[Стас064]

Я думаю, что никто и ничего не воровал. Бумагу и накладки даже не заказывали. И в голову не брали. Интересно, кстати, прописано ли наличие бумаги и накладок в стандартах обслуживания.

У нас приезжает длинная фура, забитая бумагой и прочим туалетными принадлежностями. Штабеля выше человеческого роста. Возможно, просто смена поставщиков. Но туалетная бумага регулярно остается после рейсов. Сейчас всё забито строительной техникой- сложно заметить.

[Liski]

В южных поездах с туалетными принадлежностями стало очень плохо еще год назад.

[Максим П.]

Дата поездки: 5/6.09 по маршруту Тула - Чудово.
Выбрал этот поезд из-за хорошей стыковки с дизелем на Окуловку. Как оказалось, это был последний день такой, теперь 30 проходит, когда ДТ уже ушëл. В обратную сторону стыковка остаëтся.
Вагон 01, место 107, 2 этаж, купе.
Поезд вëз ЭП2К уже в традиционном красивом окрасе ТЧЭ-1 ОКТ.
Удобное время отправления из Тулы - 21:08, добраться можно со всех точек города. Загрузился и сразу можно спать.
Поезд фирменный, вагоны не смотрел, чьи.
После отправления прошел проводник (молодой парень), проверил документы. Т. к поезд фирменный, решил заказать себе завтрак через проводника, но т. к время прибытия в Чудово в 7:24, то вагон-ресторан ещë не работает, и завтрак мне сделать не смогут. Увы и ах, но я подготовился и с утра обошелся БП.
Проводник свою работу выполнял, в туалетах убирался, мыло и бумага в наличии.
По Туле я зашел, и мое купе стало полным, соседи кемарили. По Москве верхние полки освободились и на их место никто не сел.
При посадке показалось жарковато, пока переодевался, даже вспотел, потом все нормально было. Удивило, что ни в одном из трех туалетов нет душа, вроде поезд современный, странно. Но мне душ не нужен был, может в штабном он есть?
По Чудово высадка была из другого третьего вагона, о чем проводник заблаговременно сообщил. Т.К мой вагон был 1, подумал, что там идти? Однако проводник провел меня, наверное вагонов 5. По Чудово на Питер могли бы платформу и удлинить, если ТРА позволяет, конечно, всё-таки пересадочный узел и вообще линия Москва - Питер.
Оценка 10.

[v_gildenberg]

Странно что завтраком не накормили Упущение

[Максим П.]

Нет, вагон у меня и так был без питания. Подумал, если бы взял, то будут кормить после посадки, а зачем, когда я и так из дома? А вот с утра, да, не мешало бы.

[v_gildenberg]

С 2016 года ФПК не может никак поженить две опции: вагон -ресторан с 08 утра, и пассажиров, которые выходят до 08 утра. Мне астраханские проводники рассказывали еще об этой проблеме, когда в 23:59 уезжали из Москвы, а люди выходили в Раненбуре. Тогда им вообще предоплаченное питание не доставляли

[Придача]

С 2016 года ФПК не может никак поженить две опции: вагон -ресторан с 08 утра, и пассажиров, которые выходят до 08 утра. Мне астраханские проводники рассказывали еще об этой проблеме, когда в 23:59 уезжали из Москвы, а люди выходили в Раненбуре. Тогда им вообще предоплаченное питание не доставляли

Ну это не проблема, надо лишь увязать аппетит паксов с доходом работников ВР

[Максим П.]

Дата поездки 4/5.11.26. Вагон 1, места 25 и 26 по маршруту Тула - Санкт-Петербург.
Удобное время отправления из Тулы - 21:08 и не ранее прибытие в Питер - 9:32, можно выспаться. По Туле вагон первый с головы поезда, после Лихобор становится последним. Посадка по Туле весьма приличная. В купе все места были заняты, однако по Москве мужик с 28 места вышел и на его место никто не садился. В вагоне чисто, хотя в туалете около раковины не мешало бы протирать. Температура в вагоне умеренная, не жарко ни холодно. В купе почему-то только две розетки, старая модель вагона?
Оценка, в целом 10.

[Максим П.]

Дата поездки: 6/7.11.26 по маршруту Санкт-Петербург - Тула. Вагон 11, места 17 и 18. 20 место в купе было свободным всю дорогу, попутчик с 19 тоже ехал до Тулы.
Вагон последний, и на вокзале в Питере не нужно далеко идти. После Лихобор становится первым, что уже удобно по Туле, остановился недалеко от подземного перехода. Вел поезд ЭП2К-156 в шикарном окрасе "80 лет Победы".
Удобное время отправления и прибытия: 20:20 и 8:19, приехал домой выспавшимся и можно заниматься своими делами. В вагоне чистота. Понравилось, что постель была заправлена, радует, поезд-то фирменный! В купе на этот раз было 4 розетки, ну вот, другое дело! Все они под столом. Температура в купе на этот раз была гораздо прохладнее, ночью приходилось прямо-таки кутаться в одеяло. Чуть больше, чем за полчаса до прибытия заходил проводник и уже настойчиво тут же просил отдавать постельное. Видимо, по Туле посадка ожидалась. Не припоминаю в других поездах такой спешки. Но оценку поставлю все же 10. Люди свою работу выполняли. Отправление и прибытие графиком.
У меня только одно пожелание - сделать в двухэтажных вагонах в одном из туалетов душ, как в одноэтажных сцепах.