[Slon]

не знаю, как москва, мне до этого дела нет. а я - ложусь. и перспектива лечь спать в четвёртом часу ночи меня не радует совершенно.

Ну вот конкретно вы и выберете другой рейс, только и всего

прибытие единственного на маршруте поезда в два часа ночи - это бред сумасшедшего. повторю, прибытие в 5 утра и то лучше.

А вот как раз мои сказали мне дружно, что предпочтут выехать ранним утром, а не накануне вечером (я писал об этом). И ничем эта ситуация не отличается; более того, я и сам предпочту приехать хоть в час, хоть в два ночи, но ложиться спать уже дома. Цитирую вас: для вас это авантюризм, а для меня нормальный способ перемещения
И вы вновь упустили, что по пасспотоку видно: данный поезд - отнюдь не главное средство передвижения на маршруте, большая часть пассажиров очевидно перемещается не им.

[Фыва Цукен]

данный поезд - отнюдь не главное средство передвижения на маршруте, большая часть пассажиров очевидно перемещается не им.

это да. но подобное прибытие делает данный поезд совсем уж бессмысленным.

[Slon]

Как писали классики, критерий познания - истина. Вот давайте и посмотрим, сколько он будет привозить пассажиров.

[Фыва Цукен]

давайте и посмотрим, сколько он будет привозить пассажиров.

это мало что даст. для сравнения нужно было бы запустить ещё один поезд, который до вязьмы (или, по крайней мере, смоленска) шёл бы тем же графиком, но в москву прибывал около 5 утра.

Я думаю, можно сравнить населенность четного и нечетного поезда, в т.ч. с учетом брестских прицепок.

[Slon]

это мало что даст. для сравнения нужно было бы запустить ещё один поезд, который до вязьмы (или, по крайней мере, смоленска) шёл бы тем же графиком, но в москву прибывал около 5 утра.

Это же нереально.
Плюс вы не учитываете одну вещь: 2 часа ночи - это 23 по парыжскому, а 5 утра - 2 ночи!

Я думаю, можно сравнить населенность четного и нечетного поезда, в т.ч. с учетом брестских прицепок.

А нафига? Зачем вообще учитывать населенность прицепок? Речь не о них.

[Фыва Цукен]

Это же нереально.

конечно. но тем не менее, подобный эксперимент должен иметь "контрольную группу". иначе понять полученную информацию будет нельзя.

[Миша#]

И особенно хорошо заполнялся после Бреста - от Минска и Смоленска "Москва Экспресс" уже много лет был отличным дневным поездом.

С введением нового поезда Париж - Москва билеты в вагоны из Парижа от Бреста до Москвы не продаются. В чем здесь смысл, не знаю. Но факт, что для пассажиров от Бреста, Минска и Смоленска доступны только два прицепных вагона Брест - Москва, один сидячий и один купейный.

Граждане знатоки!
Прошу помочь с проблемой по поезду 023Й.
Хотел покупать билеты.
В Инете показывает.
Люкс- 23 000р
Люкс-10 000р
Мягкий - 7000р.
ВЕЗДЕ ДВУХМЕСТНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ В КУПЕ.
Звоню в РЖД справка- не могут пояснить как всегда чем отлдичаются эти ка тегории.
Ранее ездил в 3х местных купе( очень неудобных) .
Сейчас просмотрел все схемы вагонов - ВЕЗДЕ ПО 2 ЧЕЛОВЕКА.

Пролучается эти вагоны не ходят сейчас ?

[joy]

Судя по цене, 23 000р - это режим Сингль (один в купе).

[bagrettin]

23000 - это стоимость одного места в двухместном купе Люкс (там где душ, туалет, телик). Второе место тогда пойдет в продажу, либо можно поехать с ребенком и купить детский билет. Если хочется ехать одному, необходимо приобретать билет Люкс-Сингл, это дороже.
10000 - это 1 класс, то есть трехместное купе, но в котором едут только двое (на верхней и нижней полке). Плюс еще вместо одного купе оборудован общий душ в вагоне.
7000 - это 2 класс, трехместное купе, едут втроем.

[Slon]

Откуда вообще взялись такие цифры? Сайт РЖД что-то в них не попадает.

http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STR ... =5128#stmp

Плюс еще вместо одного купе оборудован общий душ в вагоне.

Можно это увидеть?

[bagrettin]

Человеку до Берлина надо)

[Slon]

В вопросе этого не звучало, а я не волшебник

[SvyatSvyat]

По крайней мере, в этот понедельник прибытие в Москву у поезда было в нормальное время По Смоленску он опаздывал на 4 часа и в 6 утра его в Москве ещё не было.