Родные кузов, тележки с ТЭД, кабина водителя, остекление, многие элемента салона, токоприемник. Которые на ТИСУ переделаны - там и вместо родного электромашинного ставят преобразователь + вентилятор для охлаждения ТЭД. Есть конечно еще в полностью родной комплектации, на ускорителях. Те да, шумные.
А насчет низкого потолка - так это у всего современного транспорта такая фигня! В этом плане сильно выигрывают Т6В5, КТМ-5, ЗИУ-682.

В России утвердили новые требования к остановкам общественного транспорта.

С 10 ноября вступит в силу новый национальный стандарт, который определяет правила их размещения и обустройства. Документ учитывает современные требования к безопасности, удобству пассажиров и доступности транспорта для маломобильных граждан.

Остановки разделят на три категории в зависимости от пассажиропотока:

— базовые — менее 100 пассажиров в сутки;
— улучшенные — от 100 до 500 пассажиров;
— расширенные — более 500 пассажиров.

Для каждой категории предусмотрены свои требования к обустройству. Стандарт также определяет расстояния между остановками, требования к посадочным площадкам, освещению и информированию пассажиров.

Новый ГОСТ будет применяться при строительстве новых и плановом обновлении действующих остановок. Он поможет сформировать единый подход к их обустройству по всей стране.

#Транспорт #Законодательство

https://max.ru/pro_vrn36/AaFDASd8ZTQ

[Максим П.]

Посмотрим. А то моя остановка - очень загруженная, а павильон мелкий - на лавке от силы 5 человек поместятся.

В Рязани сняты с маршрутов и списаны троллейбусы моделей Тролза-5265 «Мегаполис», ЛиАЗ-5280 и Тролза-5275 «Оптима».

«Мегаполисы» и «Оптимы» получены подержанными из Москвы, а ЛиАЗы закупались новыми в 2010 году.

Классические ЗИУ-682Г разных модификаций пока продолжают работу.

https://t.me/busandall/19760

На юге Санкт-Петербурга началась обкатка второй очереди трамвайной линии «Славянка». Пока вагоны ходят без пассажиров. В течение месяца специалисты проверяют пути, контактную сеть, стрелки и системы управления движением. Скорость трамваев постепенно увеличивают до эксплуатационной.

Проект «Славянка» реализуется по концессионному соглашению, заключенному в 2019 году. Первая очередь от метро «Купчино» до Шушар открылась 24 декабря 2025 года. Вторую, до микрорайона Славянка, планируют запустить в декабре 2026 года. Общая протяженность линии составит более 21 км. Для нее закупили 22 современных низкопольных трамвая «Невский».

Проект должен обеспечить жителям быстро растущих районов прямое сообщение с метро «Купчино».

https://t.me/today1520/13684

.

В Саратове объявили крупную закупку трамваев – вторую в России за 2026 год

В Саратове объявлен тендер на поставку 41 низкопольного трамвая стоимостью до 5,9 млрд рублей. «Саратовгорэлектротранс» намерен приобрести 26 трехсекционных и 15 односекционных вагонов. Итоги конкурса подведут 18 ноября.

Трехсекционные трамваи должны вмещать не менее 200 пассажиров, односекционные – 150. Все вагоны оборудуют климат-контролем, видеонаблюдением, местами для инвалидов-колясочников и автономным ходом не менее 500 метров.

На модернизацию трамвайной системы Саратова предусмотрено 6,8 млрд рублей федеральных субсидий. Поставки вагонов планируется завершить к середине 2030 года. С 2024 года город уже получил 61 трамвай производства «ПК Транспортные системы».

Это лишь вторая крупная закупка трамваев в России в 2026 году. Весной Екатеринбург заказал 50 вагонов. При этом российское производство трамваев за девять месяцев сократилось в 1,7 раза, а в сентябре выпущено всего девять машин – минимум с начала 2021 года, пишет Rollingstock со ссылкой на Росстат.

https://t.me/today1520/13716?single

[Liski]

В Старом Осколе с 1 декабря закрывается трамвай. Снегоочистители уже продали в Казань.

В Старом Осколе с 1 декабря закрывается трамвай.

А еще говорят о "ренессансе трамвая"... А при этом продолжается его закрытие то тут, то там.
зы. Сегодня в очередной раз приснилось, что в Сочи есть трамвай