НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Я вас умоляю! В глобальных масштабах это такая мелочь...Антон Ефимов:Спокойно, В.В. РЖД не сдаст.
Ну так вы вот поняли суть, но не всем это удалось. Хотя коллега Komandor срезал четко - не в бровь, а в пахА вот контра по еще одному вопросу в высших эшелонах похоже обеспечена.
А РЖД никто не дает дотации на перевозки в плацкарте и частично на пригороде? Непонятно, с какого лешего плацкарт из Екатеринбурга в Москву субсидируется, а вся авиация того же маршрута должна сидеть на самоокупаемости. Но эти направления и так неплохо развиваются, а "рокадная" сеть маршрутов авиации типа Волгоград-Самара или Тюмень-Новосибирск вообще не выдерживает критики. Даже если прямая связь есть, то рейс в большинстве случаев выполняется раза 3 в неделю, о том, чтобы было 2-3 пары ежедневных бортов речи нет. Кстати, через Москву все равно в 90% оказывается дешевле. Я прекрасно могу понять, когда через Москву летит Нижний Новгород или Казань (все равно все пункты со всеми не соединишь, так, чтобы еще и частота рейсов была достойная, хотя бы ежедневно, а тут крупнейший хаб в часе лета), но у меня знакомые из Тюмени и др. городов Сибири в тот же Иркутск тоже летали через Москву. Потому что прямой самолет - из Ебурга (до которого поезда совсем не каждые 2-3 часа ходят и в аэропорту в ожидании вылета можно прокуковать часов 6), а стоимость перелета раза в 2 дороже купе. А уж какой швах творится с местной авиацией на Камчатке, где другого транспорта нет, а за перелет на 500 км приходится отваливать под 8000 руб и еще давать взятки, чтобы попасть в список улетающих на сегодня. Так что немосковская и непитерская пассажирская авиация сейчас в целом находится в весьма удручающем состоянии, в отличие от ж-д, работающей более-менее ровно, и ситуацию с маршрутной сетью и доступностью авиаперевозок при таких масштабах страны действительно надо исправлять.Komandor:как причём??
там бабло дают и программы
а на жд плюют и душат!!!
Ну, не знаю насчет именно такого временного периода, думаю, что мы смотрим на зад, а не на перед. В том смысле, что должна быть хотя бы концепция от государства, хотя бы - а лучше просчитанная политика. Пока этого мы не видим, останутся только догадки. Лично мое мнение известно: мое понимание подобного водораздела - 2-2,5 тыс. км.Vitaly1: Ну и авиацию дотируют только с ДВ, по-хорошему, это надо делать практически везде, где, скажем, поездом ехать сутки и более.
Она не малополезная, она коротко нужная. Но нужная - это, увы, требование МОКа.Что касается ж-д инфраструктуры, то здесь полностью согласен, кроме малополезной Красной Поляны,
Черт его знает...совсем бесполезной ветки в Курумоч и чего-то подобного,
Конечно. Особенно если учесть, что Саранск, видимо, в пролете в принципеВсякую ересь типа ВСМ Саранск-Волгоград к ЧМ-2018, естественно, обсуждать нечего.
Совершенно согласен, и всегда именно с этого всё и начинаю. Так же, как и то, что бесполезно обсуждать тарифы, пока не откроют структуру и расчет себестоимостиЗдесь проблема вообще в слабом понимании российским обществом (в т.ч. чинушами) роли железных дорог, все почему-то считают, что ж-д должны быть самоокупаемыми и реконструироваться и строиться за свой счет, и ПС сами приобретать...
Это так, но сначала деньги, а потом стулья. Сначала пусть устойчиво полетят, а потом говорить об отмене, чтобы не загонять железной рукой счастья всех на самолеты.Ну а вообще, если из-за большей доступности авиации многие пассажиры начнут летать, то можно будет поотменять ряд поездов, а также еще больше оптимизировать нитки, используeмые лишь раз в 2 дня, раз в 4 дня итп, и на некоторых линиях и узлах проблем с пропускной способностью будет меньше.
Да. Но если кто-то говорит о какой-либо конкуренции на транспорте, то надо говорить и о нерентабельных жд-маршрутах.А новые рокадные маршруты потихоньку появляются, вот и Омск-Новосиб-Томск полетел, и Казань в Бугульму с Уфой, процесс потихоньку идет. Если гос-во возьмется за нерентабельные маршруты, на что намекнул ДАМ, будет больше.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")