НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
А что в Ульяновске дешевле жить что ли чем в Петербурге? Может машины дешевле стоят? Да и квартиры стоят почти столько же. В магазинах я в позапрошлом году в Ульяновске видел те же цены, что и у себя дома . Как вообще можно жить на 60К сейчас? При этом еще рвать себе заднее место на работе.Doкtor: Ну глядя из Санкт-Петербурга или из Москвы на 60 тыс - конечно, невелика зарплата, но по Ульяновской области, возможно, и норм. С учетом того, какой контингент работает - так вообще хорошая.
Дворники там сколько зарабатывают?
. 60 тыс это с учетом премий, надбавок, стажа, классности. В лучшем случае 35-40 они и получают. Если с нуля пришел - монтеру наверное едва 25 дадут. И смысл !? Да тут лучше пойти инспектором ТБ за те же деньги (а то и больше) в теплое отапливаемое помещение, где 2-3 поезда в день ездят, чем мотаться по Ульяновской области под снегом солнцем и дождем.я так и думал. Но поскольку не владел точной инфой, писать домыслы не сталv_gildenberg: Да какие 60 тыс !? Во -первых это до 60 тыс ! До. Все эти объявления даже и не читайте, туда такую срань вносят в части денег. Смотреть стыдно.
Естественно!Колхозник:
А что в Ульяновске дешевле жить что ли чем в Петербурге?....:
Я бы им премии выписал. При таком состоянии дел всего лишь один сход пассажирского- это норма естественной убылиv_gildenberg: Подведя итог. Если строить безопасность движения из говна и палок, то можно быть уверенным лишь в одном - из говна и палок получается всегда говно с палками. Поэтому надо не жмотиться, а платить нормальные деньги.
Да ты шо! Сколько ж вас таких умных. Т.н. дармоеды - это требование транспортной безопасности, РЖД к этому отношения не имеет и далеко не всех их финансирует. Вы себе плохо представляете кадровый голод во многих отраслях. Пока не закончится эпоха ПВЗ и курьерской доставки - все так и будет продолжаться. Чтобы платить нормальные деньги - их надо где-то взять и еще трезво сопоставлять свои способности с желаемой з/п. Знаете сколько сейчас пишут в анкетах товарищи без опыта работы, только что закончившие бакалавриат в вузе Воронежа? Я про желаемую зарплату. От 120 тыс. рублей! Это в Воронеже. Выводы делайте сами. Ни одно даже самое успешное предприятие реального сектора экономики такие деньги платить не будет т.н. "молодым специалистам". Только они не понимают, что сия эпоха ПВЗ+доставки+квест-комнат и ресторанов потихонечку подходит к концу, а диплом вуза через три года работы не по специальности во многих отраслях промышленности придется подтверждать.mvy:
Да нифига. Просто разбегутся все оставшиеся и работать вообще будет некому.
Единственный способ исправить ситуацию - это начать путейцам платить нормальные деньги.
А где эти деньги взять - я уже писал - разогнать к чертям собачьим всех дармоедов, мешающих людям проходить к поездам.
Ага. Я в Москве заходил в "Пятерочку". Оказывается - недорогая жизнь в Москве.Колхозник:за обеденным столом поменьше советских газет читайте. Лучше все своими глазами видеть и слышать. Так надежнее.Doкtor: Естественно!
намек понятен: мол контингент не тот, некудышный.Doкtor: В принципе, кто не хочет за 60 в Ульяновске монтером пути работать - можно на более легкую кабинетную работу устроиться. Можно учителем английского языка за 45 тыс или фельдшером за 50 тыс. Даже главбухом можно за 100.
Только вот тех кто идет монтером, "таких не берут в космонавты". Даже в инспекторы по ТБ не берут.
Видимо, не понятен.Колхозник:намек понятен: мол контингент не тот, некудышный....
Я уже давно отказался от собственных оценок , кто сколько должен зарабатывать, ибо наши представления о прекрасном как правило не коррелируют с реальностью.Doкtor:Видимо, не понятен.Колхозник:намек понятен: мол контингент не тот, некудышный....
Намек на то, что указанная зарплата более приличная, чем другие в том же регионе. Причем за менее квалифицированный труд.
А контингент - да. Не тот, что белые рубашки носит. Но, "кто на что учился".
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 50
