[LmV]

Ну и море

"Моменто - в море!"(С) Я к тому, что море - и рядом есть, чтоб не говорить "на море", а именно - про ЧПК и Крым.

И какова его емкость в названном районе? Плюс порты? Плюс холодная вода? Любите вы народ

1) см. выше
2) Но и там ничего. И виз не надо!

Одно дело жители СПб, ездящие туда на выходные, и другое - ехать проводить там отпуск.

Я про отпуск и не говорил. Хотя есть те, кто ездит в отпуск и на Финский залив и на Ладожское (см. тему "актуальность отдыха на ЧПК".

Регион небогатый, и говорить про массовые выезды на ЧПК - оптимистично.

Это да. Как, впрочем, и про массовый туризм оттуда - всюду.
Просто экстраполяция летнего отдыха сделана мной.

Почему "в Псков", если вы всё время говорите про "из Пскова"?

Потому что кроме пересадок на Юга из Пскова, увеличение потока в данном поезде может говорить о поездках в Псков, потому что из Пскова не на Юга - пересаживаются в СПб.

Тяготении всей страны к Москве, в данном случае - в сфере транспорта.

Тяготение культурно-бытовое и транспортное во Пскове, в определённой части, совпадают (просто у Пскова есть ещё варианты: Минск - для безвизовых, Таллин, Рига - для визовых). А если просто нужно пересадку, то тогда можно говорить и о тяготении всей России к Франкфурту, Лаппеенранте, Дубаю, Стамбулу...

Еще вам вариант: приехать в Москву, чтобы лететь дальше в сараи Египта или Турции. Дешевле ведь, чем в Сочи, а это в данном случае может быть весомым аргументом.

Про Египет не скажу, а в Турцию - из СПб нехило так самолёты летают ежедневно. Кроме того, под брюхом у Псковщины - Минск.

Вообще-то наоборот. Пока не будет уверенности в перспективах - ничего не будет. А какие перспективы тут - не знаю, зато знаю, что на поездки на ЧПК всей семьей найти там средства могут немногие.
И вы всё это хорошо знаете.

Ну я и не говорю - ВБС делать. А вот поезд нужно - стабильно пускать, ибо таким маршрутом (по Украине) - он необходим. Даже если его потом - сократить до поезда СПб-Иловайск.

[Slon]

"Моменто - в море!"(С) Я к тому, что море - и рядом есть, чтоб не говорить "на море", а именно - про ЧПК и Крым.

Есть. Но по большому счету что оно есть - что его нет.
Про Крым и Приазовье с учетом того, сколько это стоит, я и говорил, что это отдельная тема.

2) Но и там ничего. И виз не надо!

Вообще ничего...

Я про отпуск и не говорил. Хотя есть те, кто ездит в отпуск и на Финский залив и на Ладожское (см. тему "актуальность отдыха на ЧПК".

А куда же тогда едут на 298-м потоки, если не в отпуск, раз вы считаете, что они в Сочи? Вы меня запутали.

Потому что кроме пересадок на Юга из Пскова, увеличение потока в данном поезде может говорить о поездках в Псков, потому что из Пскова не на Юга - пересаживаются в СПб.

Хмм... может говорить, а может и не говорить.

Тяготение культурно-бытовое и транспортное во Пскове, в определённой части, совпадают (просто у Пскова есть ещё варианты: Минск - для безвизовых, Таллин, Рига - для визовых). А если просто нужно пересадку, то тогда можно говорить и о тяготении всей России к Франкфурту, Лаппеенранте, Дубаю, Стамбулу...
Про Египет не скажу, а в Турцию - из СПб нехило так самолёты летают ежедневно. Кроме того, под брюхом у Псковщины - Минск.

Правильно. Но из Мск все равно их больше, да и до того же Франкфурта тоже надо долететь. Из Мск и по цене вариантов больше. говорили же не раз. Есть примеры с абхазского форума, когда питерцы летят в Сочи с пересадкой в Москве, потому что дешевле, и временами заметно. Вот вам и ответ.
Минск... ну, не видел я потоки такие уж большие.

А вот поезд нужно - стабильно пускать, ибо таким маршрутом (по Украине) - он необходим. Даже если его потом - сократить до поезда СПб-Иловайск.

ПТК для едущих в Сочи, повторю, может отпугнуть. И опять заставить ехать с пересадками.

[LmV]

А куда же тогда едут на 298-м потоки, если не в отпуск, раз вы считаете, что они в Сочи? Вы меня запутали.

На Юга.

ПТК для едущих в Сочи, повторю, может отпугнуть. И опять заставить ехать с пересадками.

Но это не значит, что поезд - не нужен вообще. Он как раз - очень нужен. Даже если, повторю, его сократить до СПб-Иловайск (или СПб-Ростов).

[Slon]

На Юга.

На какие? И сколько?
Знаете, я почитывал по весне псковские ресурсы, так сложилось, и что-то там народ поездки именно в Сочи особо не перетирал. Вот в турецкие сараи - да.

Но это не значит, что поезд - не нужен вообще. Он как раз - очень нужен.

...и круг замкнулся...

[LmV]

...и круг замкнулся...

1) Он наполнялся и прошлогодним графиком;
2) Он имеет более удобный график, чем СПб-Днепропетровск;
3) Он обеспечит сообщение с СПб с Сумами, а Псковщины - с Харьковом (и альтернативное сообщение СПб).
+ подключение побережья Азовского моря к западу от Ростова.

[миха]

А куда же тогда едут на 298-м потоки, если не в отпуск, раз вы считаете, что они в Сочи? Вы меня запутали.

На Юга.

ЧПК, Крым, Поволжье, Кисловодск, Восточная Украина, Черноземье итд итп. И на Урал, отнюдь не факт, что через Питер едут. Нужны данные, сколько именно в день ( в неделю) едет на ЧПК, ну или в Крым. А такие данные есть только у самой ФПК, возможно кто то их даже анализирует

Есть примеры с абхазского форума, когда питерцы летят в Сочи с пересадкой в Москве, потому что дешевле, и временами заметно. Вот вам и ответ.

Явление действительно массовое, иногда не то что через Москву, через Казань или Е-бург дешевле получается ( двумя самолетами), в Индию например. Причина, как утверждают, в политике монополиста Пулково.

[LmV]

ЧПК, Крым, Поволжье, Кисловодск, Восточная Украина, Черноземье итд итп. И на Урал, отнюдь не факт, что через Питер едут. Нужны данные, сколько именно в день ( в неделю) едет на ЧПК, ну или в [/quote]
1) ЧПК (ну хорошо, там нет ПТК);
2) На Восточную Украину - и сейчас можно через Дно, но есть только один поезд СПб-Днепропетровск (ибо СПб-Мариуполь - грохнули ), а когда запустят сабж...

[Komandor]

да мало там народу
максимум в питер и мск едут
ну и кто на юг те через мск всегда ездили и будут ездить
через питер единицы
я вон с питера и то сто раз через мск езжу что в крым что в абхазию-что в сочи

[Slon]

1) Он наполнялся и прошлогодним графиком;

Но вы же предлагаете иной маршрут. Это раз. А два - перевозки падают, в том числе из-за цены.

3) Он обеспечит сообщение с СПб с Сумами, а Псковщины - с Харьковом (и альтернативное сообщение СПб).
+ подключение побережья Азовского моря к западу от Ростова.

Опять - будь моя воля, кто бы возражал. А кто подтвердит, что такая связь больше, чем на 1 вагон в неделю?

Явление действительно массовое, иногда не то что через Москву, через Казань или Е-бург дешевле получается ( двумя самолетами), в Индию например. Причина, как утверждают, в политике монополиста Пулково.

Может быть. Я не докапывался до причин, но подозревать людей в мазохизме - не всегда правильно Я помню, как питерцы и подлетали в Москву, и подъезжали для дальнейшего полета на юг.
Скажем так: абхазский форум в транспортной его части определенную пищу для размышлений дает. Конечная точка-то одна.

[Kalmius]

но есть только один поезд СПб-Днепропетровск (ибо СПб-Мариуполь - грохнули )

ходит двухгруппный 143/144 Питер- Харьков- Донецк( через Купянск, Дебальцево)

[LmV]

но есть только один поезд СПб-Днепропетровск (ибо СПб-Мариуполь - грохнули )

ходит двухгруппный 143/144 Питер- Харьков- Донецк( через Купянск, Дебальцево)

Маршрут другой.

Опять - будь моя воля, кто бы возражал. А кто подтвердит, что такая связь больше, чем на 1 вагон в неделю?

СПб с Сумами, Харьковом, Таганрогом - на 1 вагон в неделю? Это же -не Пекин!
Вообще: хорошо, что удалось пробить маршрут. Теперь - есть альтернатива поезду СПб-Днепропетровск, да и с Сумами - наконец удалось.

[Slon]

СПб с Сумами, Харьковом, Таганрогом - на 1 вагон в неделю? Это же -не Пекин!

Да с ЧПК, черт побери! я про то, что мне так или иначе знакомо, а вы о высоком

Вообще: хорошо, что удалось пробить маршрут. Теперь - есть альтернатива поезду СПб-Днепропетровск, да и с Сумами - наконец удалось.

Посмотрим. Раскатается, пойдет дело - бон шанс! Мне же не жалко, я же сразу прикидываю возможные контраргументы.

[LmV]

я вон с питера и то сто раз через мск езжу что в крым

Зачем? Это же - очевидная потеря и времени, и - денег.

что в абхазию-что в сочи

Опять же - зачем? Ведь быстрее, чем на "Пальмире" - никак, и с пересадкой получится, в любом случае: лишняя трата времени и денег.
Впрочем: каждый может делать, как хочет. Я знаю про случай поездки из Владимира в Казань - через Москву. Я видел случай поездки из СПб во Псков - через Москву. Да мало ли...
Но это не значит, что всем приятно - вот так вот ехать.
Я не говорю, что прямой таким маршрутом - будет сверхпопулярен. Но заведомо отметать улучшение сообщения вообще - не надо.

[SM@TRON]

Впрочем: каждый может делать, как хочет. Я знаю про случай поездки из Владимира в Казань - через Москву.

Имхо, наиболее адекватный вариант, если конечно сразу отметать автобусы и личные авто.

[LmV]

Впрочем: каждый может делать, как хочет. Я знаю про случай поездки из Владимира в Казань - через Москву.

Имхо, наиболее адекватный вариант, если конечно отметать автобусы.

Офф: Нижний - уже не существует? Конец ОФФ.