НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Вообще-то речь про управленцев, принявших неправильное решение.mvy:Да нифига. Просто разбегутся все оставшиеся и работать вообще будет некому.
Единственный способ исправить ситуацию - это начать путейцам платить нормальные деньги.
А где эти деньги взять -.....
На балансе ржд есть еще футбольный и хоккейный клубы. Надо отказаться от их спонсорства и заняться железной дорогой, а не чушьюLmV:
Где тех, кто в танке: досмотр перед входом в зону транспортной безопасности НЕ отменят, что бы не случилось.
А что в Ульяновске дешевле жить что ли чем в Петербурге? Может машины дешевле стоят? Да и квартиры стоят почти столько же. В магазинах я в позапрошлом году в Ульяновске видел те же цены, что и у себя дома . Как вообще можно жить на 60К сейчас? При этом еще рвать себе заднее место на работе.Doкtor: Ну глядя из Санкт-Петербурга или из Москвы на 60 тыс - конечно, невелика зарплата, но по Ульяновской области, возможно, и норм. С учетом того, какой контингент работает - так вообще хорошая.
Дворники там сколько зарабатывают?
я про то, как по уму должно быть.Колхозник:ну вы то вроде не ребенок. Так все в стране сейчас работает. На тоненького. Иногда рветсяФыва Цукен: если на участке некому устранять дефекты - участок надо закрывать
. 60 тыс это с учетом премий, надбавок, стажа, классности. В лучшем случае 35-40 они и получают. Если с нуля пришел - монтеру наверное едва 25 дадут. И смысл !? Да тут лучше пойти инспектором ТБ за те же деньги (а то и больше) в теплое отапливаемое помещение, где 2-3 поезда в день ездят, чем мотаться по Ульяновской области под снегом солнцем и дождем.А какие управленцы приняли неправильные решения!? Во всех телеграммах по введению режима неполного рабочего времени, оптимизации численности персонала как мантра стоит фраза «только при условии сохранении БД». То есть мы да призываем вас экономить - но вот безопасность движения - это соблюдайте. Как соблюсти !? Ну вас всех на эти места и поставили.Doкtor:Вообще-то речь про управленцев, принявших неправильное решение.mvy:Да нифига. Просто разбегутся все оставшиеся и работать вообще будет некому.
Единственный способ исправить ситуацию - это начать путейцам платить нормальные деньги.
А где эти деньги взять -.....
То есть если посадить управленца, то линейные путейцы разбегутся? А "деньги взять" как раз из зарплаты посаженного управленца.
Придумайте сами. И все. Тупикя так и думал. Но поскольку не владел точной инфой, писать домыслы не сталv_gildenberg: Да какие 60 тыс !? Во -первых это до 60 тыс ! До. Все эти объявления даже и не читайте, туда такую срань вносят в части денег. Смотреть стыдно.
Естественно!Колхозник:
А что в Ульяновске дешевле жить что ли чем в Петербурге?....:
за обеденным столом поменьше советских газет читайте. Лучше все своими глазами видеть и слышать. Так надежнее.Doкtor: Естественно!
Я бы им премии выписал. При таком состоянии дел всего лишь один сход пассажирского- это норма естественной убылиv_gildenberg: Подведя итог. Если строить безопасность движения из говна и палок, то можно быть уверенным лишь в одном - из говна и палок получается всегда говно с палками. Поэтому надо не жмотиться, а платить нормальные деньги.
Ну, речь идет в контексте конкретного случая.v_gildenberg:
А какие управленцы приняли неправильные решения!? Во всех телеграммах по введению режима неполного рабочего времени, оптимизации численности персонала как мантра стоит фраза «только при условии сохранении БД».
Да ты шо! Сколько ж вас таких умных. Т.н. дармоеды - это требование транспортной безопасности, РЖД к этому отношения не имеет и далеко не всех их финансирует. Вы себе плохо представляете кадровый голод во многих отраслях. Пока не закончится эпоха ПВЗ и курьерской доставки - все так и будет продолжаться. Чтобы платить нормальные деньги - их надо где-то взять и еще трезво сопоставлять свои способности с желаемой з/п. Знаете сколько сейчас пишут в анкетах товарищи без опыта работы, только что закончившие бакалавриат в вузе Воронежа? Я про желаемую зарплату. От 120 тыс. рублей! Это в Воронеже. Выводы делайте сами. Ни одно даже самое успешное предприятие реального сектора экономики такие деньги платить не будет т.н. "молодым специалистам". Только они не понимают, что сия эпоха ПВЗ+доставки+квест-комнат и ресторанов потихонечку подходит к концу, а диплом вуза через три года работы не по специальности во многих отраслях промышленности придется подтверждать.mvy:
Да нифига. Просто разбегутся все оставшиеся и работать вообще будет некому.
Единственный способ исправить ситуацию - это начать путейцам платить нормальные деньги.
А где эти деньги взять - я уже писал - разогнать к чертям собачьим всех дармоедов, мешающих людям проходить к поездам.
Ага. Я в Москве заходил в "Пятерочку". Оказывается - недорогая жизнь в Москве.Колхозник:за обеденным столом поменьше советских газет читайте. Лучше все своими глазами видеть и слышать. Так надежнее.Doкtor: Естественно!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
