[Slon]

Сегодняшний состав.
Плацкартная группа:
Вагоны № 3-5,7,8 днепры

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/3/28379513KPG.jpg

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/4/28379514jSk.jpg

Вагон №6, калина

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/5/28379515mab.jpg

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/6/28379516ZYX.jpg

Вагон №9, ТВЗ

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/9/28379519Ckv.jpg

Купейная группа:
Вагон №10, аммендорф

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/8/28379538LLo.jpg

Вагон №11 СВ, аммендорф

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/9/28379539bQA.jpg

Вагоны №12-14 (братья близнецы ), аммендорф

http://b6.imgsrc.ru/i/ingvare/0/28379540vgb.jpg

И нафига ему Прибытково с Масловкой...

[Фред Спаркс]

Вот что вспомнил: на Курском забавно объявляют этот поезд- "поезд 75-й Москва-Сухум-Адлер".

[Иван]

Вот что вспомнил: на Курском забавно объявляют этот поезд- "поезд 75-й Москва-Сухум-Адлер".

Действительно, причём тут Адлер? Поезд больше не является двухгруппным (если не брать во внимание Ельцовские прицепки).
Кстати, из названия темы Адлер можно смело удалить.

[Антон Ефимов]

Кстати, из названия темы Адлер можно смело удалить.

Но проблем

Например, когда было сделано вот это?
Как-то сильно смахивает на 61-820К со стеклопакетами.

Да кузов-то хрен отличишь. Ящики надо смотреть, там немецкое оборудование FAGA должно быть у 61-820К... Отсюда не видать...

[Иван]

Например, когда было сделано вот это?
Как-то сильно смахивает на 61-820К со стеклопакетами.

Да кузов-то хрен отличишь. Ящики надо смотреть, там немецкое оборудование FAGA должно быть у 61-820К... Отсюда не видать...

На втором фото (в купе) подголовник идёт не ровно, а с выступом, как в 61-820. Вот это и навело на мысль.
+Стеклопакеты какие-то странные. Возможно, что не родные, а поставили во время кап.ремонта, ну а до этого были деревянные рамы.

[Антон Ефимов]

На втором фото (в купе) подголовник идёт не ровно, а с выступом, как в 61-820. Вот это и навело на мысль.

Да, да, но этот признак может быть весьма иллюзорным...

Стеклопакеты какие-то странные. Возможно, что не родные, а поставили во время кап.ремонта, ну а до этого были деревянные рамы.

Да, возможно. Странность в отсутствии резины! Мб какая-то ранняя экспериментальная партия при переходе от деревяшек к привычным стеклопакетам.

[Slon]

подголовник идёт не ровно, а с выступом,

Убивать конструктора за такое!

Я опять со своим СВ Во всех составах получается будет аммендорф?

[Иван]

подголовник идёт не ровно, а с выступом,

Убивать конструктора за такое!

...чтоб не мучился. (с)

[Slon]

Чтобы больше ничего подобного не придумал, чтобы не мучились мы!

[Антон Ефимов]

Конструкторы исправились
Более того, имеют такие же основания думать ровно то же самое о пассажирах. Вот сделали им замки электронные, а они, су...эээ...нехорошие люди, всё с корнем выдрали, вот в той же "России". Убивать бы их за такое!

[Slon]

Сомнения у меня, что замки выдрали пассажиры... что-то нигде больше я такого не видел.
С замками всё гораздо проще - они не мешают, в отличие от подзатыльника, на который так и норовишь налететь. Так же per anum сделали газетницу днепряне, я это почувствовал

[Фред Спаркс]

Я опять со своим СВ Во всех составах получается будет аммендорф?

Скорей всего- да.

[Slon]

Причем в лучшем случае...

[Антон Ефимов]

С замками всё гораздо проще - они не мешают, в отличие от подзатыльника, на который так и норовишь налететь.

В таком случае у меня также есть претензии к Циркону за жуткую неэргономичность полок в ТКСных вагонах, понуждающих сидеть со сгорбленной спиной.