[Slon]

Так заранее надо проверять, и проблем не будет.

Действительно, по тем или иным причинам, но не помогает. В Веселом тоже регулярно снимают, хотя там не группы, а всего-то бабушки-дедушки со внуками, но даже в своей семье разобраться и сделать, как нужно, не все могут.

[Владимир Дукин]

Поэтому, возвращаясь к теме, лучше бы 289/290 разменяли с каким-нибудь крымским (лучше всего - 269/270).

В смысле?

269 пустить по маршруту 289 от СПб до Харькова, далее в Севастополь;
289 пустить по маршруту 269 от СПб до Курска, далее через Касторную на Воронежский ход (или до Тулы и через Елец).
Плюсы:
1) В Адлер из СПб без четырёхкратного ПТК;
2) Не могу утверждать, но мне кажется, что, поскольку в Крыму отдыхать дешевле, чем на ЧПК, поток из Псковщины и Батькивщины в Крым будет больше.
Минусы:
Всё-таки придётся занимать Воронежский ход как минимум от Воронежа до Ростова.

Обычно на группу найдётся хотя бы один ребёнок, у которго либо свидетельство о рождении будет просрочено, либо с доверенностью не всё в порядке.

Так заранее надо проверять, и проблем не будет.

поезд делают для трамвайщиков а не для бабок с внуками без доверенностей.
Вы это объясните сопровождающим детских групп, которые, как правило, хорошо умеют только водку пить в пути

[WUNS]

через Псковщину в Крым прямым!-о таком пожалуй можно просить Деда М под Новый год

[Владимир Дукин]

А как вы отнесётесь к тому, что вместо 335 Спб-Днепр запустить поезд Спб-Севастополь?

[WUNS]

надеюсь что все скобари ВАС поддержат!(так еще и короче чем через Харьков)

[LmV]

А как вы отнесётесь к тому, что вместо 335 Спб-Днепр запустить поезд Спб-Севастополь?

Ну если круглогодично, то - почему нет?

[Владимир Дукин]

а нужен он круглогодично?

[LmV]

а нужен он круглогодично?

335-й - круглогодичный. Заменять его нужно - на круглогодичный. 7-й - круглогодичный. Вывод?

[V.B.]

А как вы отнесётесь к тому, что вместо 335 Спб-Днепр запустить поезд Спб-Севастополь?

Если Вы про 7/8, то не выйдет, пока он увязан с 258/257.
Пусть лучше 7 и 143 останутся на ГХ, а какой-нибудь летний, например, 269, пустить по Витебскому ходу.

а нужен он круглогодично?

335-й - круглогодичный. Заменять его нужно - на круглогодичный. 7-й - круглогодичный. Вывод?

Вот и не надо их трогать, лучше вместо 289ого.

Я не понимаю одного. Летом из СПб до Джанкоя одним и тем же маршрутом идут 5 поездов: 7,251,269,271 и 275. Из них только 251 через день, остальные ежедневные. Не лучше ли, чем городить транзитный 289 через Украину, скинуть один из них на Витебский ход, а нитку занять 289ым до Курска?
Я-то думал, хоть о чём-то иногда думают, когда с графика 2010-2011 последний транзитный ПДС из СПб - 227ой Новороссийский - пустили через Елец. И тут опять! Это же не Беларусь, где нет ПТК.

[LmV]

Вот и не надо их трогать, лучше вместо 289ого.

Вот и я думаю: лучше не трогать 335-й, пока он ещё ходит. Кроме всего прочего, на ГХ ОЖД такой сарай не нужен, на Курском ходу - он погоды не сделает, а вот отъём у Витебского хода, с учётом отмены мариупольского - ничего хорошего.

[Slon]

Я-то думал, хоть о чём-то иногда думают, когда с графика 2010-2011 последний транзитный ПДС из СПб - 227ой Новороссийский - пустили через Елец. И тут опять! Это же не Беларусь, где нет ПТК.

Пустить один поезд по витебскому, от Витебска на Смоленск, а дальше по России - как угодно: хоть через Брянск, хоть через Ряжск, хоть по БМО.
Охватываем скобарей и уходим от ПТК, заодно пустив по рокадам.

[Владимир Дукин]

335 воздух возит. Я хочу его спихнуть на ГХ, вместо одного из летних допов. По УЗ пропустить маршрутом Днепр-Кременчуг-Полтава-Харьков-Белгород-Курск-Орёл-Тула-Москва.Кур.-Тверь-Бологое-Спб.Гл.
53-54 Киев-Спб на Брянск-Сухиничи гл-Поварово 3-Тверь

[LmV]

335 воздух возит. Я хочу его спихнуть на ГХ, вместо одного из летних допов. По УЗ пропустить маршрутом Днепр-Кременчуг-Полтава-Харьков-Белгород-Курск-Орёл-Тула-Москва.Кур.-Тверь-Бологое-Спб.Гл.

А этот сарай (реальный) - там нужен? Да ещё - через Тулу-Харьков?

53-54 Киев-Спб на Брянск-Сухиничи гл-Поварово 3-Тверь

Руки прочь!
Это что: цель уничтожить движение на Витебском ходу и убить транзит через Белоруссию? Заодно - забить ГХ в усмерть, чтоб, либо - при любой аварии - ставить раком сообщение СПб ВООБЩЕ почти со всей Украиной, либо - потом ВООБЩЕ всё грохнули (чтоб Птыцам - не мещались)? Помимо всего прочего: 1) маршрут будет длиннее; 2) поезд - не будет быстрее; 3) трамвайщиков - не будет (слишком много поездов из Москвы там).

Да и вообще, на кой: 1) лишать СПб и Витебск - круглогодичного сообщения с Черниговом?
2) Псковщину и Витебск - сообщения с Киевом?
3) Ухудшать и без того - хреновое сообщение на Псковщине, где пригорода - почти не осталось?
4) Ухудшать связь Юга Псковщины - с СПб?

53-54 - трогать не надо. Если что-нибудь дополнительно, то - да.

[Владимир Дукин]

из Скобаристана нет потока на Украину. Там достаточно 2 поезда зимой. Как раз можно будет сделать круглогодичным Спб-Львов, на Чернигов спихнуть Спб-Одесса. Через Брянск из Киева будет заметно быстрее. За 19 часов без напряга. А все нитки отдать летним допам на Феодосию, Севастополь, Херсон и т.п. Меняем местами с г.х.Окт.ж.д. Так хоть есть шанс сохранить 335.

[LmV]

из Скобаристана нет потока на Украину.

Есть, в основном - на Карпаты, Черноморье, Киев.

Там достаточно 2 поезда зимой.

А трамвайщиков - похеру? Нахрена ещё и Витебский ход грохать?

Как раз можно будет сделать круглогодичным Спб-Львов,

Этого - не будет уже. Не будут делать.

на Чернигов спихнуть Спб-Одесса.

Но он тогда - пойдёт через Киев на Житомир, делая нехилый крюк. Кроме того: есть опасность того, что летом - на него будет не достать билетов (из-за потока Одесса-Киев, а пустить через северный обход Киева - вряд-ли удастся из-за городской электрички). С другой стороны - он будет дублировать: Минск-Одесса, что - наоборот - не хорошо в зимнее время.
Вообще: у СПб-Одесса - отличный график сейчас, и зачем - его портить?

Через Брянск из Киева будет заметно быстрее.
За 19 часов без напряга.

И больше на 350 км. И кому это будет нужно?
В Киев-то прибудет раньше (если ниткой "Пересвета"), а вот обратно - в тоже время будет. Да и время отправления из СПб - будет неприлично ранним.

А все нитки отдать летним допам на Феодосию, Севастополь, Херсон и т.п.

А захотят ли заморачиваться?

Меняем местами с г.х.Окт.ж.д. Так хоть есть шанс сохранить 335.

К 335-му, честно - особых чувств нет. Он долгий и сараистый. От него можно (при ротациях) - безболезненно избавить Витбан.
Но 53/54 тут - не при чём.