[saygon3]

Дык может это и не зайцы были вовсе.

Зайцы, я у проводника спрашивал сколько стоит проезд без билета. Он сказал 1500р. А когда выходил я ему сказал, что такой цирк не стоит таких денег. На, что он мне ответил, а куда деваться? Деньги нужны.

[Юрец Плоткин]

Дык может это и не зайцы были вовсе.

Кстати да. Проводники могут просто за деньги перевести в свое купе пассажиров, а сами спать на их месте

[Владиcлав]

Saygon3, я в думаю в купе были бы другие впечатления от поездки. Не повезло Вам.

[nataly-m]

Проводники могут просто за деньги перевести в свое купе пассажиров, а сами спать на их месте

Тогда это стОит 1500= за ЦЕЛОЕ проводницкое купе..)))
Кста, кайфа в нем ехать - никакого! Полки короче чем плацкартные, и на верхнюю карабкаться - никаких приспособлений.. А узкое настолько - что даже подсадить наверх трудно ..)))

Saygon3, я в думаю в купе были бы другие впечатления от поездки. Не повезло Вам.

Думаю, нормальные впечатления были бы и в плацке (вагоны там реально хорошие)- но с не на боковушке и с НОРМАЛЬНЫМИ попутчиками, и НОРМАЛЬНЫМ проводником!..
Первый раз слышу, чтоб в фирмаче скатывали ковровую дорожку!
Да, случалось, что её вовсе не оказывалось - например в Спб-Самара (тоже "фирма", так сказать ). А вот в Пальмире она была всю дорогу, даже когда поезд ходил н/ф!

[Юрец Плоткин]

Кста, кайфа в нем ехать - никакого! Полки короче чем плацкартные, и на верхнюю карабкаться - никаких приспособлений.. А узкое настолько - что даже подсадить наверх трудно ..)))

Ну это всё-равно лучше, чем ехать на боковушке с маленьким ребёнком, или просто какой-нибудь молодой паре, как правило они туда и переходят. Ну молодая пара я думаю все понимают зачем туда переходят.

[Nikolay]

Да и в купе может тот еще контингентик быть. Я уже описывал контингент в купе поезда "Приднепровье" (№ 15/16 Москва-Днепропетровск) в соответствующей теме. Хорошо еще, что он ехал не в моем купе, а если бы в моем?

[Slon]

Первый раз слышу, чтоб в фирмаче скатывали ковровую дорожку!

Всегда или почти всегда ее скатывают. На кой ее вообще кладут, не пойму.

[nataly-m]

Сколько ездила в фирменном плацкарте ( Питер, Воронеж) - скатывали полотняную тряпку, собравшую на себя всю грязь с башмаков при посадке, а ковровую дорожку оставляли.
Что очень приятственно..)))
А если у меня сапоги, да на шпильке - я ж на одну ночь "сменку" в поезд не потащу, а выпрыгивать прямо из сапог на верхнюю полку проблематично..)))))))) Или наоборот - прям в сапоги сверху вниз впрыгнуть..))))
И очень приятно наступать в носках на чистую ковровую дорожку, а на на холодный зас..аный пол!

[Slon]

И очень приятно наступать в носках на чистую ковровую дорожку, а на на холодный зас..аный пол!

Я вам скажу адын умный вэщ! Зачастую пол чище, чем тот ковер, которые клали, наверное, еще в войну 1812 г.

Николай, а подскажите, на каком месте Вы проезжали? Открылись интересные факты о данном проводнике!!!

[balberov]

Из больших минусов - пассажиры к утру надышали так, что в вагон было около 30 градусов и было очень жарко. При этом в купейном вагоне было 22 градуса.

Как там говаривал герой: "Нада жаловаться"!

[nataly-m]

А что это за "явление природы" идет 06.06 по нитке 63го?
http://rail-club.ru/index.php?exp=1&r=99SFc0Y ... 53EKg1g%3D
Явно в нефирменной комплектации и по нефирменной цене.
Ну, я припоминаю - как поездам в отдельные дни (из-за ковырялок или почему там еще) - меняли немного нитку, и они шли под 200-каким-то номером. НО схема состава оставалась прежней!
А сейчас нитка без изменений - что же, состав другой пойдет?!! Мож, совсем затрапезный?..(((
А то собрались с мужем на пару дней проветриться в Питер ( у нас такие выходные - вск-пн), и этот поезд как нельзя лучше подходит по времени..

[anton121]

Да вряд ли на этом направлении будет что-то уж совсем страшное. Во всяком случае, в купе нарваться на плохой вариант совсем маловероятно. Берите без опасения, если график подходит есть вообще вероятность проехать в подобном поезде в 'фирменном' вагоне по нефирменной цене! :)

У меня был подобный опыт - вместо 'Афони' назначили его же ниткой аналог 238А. Нефирменный. В результате достался вагон от 'Мегаполиса' :)

[nataly-m]

Да в том-то и дело, что ехать планировали в плацкарте - пусть по "фирменной" цене - зато в гарантированно приличном вагоне!
К "Двум столицам" всегда (в непиковые дни) за 5 суток дают факультативную плацку (а то и две), так что приобрести билеты несложно.
А тут и схема состава совсем другая, и не факт что плацку "выкинут"...(((
И не исключено, что вообще будут одни "ведра". Плацкарт и на этом направлении в нефирменных поездах частенько бывает страшнючий..)))

Видел вчера один из составов на Ленвокзале. Что неприятно поразило - из всех вагонов убрали шторы и занавески с окон . Оставили только в СВ.
Мне сложно сказать, насколько это правильно, лично мое мнение - это очень плохо Шторы и занавески придают уют, особенно это касается купейных вагонов. А вот голые окна никакого уюта не придают.
Но впрочем это мое мнение, другим людям может наоборот это нравится, на форуме уже высказывали мнения, типа "наконец-то убрали эти ненужные пылесборники в виде штор"
Но все таки я считаю, что без штор уже совершенно не то, особенно в купе (тем более в фирменном поезде). Хорошо хоть пока не перекрасили его в P/D