#874579
v_gildenberg
Сегодня, 16:41
Почему бы РЖД не перенять успешный опыт своего же грузового блока (ТЦФТО) и не внедрить для физических лиц систему авансового платежа с персональным счетом? 
Суть идеи простая: в приложении «РЖД Пассажирам» или в личном кабинете появляется возможность открыть свой «РЖД-Счёт».
Как это должно работать в идеале?
1. Вы вносите на свой баланс фиксированную сумму (например, 30 000 рублей).
2. Деньги проходят период квалификации (допустим, лежат там без вывода 30 дней).
3. После этого для вас активируется привилегия: покупка и, главное, возврат билетов внутри этой платежной системы становятся полностью бесплатными (ну или с символической комиссией в 10–20 рублей вместо стандартного сбора).
Почему это выгодно нам, пассажирам, объяснять не надо — это полное отсутствие страха потерять деньги при отмене поездки и мгновенный возврат средств на баланс за секунду, без ожидания банковских переводов по 3 дня. Но самое интересное, что это выгодно самому РЖД
А) Огромный оборотный капитал: Миллионы пассажиров заморозят на счетах миллиарды рублей. Для компании это колоссальный беспроцентный кредит.
Б) Экономия на эквайринге: РЖД перестанет платить комиссию банкам за операции покупки/возврата, так как все транзакции крутятся внутри их собственной экосистемы.
В) Лояльность: Человек, у которого на балансе лежат условные 30 тысяч, уже не пойдет смотреть билеты на самолет или автобус — он поедет поездом.
Чтобы системой не злоупотребляли перекупщики, можно ввести лимит (например, не более 5 бесплатных возвратов в месяц) и разрешить оформлять билеты со счета только на себя и близких родственников. Также можно сделать грейды: от 10к рублей на счете — скидка на возврат, от 30к — полный безлимит.
Как идейка?
Суть идеи простая: в приложении «РЖД Пассажирам» или в личном кабинете появляется возможность открыть свой «РЖД-Счёт».
Как это должно работать в идеале?
1. Вы вносите на свой баланс фиксированную сумму (например, 30 000 рублей).
2. Деньги проходят период квалификации (допустим, лежат там без вывода 30 дней).
3. После этого для вас активируется привилегия: покупка и, главное, возврат билетов внутри этой платежной системы становятся полностью бесплатными (ну или с символической комиссией в 10–20 рублей вместо стандартного сбора).
Почему это выгодно нам, пассажирам, объяснять не надо — это полное отсутствие страха потерять деньги при отмене поездки и мгновенный возврат средств на баланс за секунду, без ожидания банковских переводов по 3 дня. Но самое интересное, что это выгодно самому РЖД
А) Огромный оборотный капитал: Миллионы пассажиров заморозят на счетах миллиарды рублей. Для компании это колоссальный беспроцентный кредит.
Б) Экономия на эквайринге: РЖД перестанет платить комиссию банкам за операции покупки/возврата, так как все транзакции крутятся внутри их собственной экосистемы.
В) Лояльность: Человек, у которого на балансе лежат условные 30 тысяч, уже не пойдет смотреть билеты на самолет или автобус — он поедет поездом.
Чтобы системой не злоупотребляли перекупщики, можно ввести лимит (например, не более 5 бесплатных возвратов в месяц) и разрешить оформлять билеты со счета только на себя и близких родственников. Также можно сделать грейды: от 10к рублей на счете — скидка на возврат, от 30к — полный безлимит.
Как идейка?
