НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
это временно. с 14 марта опять будет.СергейKolon:11 там уже нет к сожалению(((
Ни одна мысль не бывает бесполезнойФыва Цукен:так, ну вот выскажу свои соображения по сидячкам из москвы. не спорю, они дилетантские, но, как говорится, чем богаты, тем и рады.
15/16 москва-архангельск - на весь маршрут
91/92 москва-северобайкальск - москва-киров
31/32 москва-киров - москва-нн (если, конечно, возможно увеличить стоянку в нн)
117/118 москва-новокузнецк - москва-казань (или в москва-тында)
103/104 москва-адлер - на весь маршрут
1/2 или 15/16 москва-волгоград - москва-грязи (или москва-поворино)
23/27 москва-адлер/кисловодск - на весь маршрут
59/60 москва-софия - москва-черновцы (или хотя бы москва-киев)
5/6 москва-вильнюс - москва-орша (или москва-смоленск - но тогда стоянку надо увеличивать). а то и на весь маршрут.
эти, имхо, наиболее очевидны...
спасибоMaximus71:Ни одна мысль не бывает бесполезной
дык, эээ... а при чём тут кострома?Maximus71:15/16 - а что делать с Костромой?
в кострому надо попугай делать, типа в 6 утра из костромы и в 11.30 в москве, обратно - из москвы часов в 6 вечера, в костроме где-нить в 23.30. но это к данному поезду отношения не имеет...ясно... а увеличить нельзя?Maximus71:91/92 - стоянка по Кирову не позволяет маневры
аналогично - нельзя увеличить?Maximus71:31/32 - ответили сами
понятно, жаль. ну, может, после окончания реконструкции...Maximus71:117/118 - Казань на реконструкции, лишние маневры не предусмотрены
ну да. летом, как я понимаю, он не то, что без сидячки - без плацкарта полной схемой ходит. а сидячка фирменная, да.Maximus71:103/104 - только на зиму? и нужна фирменная сидячка
вагон московский. или нельзя в приволжский поезд московский вагон ставить?Maximus71:1/2 или 15/16 - а откуда должен быль вагон? на М-Павелецкой, Грязях, Поворино ВЧ нет.
уфффф...Maximus71:23/27 - дневная часть пути минимальна и проходит по Украине, нехай там сами возят
Maximus71:59/60 - рассмотрим
туда нельзя российские вагоны ставить?Maximus71:5/6 - литовский поезд
Общий оборот Кострома - Мо - Архангельск - Мо - Кострома.Фыва Цукен:дык, эээ... а при чём тут кострома?Maximus71:15/16 - а что делать с Костромой?
Такая, что при бОльшей выручке от перевозок внутри УЗ доход ФПК будет ниже. Надо же на результат ориентироваться.Фыва Цукен:какая разница, от кого деньги получать?
ну, выше я и такой вариант предложил.Shadow:Проще обойтись без перецепки. Один С вагон и при ночном графике в 147/148 населится, до Ярославля уж точно.
Обращайтесь еще - всегда радыФыва Цукен:спасибо
Замедлять поезд ради сидячего вагона???Фыва Цукен:аналогично - нельзя увеличить?
На Москве-Павелецкой нет депо/участка и соответственно нет вагонов.Фыва Цукен:вагон московский. или нельзя в приволжский поезд московский вагон ставить?
Логика простая.Фыва Цукен:нет, не понимаю я всё же вашей логики. какая разница, от кого деньги получать? но ладно, не будем холивар разводить. не хотите до адлера - поставьте хотя бы до курска. или до белгорода, если стоянку в курске увеличить нельзя.
Теоретически можно.Фыва Цукен:туда нельзя российские вагоны ставить?
За счет перехода пассажира из плацкартаShadow: Один С вагон и при ночном графике в 147/148 населится, до Ярославля уж точно
ясно. тогда, может, на полный маршрут?Maximus71:На Москве-Павелецкой нет депо/участка и соответственно нет вагонов.
а, это понятно.Maximus71:За внутрироссийского пассажира я получу компенсацию из бюджета. За украинского - нет.
до курска она будет в основном вечером, а не ночью. но если вечерний попугай продлевают до курска, то предложение снимается.Maximus71:До Курска или Белгорода сидячка будет ночью. Зачем?
Тем более что вечерний орловский экспресс продлевается до Курска.
ок, тогда, может, до бреста в 9/10?Maximus71:Практически - надо договариваться. упрашивать литовцев.
Если на часть маршрута - это еще и замедление.
А ради чего, собственно???
Так я вам показал вариант с 75-м. Окучатся и Воронежская, и Ростовская области - посмотрите, сколько там мелких остановок и всё не ночью, в отличие от 104-го. И не будет большого соблазна ездить 2 ночи и 38 часов полный маршрут.Фыва Цукен: не хотите до адлера - поставьте хотя бы до курска. или до белгорода, если стоянку в курске увеличить нельзя.
ну это тоже да. правда, тут, думаю, только на зиму реально...Slon:Так я вам показал вариант с 75-м. Окучатся и Воронежская, и Ростовская области.Фыва Цукен: не хотите до адлера - поставьте хотя бы до курска. или до белгорода, если стоянку в курске увеличить нельзя.
А почему? Если будет ходить 202-й полной плацкартной схемой, то одной плацкой 75-го можно пожертвовать.Фыва Цукен: ну это тоже да. правда, тут, думаю, только на зиму реально...
по-моему, выгоднее. судите сами - в плацкарте 54 места, в сидячке 62. а цена отличается в полтора раза.Slon:если плацкарт выгоднее сидячки, то тогда, конечно, обсуждать нечего...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
