я может пойму-соглашусь"

Ну не настолько интересно, чтобы искать профильные форуми и регистрироваться там. Если кто знает - мог бы ссылку дать. Почитал бы с интересом.
Но дело в другом. Ссылаться на документ, который сам не читал - это не комильфо. Сначала утверждать - там написано, а когда я не могу найти где именно и спрашиваю об этом - сразу "заявление на увольнение".
Всего-то прошу свои высказывания как-то подкрепить. Документами там, или ещё каким источником информации. А то какие-то домыслы, логические вытекания и прочая чушь. Ну не туда течет.

[Doкtor]

И повторюсь - я всего лишь отвечаю (да и то - не всегда) на всякую чушь (не относящуюся к теме), высказываемую мне и прошу как-то аргументировать свои высказывания. Если кто-то считает, что его высказывания должны приниматься безоговорочно - он ошибается.

[Стас064]

Ну не настолько интересно, чтобы искать профильные форуми и регистрироваться там. Если кто знает - мог бы ссылку дать

Чтобы читать-не надо никакой регистрации за исключением некоторых жд форумов. Ссылки я дал. Хотя если просто вбить в поисковик запрос-вылезет куча ссылок-осталось только потратить жопа-часы для уяснения вопроса. И всё. Причем на портале "Наш Транспорт" вообще можно найти любую профильную инфо. Только нужно желание потратить жопа-часы с пользой, а не на флуд и оффтопик.

[Фыва Цукен]

нужно желание потратить жопа-часы с пользой, а не на флуд и оффтопик.

такого желания там явно нет. там как раз другое

[Колхозник]

Если б человеку было бы интересно-он бы изучил вопрос из первых рук на профильных форумах, а не клянчил как птенец-"вы мне напишите а я может пойму-соглашусь"

нормальная история для Дохтура.
Лично мне хватило вашего приведенного текста птэ метро. И стало все понятно.
Что касается всего топика. По сути афтору ответили все правильно в двух постах. Дальше лишь диспут шел из- за того, что форумчане вкладывали каждой свое в термины
Но что интересно флуд оказался плодотворным. Невольно узнал некоторые нюансы.
Флуд тоже бывает полезным, из него часто выходят новые интересные темы.

[Стас064]

Del

[Doкtor]

И даже немного не так.
ktdn сделал утверждение, mvy сказал, что он не прав. Доктор сказал - докажь... - тот и начал нести всякую чешую.....

Кстати, смею заметить, что "коллективный разум" за все десять страниц флуда так и не смог подтвердить, что ktdn был не прав.

[Колхозник]

Кстати, смею заметить, что "коллективный разум" за все десять страниц флуда так и не смог подтвердить, что ktdn был не прав.

Угу. Диспут подтвердил его правоту по сути. По форме есть некоторая степень некорректности относительно "режущего маршрута".
Все- таки режущие маршруты в топовых метрополитенах мира есть, а вот перехода поезда с линию на линию нет.
На этом можно и закончить.
А вам , Дохтур, это вообще не надо. Вам в этой жизни в своей сибирской деревне не увидеть ни метро, ни эсбана.
Так что ложитесь спать и хороших вам снов.
Программа " Время" в вашем часовом поясе уже кончилась

[Doкtor]

Ссылки я дал. ....

Если честно - не увидел ничего читабельного.
Ну окромя схемы, опять же подтверждающей, что для двух линий может быть одна общая станция.

[Doкtor]

Все- таки режущие маршруты в топовых метрополитенах мира есть, а вот перехода поезда с линию на линию нет.

Вот в том и дело, что лезут в спор даже не понимая о чем идет речь.

А вам , Дохтур, это вообще не надо. Вам в этой жизни в своей сибирской деревне не увидеть ни метро, ни эсбана.

Схерали? У нас уж двадцать пять лет метро строят. Половину построили. Ещё лет двадцать и поедем. Квартиру тут купил рядом со станцией.
А эсбан у нас уж давно существует. Когда работал - 12 минут и на работе
И даже здесь один спицыалист по электричкам (он конечно спецыалист во всем, но в той теме по электричкам был) рассказывал как он ставит скорые и фирменные поезда под эти "эсбаны" и как они везут утром на работу народ в спальный район и за город.

Так что ложитесь спать и хороших вам снов.
Программа " Время" в вашем часовом поясе уже кончилась

Да, хрен с ней. По НТВ "Тверская" шел - невнимательно смотрел - приходилось сюда отвлекаться. А так - да, спать пора.