НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ладно, ладноSlon:С какого, когда они 2К?
по факту были же.Конюшня та же- Каланчевка.Slon:Надо ставить вопрос иначе: что может быть в связи с предстоящим оскотиниванием поезда?
БывалиФред Спаркс: Ладно, ладно
(как в том анекдоте). Чтобы не обнадеживать понапрасну 
Я понимаю. Но я же видел вагоны с Киевской (и не только я), так что...Конюшня та же- Каланчевка.
Slon: в остальном инициатива на вашей стороне, если удастся и в этом году провести фотодокументирование.
Там полный зоопарк был: и ОКТ, и СЖД и В-Сиб попадались.Slon:Но я же видел вагоны с Киевской (и не только я), так что...
Вы про череповецкий?Slon:[Единственная просьба - последние ваши фото мелковаты, не все детали удается разглядеть.
Разумеется. Малоинформативное, ради галочки, никому не нужноФред Спаркс:Постараюсь. думаю целесообразно начать делать фотоотстрелы, когда поезд пойдет полной схемой
Ну вот. А при завяленной схеме никто ничего и не гарантирует.Там полный зоопарк был: и ОКТ, и СЖД и В-Сиб попадались.
Этот особенно. Но и сосногорский не очень: размер картинки, вроде, ничего, но такой ракурс и освещение, что... Если вы в том году выкладывали большие фото на сторонние ресурсы, может, делать так же? Я понимаю, что снимали, как снималось - и по ракурсам, и по солнцу, но результат не очень четкий вышел. Увеличиваю - лезет уже мусор, а детали не появляются. Если, конечно, есть такая возможностьВы про череповецкий?
И в том и в этом году выкладываются на сторонние ресурсы, разница в фотохостинге.Slon: Если вы в том году выкладывали большие фото на сторонние ресурсы, может, делать так же?
чтобы можно было разобрать детали - баки, уголки гёрлицев, кондишки под вагонами и т.п. То есть посмотреть, что получилось на фото, и если оно не очень, то даже исказить редактором по балансу белого и яркости-контраста, чтобы увидеть больше. Ну, в последнем случае просто указать сразу, что обработано - чтобы не было как с РИЦами СЖД, когда мне они показались аж синего или черного цвета. Спасибо ему!!!Если хоть что-то понятно будет,уже можно выбирать!Брать билеты-в то,что понятно!И все дела. ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
АПсны, черт побери!bogdan51:Полагаю,что в этом сезоне взять билеты в Абсны будет еще сложнее.
Ну ведь основная масса в плацкарте и едет.Для любителей комфорта есть бешеные поезда.Это если вообще.А в частности,в Апсны ездят любители недорогого отдыха и,соответственно,недорогого вагонаSlon:АПсны, черт побери!bogdan51:Полагаю,что в этом сезоне взять билеты в Абсны будет еще сложнее.
Схема поезда опять преимущественно плацкартная
А мы в этом году решили в купе поехать,чтобы жить в поезде как на отдыхе,читать,спать,чтобы никто не мешал.Ехать ведь долго.ВЛ8:Slon:bogdan51:Ну ведь основная масса в плацкарте и едет.Для любителей комфорта есть бешеные поезда.Это если вообще.А в частности,в Апсны ездят любители недорогого отдыха и,соответственно,недорогого вагона
Но как на самом деле получится,одному Богу известно,может нас жаба задушит. 
Опыт 102 и 104 с вами как минимум не согласится.ВЛ8: Ну ведь основная масса в плацкарте и едет.
Что-то я не нашел бешеный поезд до Сухума...Для любителей комфорта есть бешеные поезда.Это если вообще.
Это именно что частность, а говоря по-русски, ерунда (или, если угодно, вы последние лет 5 пропустили). Такие вещи, как прибыльность перевозок, тоже можно рассмотреть.А в частности,в Апсны ездят любители недорогого отдыха и,соответственно,недорогого вагона
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
